โหมดแฟลชไฟพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับการบิน / เครื่องบินที่มีสิ่งกีดขวาง
รายละเอียดสินค้า
| แรงดันไฟฟ้า (V): | DC12V (วิธีพลังงานแสงอาทิตย์) | ประเภทแบตเตอรี่: | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน |
|---|---|---|---|
| คะแนน IP: | IP65 | วัสดุตัวโคมไฟ: | หล่ออลูมิเนียม |
| เปล่งสี: | สีแดง | โหมดการทำงาน:: | โหมดแฟลช (20 ถึง 60times / นาที (กลางวัน)) |
| เน้น |
การบินนำแสงไฟนำเครื่องบิน,led aircraft lights |
||
รายละเอียดสินค้า
โหมดแฟลชไฟพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับการบิน / เครื่องบินที่มีสิ่งกีดขวาง
ประเภทความเข้มปานกลางนี้ B การบิน สิ่งกีดขวาง Light กระพริบสีแดง ออกแบบมาเพื่อทำเครื่องหมายบนสุดของสิ่งกีดขวาง ความสูงเท่าไหร่ ระหว่าง 45 ถึง 105 เมตร.
หลอด LED ความเข้มสูงแบบครีอัลตร้าใช้เป็นแหล่งกำเนิดแสงซึ่งทำให้ประสิทธิภาพดีขึ้นและระดับแผงโซลาร์เซลล์ในแนวตั้งสามารถปรับได้ (30 °) เพื่อรับแสงแดดในพื้นที่ต่าง ๆ
แผ่นข้อมูล:AH-MI-B-2 ความเข้มปานกลาง Type B L864 Solar Aviat ...
การปฏิบัติตาม
l ICAO ภาคผนวก 14 เล่ม 1 ฉบับที่หกปี 2556 ตารางที่ 6.3 ความเข้มปานกลางประเภท B สิ่งกีดขวางแสง
l FAA L-864
คุณสมบัติ
ไฟฟ้า
l แหล่งกำเนิดแสงครี LED ความเข้มสูงพิเศษประหยัดการใช้พลังงานและการบำรุงรักษา
กายภาพ
l เลนส์โพลีคาร์บอเนตป้องกันรังสียูวีและการสั่นสะเทือนสำหรับการรวมแสง
l ตัวเองโดยไม่ต้องแหล่งจ่ายไฟภายนอก, ประหยัดค่าใช้จ่ายสายเคเบิลและประหยัดงานสาย, ไม่มีงานสายไฟ, ติดตั้งง่ายและดี
l แบตเตอรี่: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
ออกแบบระบบ
l แผงเซลล์แสงอาทิตย์เป็นตาแมวสำหรับโหมดการทำงานทั้งกลางวันและกลางคืน (มืดถึงรุ่งอรุณ)
ปุ่มเปิด / ปิดข้างฐาน
ไม่จำเป็น
l การประสาน GPS
l การตรวจสอบโทรศัพท์มือถือ GSM
l LED อินฟราเรดสำหรับนักบินโดยใช้ NVG
l การควบคุมระยะไกลเปิด / ปิด
ใบสมัคร
l AH-MI / B-2 แสงความเข้มปานกลางแสงอาทิตย์ถูกนำมาใช้เฉพาะด้านบนของปล่องไฟสูงหอโทรคมนาคมกังหันลมที่ไม่มีแหล่งจ่ายไฟสายเคเบิลและสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีความต้องการสูงในการป้องกันฟ้าผ่าและเวลาส่วนใหญ่ ทำงานกับแสงไฟความเข้มต่ำที่ติดตั้งในที่ต่ำกว่า
รายละเอียดสินค้า
| ข้อมูลจำเพาะ | อา-MI / B-2 แสงความเข้มปานกลางแบบ B L864 การอุดตันของการบินด้วยแสงอาทิตย์ |
| ลักษณะแสง | |
| แหล่งกำเนิดแสง | หลอด LED ที่มีความเข้มสูงเป็นพิเศษ |
| เปล่งสี | สีแดง |
| ความเข้ม (CD) | 2000cd ± 25% (กลางคืน) |
| เอาท์พุทแนวนอน (องศา) | 360 |
| ความแตกต่างในแนวตั้ง (องศา) | ≥3 |
| ลักษณะของแฟลช | กระพริบ 20-60FPM |
| โหมดการทำงาน | การทำงานของ Dusk-to-Dawn (แผงเซลล์แสงอาทิตย์เป็นตาแมว) |
| ประสบการณ์ชีวิต LED (ชั่วโมง) | > 100,000 |
| ลักษณะไฟฟ้า | |
| แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน (Vdc) | 12 |
| ป้องกันวงจร | แบบบูรณาการ |
| แสงอาทิตย์ ลักษณะเฉพาะ | |
| ประเภทโมดูลพลังงานแสงอาทิตย์ | โมโนผลึกซิลิคอน |
| ขาออก (วัตต์) | 18W |
| ระเบียบการชาร์จ | ควบคุมไมโครโปรเซสเซอร์ |
| ลักษณะแบตเตอรี่ | |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (V) | 12 |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่ | เฉลี่ย 3 ปี |
| เอกราช (ชั่วโมง) | 120 |
| ลักษณะทางกายภาพ | |
| วัสดุเนื้อแกะ | โพลีคาร์บอเนตที่ป้องกันรังสียูวี |
| วัสดุฐาน | อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป |
