
AH-HP-I ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ Helipad, ไฟเขียว FATO, TLOF Light, ไฟ Heliport, ICAO ภาคผนวก Helipad
ชื่อผู้ติดต่อ : Alice
หมายเลขโทรศัพท์ : +86-13260726316
WhatsApp : +8613260726316
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ : | 1 | ราคา : | 3580-5714usd/pc |
---|---|---|---|
รายละเอียดการบรรจุ : | 1 ชิ้นใน 1ctn | เวลาการส่งมอบ : | 15days |
เงื่อนไขการชำระเงิน : | L / C, T / T, Wester N Union, MoneyGram | สามารถในการผลิต : | 1000PCS / เดือน |
สถานที่กำเนิด: | เซินเจิ้นประเทศจีน | ชื่อแบรนด์: | ANNHUNG |
---|---|---|---|
ได้รับการรับรอง: | CE, ISO 9001 | หมายเลขรุ่น: | AH-HP-HAPI |
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
แหล่งกำเนิดแสง: | ไฟ LED | สีที่มีให้: | เขียวแดง |
---|---|---|---|
ความเข้มของแสง: | 9000cd | โฟโตเมตรี: | สอดคล้องกับ ICAO Annex 14 volume II |
แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน: | 220VAC, 110vac, 48VDC, 24VDC | วัสดุร่างกาย: | โพลีคาร์บอเนตที่ป้องกันรังสียูวี |
<!-- top.location="http://ww17.methanalfactory.com/?fp=naM3Ullvy5XfeJepqZX5Hj36HJZsUTXHMSiAidNaNgL: | อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปแบบผง | ชื่อผลิตภัณฑ์: | ไฟจอดเฮลิคอปเตอร์ Helicopter Approach Path Indicator - HAPI 9000cd ไฟเขียวแดงใช้สำหรับลงจอดเฮลิคอปเต |
แสงสูง: | โพลีคาร์บอเนต Helipad Landing Lights,9000cd Helipad Landing Lights,IP66 Helicopter Approach Path Indicator |
รายละเอียดสินค้า
Helicopter Approach Path Indicator - ระบบ HAPI ประกอบด้วยไฟส่องเฉพาะจุดเพื่อให้เห็นภาพของเส้นทางการเข้าใกล้ที่ถูกต้องของเฮลิคอปเตอร์
HAPI ใช้เลนส์ LED ที่จดสิทธิบัตรเพื่อให้ได้การใช้พลังงานต่ำที่สุดความเข้มสูงสุดและการเปลี่ยนสีเขียว / แดงที่คมชัดที่สุด
การปฏิบัติตาม
ICAO ภาคผนวก 14 เล่มที่ 2 - รูปที่ 5-11
FAA AC 150 / 5390-2B Heliport Design Guide
หมวก 437
คุณสมบัติ
HAPI System มีโมดูลที่มีไฟซึ่งมีระบบเลนส์ที่แบ่งแสงออกเป็น 4 ส่วนแยกกัน:
1. ไฟเขียวกะพริบ = เฮลิคอปเตอร์อยู่เหนือความลาดชันที่เหมาะสมที่สุด (สูงเกินไป)
2. แก้ไขไฟเขียว = เฮลิคอปเตอร์บนทางลาดชัน
3. แก้ไขไฟแดง = เฮลิคอปเตอร์อยู่ต่ำกว่าความลาดชันที่เหมาะสมเล็กน้อย (ต่ำเกินไปเล็กน้อย)
4. ไฟสีแดงกะพริบ = เฮลิคอปเตอร์อยู่ต่ำกว่าความชันที่เหมาะสม (ต่ำเกินไป)
5. ขึ้นอยู่กับมุมมองของนักบินที่สัมพันธ์กับระบบนี้เขาเห็นทั้งสีเขียวกะพริบหรือสีเขียว Fix หรือ Fix red หรือไฟสีแดงกะพริบ
6. อัตราการเกิดซ้ำของสัญญาณของภาคการกระพริบต้องมากกว่า 2 Hzตาม ICAO HAPI สามารถปรับระดับความสูงได้ในมุมที่ต้องการระหว่าง 1 ถึง 12 องศาเหนือแนวนอนโดยมีความแม่นยำ +/- 5 นาทีของส่วนโค้งระบบ HAPI จะปิดการทำงานแบบอะตอมเมื่อการจัดแนวไม่ตรงแนวตั้งของยูนิตเกิน± 0.5 องศา (± 30 นาที)
ใบสมัคร
ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ / ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ / ลานจอดเฮลิคอปเตอร์
ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ถาวรและชั่วคราว
ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ฉุกเฉินและโรงพยาบาล
ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ระยะไกล
การปฏิบัติการทางทหารและ NVG
ข้อมูลจำเพาะ | อา-HP-HAPI ตัวบ่งชี้เส้นทางการเข้าใกล้เฮลิคอปเตอร์ (HAPI) |
ลักษณะแสง | |
แหล่งกำเนิดแสง | LED |
สีที่มีจำหน่าย | เขียว / แดง |
ความเข้ม (cd) | 9000 |
โฟโตเมตรี | สอดคล้องกับ ICAO Annex 14 volume II |
โหมดการทำงาน | การเผาไหม้คงที่ + กะพริบ |
โหมดการทำงาน | การทำงานตลอด 24 ชั่วโมง |
ประสบการณ์ชีวิต LED (ชั่วโมง) | > 100,000 |
ลักษณะไฟฟ้า | |
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | AC220V |
กำลัง (W) | 50 |
การป้องกันวงจร | แบบบูรณาการ |
ลักษณะทางกายภาพ | |
วัสดุของตัวเครื่อง | โพลีคาร์บอเนตป้องกันรังสียูวี |
วัสดุฐาน | อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปเคลือบผง |
การติดตั้ง | 140x M10 |
ขนาด (mm) | 455x520x184 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 10 |
อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ |
≥10ปี
|
ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม | |
อุณหภูมิแวดล้อม (℃) -55 ℃ ~ + 70 ℃ |
-35 ~ 80 |
ความชื้น | 10 ~ 90% |
ความเร็วลม | 80 ม. / วินาที |
กันน้ำ | IP66 |
การปฏิบัติตาม | |
ICAO |
ICAO ภาคผนวก 14 เล่มที่ 2 - รูปที่ 5-11
|
FAA | FAA AC 150 / 5390-2B Heliport Design Guide |
มีตัวเลือก | |
สีเคลือบพาวเวอร์ | |
VHF Pilot to Ground Remote Control | |
LED อินฟราเรด (IR) ที่เข้ากันได้กับ NVG
|
|
พลังงานแสงอาทิตย์ |
ดาวน์โหลดเอกสารข้อมูล:ดาวน์โหลด AH-HP-HAPI Helicopter Approach Path Indic ...
ป้อนข้อความของคุณ