| ขนาดการติดตั้ง | 190 × 190 × M10 |
| ขนาดโดยรวม (มม.) | 400 × 260 × 325 |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 7 |
| อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ | เฉลี่ย 3 ปี |
| ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม | |
อุณหภูมิแวดล้อม (℃) | -35 ~ 80 |
| ความชื้น | 0 ~ 95% |
| ความเร็วลม | 80m / s |
| กันน้ำ | IP65 |
| การปฏิบัติตาม | |
| ICAO | ภาคผนวก 14 เล่ม 1 'การออกแบบสนามบินและ |
| การดำเนินงาน 'ฉบับที่หกกรกฎาคม 2013, ตารางที่ 6.3 | |
| ความหนาแน่นปานกลาง Type A | |
| จอห์นฟา | L-864 |
| ไม่จำเป็น | |
การซิงโครไนซ์ GPS | |
ตรวจสอบโทรศัพท์มือถือ GSM | |
NVG - LED อินฟราเรด (IR) ที่ใช้งานร่วมกันได้ |
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่งสินค้าเวลา
บรรจุภัณฑ์: กล่องกระดาษ 1-9 ชิ้น / กล่อง
จัดส่ง: ใน 2-10 วันหลังจากการชำระเงิน
บริการหลังการขาย
1. รับประกัน 2 ปีเต็ม 5 ปีการบำรุงรักษาตั้งแต่วันซื้อ
2. ตั้งแต่วันที่ซื้อการรับประกันเต็มรูปแบบจากปีที่ 1 ถึงปีที่ 2 ฟรีค่าบำรุงรักษาและค่าวัสดุ
3. ตั้งแต่วันที่ซื้อการบำรุงรักษาจากปีที่ 3 ถึงปีที่ 5 ฟรีค่าบำรุงรักษา
การวาดมิติ
รูปภาพสินค้า
Product Highlights
โหมดแฟลชไฟพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับการบิน / เครื่องบินที่มีสิ่งกีดขวาง ประเภทความเข้มปานกลางนี้ B การบิน สิ่งกีดขวาง Light กระพริบสีแดง ออกแบบมาเพื่อทำเครื่องหมายบนสุดของสิ่งกีดขวาง ความสูงเท่าไหร่ ระหว่าง 45 ถึง 105 เมตร. หลอด LED ความเข้มสูงแบบครีอัลตร้าใช้เป็นแหล่งกำเนิดแสงซึ่งทำให้ประสิทธิภาพดีขึ้...
120lm/W Heliport LED Flood Light สีขาว 110-240VAC การเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง
LED Surface Heliport Flood Light ใช้สำหรับส่องสว่างบริเวณลานจอดเฮลิคอปเตอร์ทั้งหมดในเวลากลางคืนได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับลานจอดเฮลิคอปเตอร์ โดยให้แสงที่พื้นผิวที่สม่ำเสมอและปราศจากแสงสะท้อนสำหรับกิจกรรมลงจอดและโหลดไฟส่องเฉพาะจุดบนพื้นผิว LED ปรับปรุงการรับรู้ความลึกของนักบินด้วยการสะท้อนพื้นผิ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
Helicopter Approach Path Indicator - ระบบ HAPI ประกอบด้วยไฟส่องเฉพาะจุดเพื่อให้เห็นภาพของเส้นทางการเข้าใกล้ที่ถูกต้องของเฮลิคอปเตอร์ HAPI ใช้เลนส์ LED ที่จดสิทธิบัตรเพื่อให้ได้การใช้พลังงานต่ำที่สุดความเข้มสูงสุดและการเปลี่ยนสีเขียว / แดงที่คมชัดที่สุด การปฏิบัติตาม ICAO ภาคผนวก 14 เล่มที่ 2 - รูปที...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light White Blue Red Green Colors
AH-SA-A ไฟสนามพลังงานแสงอาทิตย์แบบอนุกรม AH-SA-A Serial Solar Airfield Light ใช้เป็นพิเศษในสนามบินถาวร/ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ที่สายไฟไม่สะดวกหรือสนามบินชั่วคราวสามารถใช้เป็น Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low Intensity Aviation Obstruction Light, Heliport Light, ...
ไฟเตือนเครื่องบินสิ่งกีดขวางสองชั้นความเข้มต่ำ L810 Aviation
AH-LI-B2 ไฟ LED ความเข้มต่ำ L810 Double Aviation Obstruction Light แอปพลิเคชัน ไฟความเข้มต่ำ AH-LI-B2 สามารถใช้เพียงอย่างเดียวที่ด้านบนของอาคารสูง, ปล่องไฟสูง, เสาทำเครื่องหมาย (เทเลคอม, GSM, ไมโครเวฟและทีวี), เสาสูง, ทาวเวอร์เครน, กังหันลม ฯลฯ เมื่อ ความสูงต่ำกว่า 45 เมตร โหมดสแตนด์บายหลักช่วยให้มั...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
