ไฟสัญญาณรบกวนการบินความเข้มต่ำ 240VAC L810 Double LED Main & Stand By
รายละเอียดสินค้า
| สี: | สีแดง | ความเข้ม (ซีดี): | 32.5cd |
|---|---|---|---|
| ความแตกต่างในแนวตั้ง(องศา): | ≥10 | ลักษณะของแฟลช: | การเผาไหม้คงที่ / 20/30/60 ปรับได้ |
| โหมดการทำงาน: | หลัก & สแตนด์บาย (โหมดอื่น ๆ เป็นตัวเลือก) | โหมดการทำงาน: | <i>Dusk-to-dawn Automatically as standard.</i> <b>พลบค่ำถึงรุ่งเช้าโดยอัตโนมัติตามมาตรฐาน</b> <i>24h |
| เน้น |
ไฟ LED สิ่งกีดขวางการบินความเข้มต่ำ,ไฟ LED สิ่งกีดขวางการบิน 240VAC,ไฟ LED สิ่งกีดขวางการบิน L810 |
||
รายละเอียดสินค้า
AH-LI-B2 ไฟ LED ความเข้มข้นต่ํา L810 ไฟอุปสรรคการบินคู่
ไฟปิดเครื่องบินคู่
ไฟขัดขวางการบินแบบคู่
ไฟการบินคู่
L810 ไฟเตือนการบิน
ไฟบินแบบ LED แบบคู่
ไฟ LED ความเข้มข้นต่ําแบบคู่นี้เป็นไฟสม่ําเสมอ (20/30/60fpm สามารถปรับได้) ไฟอุปสรรคการบินที่ออกแบบมาเพื่อการระบุบนอุปสรรคที่สูงไม่เกิน 45 เมตร
โหมดการรอคอยหลัก ให้อุปสรรคถูกระบุไว้เสมอ แม้แต่แสงหนึ่งจะล้มเหลว
ความสอดคล้อง
ไฟรสภาพความเข้มข้นต่ําประเภท A / B / E
FAA L-810
ลักษณะ
เครื่องไฟฟ้า
CREE LED ให้แน่ใจว่า LED จะยังคงสว่างในขณะที่ใช้งานเป็นเวลานาน
พลังงานไฟฟ้าใน DC ((48V) & AC ((110-240VAC), แสงสามารถทํางานปกติเมื่อเข้า 48VDC/110VAC/240VAC
สภาพร่างกาย
สปิคป้องกันนกบนด้านบน
เลนส์ PMMA ที่ออกแบบเป็นเอกลักษณ์ สําหรับแสงที่เข้ากันและโปร่งใสดี
การปกปิดพอลิการ์บอเนตแบบโปร่งใสสูงและกันยูวี สามารถใช้ได้ 3-5 ปี โดยไม่ทําให้สีเหลือง
การป้องกัน UV ขาวเคลือบฐานสีเหลืองสดใสทําให้เห็นได้ดีและยังมีอายุยืนในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
วัสดุพื้นฐานเป็นอลูมิเนียมการโยนแบบตาย ซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนแรง, การป้องกันการกระแทกและการสั่น
หลุมเส้น 3/4 นิ้ว ทําให้การติดตั้งเสาง่าย
ไม่มีสกรูการแก้ไขชนิด - เพียงบิด, กล่องจะแก้ไขอย่างแน่น
การออกแบบระบบ
โฟโตเซลล์ที่ติดตั้งสําหรับการทํางานกลางวัน / คืน ((การทํางานตอนมืดถึงยามเช้า เปิดอัตโนมัติเมื่อความสว่างของพื้นหลังต่ํากว่า 50cd / m2
ติดต่อ DIP แบบคงที่/20FPM/30FPM/60FPM บน PCB
การป้องกันการกระจายไฟและฟ้าผ่า
โหมดการรอคอยหลัก เมื่อไฟหลักล้มเหลว ไฟรอคอยจะเปิดอัตโนมัติ เพื่อให้อุปสรรคถูกระบุให้ชัดเจนเสมอ
ไม่จําเป็น
LED อินฟราเรดสําหรับนักบินที่ใช้ NVG
การออกติดต่อสัญญาณเตือน (ติดต่อแห้ง- ไม่มี COM NC) เมื่อไฟฟ้าล้มเหลว ระเบิดการผลิต
การใช้งาน
AH-LI-B2 แสงความแรงต่ําสามารถนําไปใช้โดยลําพังบนด้านบนของอาคารสูง, หัวหินสูง, หอคอยการระบุ (โทรคมนาคม, GSM, ไมโครเวฟและทีวี), สายสูง, เครนหอคอย, เครื่องจักรลม,เป็นต้น เมื่อความสูงต่ํากว่า 45m.
| คําอธิบาย | ปริมาตร |
|
โลเตจการทํางาน |
DC ((12V, 24V, 36V, 48V) หรือ AC ((110-240VAC) |
|
พลังงาน ((W) |
5 |
|
การป้องกันวงจร |
องค์ประกอบ |
|
วัสดุของร่างกาย |
โพลิการ์บอนเนตป้องกัน UV |
|
วัสดุพื้นฐาน |
อลูมิเนียมเคลือบผง |
|
การติดตั้ง |
สายท่อ 3/4 นิ้ว หรือ D140mm × M10 * 3 |
|
ขนาด ((mm) |
254 × 90 × 210 หรือ 254 × 165 × 250 |
|
น้ําหนัก ((kg) |
1.5 |
|
อายุการใช้งานของสินค้า |
≥ 10 ปี |
|
อุณหภูมิบริเวณ ((°C) |
-40 ~ 65 |
|
ความชื้น |
-55 ~ 70 |
|
ความเร็วลม |
240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
|
กันน้ํา |
IP66 |
|
FAA |
L810 |
แอนเน็กซ์ เทคโนโลยี ก่อตั้งในปี 2009 เป็นบริษัทเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีสูง เน้นการวิจัย การผลิต การขาย และบริการหลังการขายของแสงรบกวนการบิน ไฟเตือนเครื่องบินไฟฟ้าสนามเฮลิเพดโรงงานของเราตั้งอยู่ในเมืองเชียงใหม่ ประเทศจีน มีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 10 ปีสําหรับลูกค้าจากทั่วโลกเรามีสิทธิบัตร 42+ และผ่านการรับรองระดับนานาชาติและในประเทศคือ: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, เป็นต้น
ไฟปรับรบกวนการบิน ไฟเตือนเครื่องบิน ไฟแฮลิเพด ไฟสนามบินแสงอาทิตย์CAAC ((องค์การการบินพลเรือนของจีน), FAA ((Federal Aviation Administration). ไฟโฉมการนําทางทางทะเลถูกผลิตตามมาตรฐานของ IALA (สมาคมนานาชาติขององค์การไฟฟ้า)
ดาวน์โหลดใบข้อมูลของบริษัท โปรไฟล์:ดาวน์โหลด Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
AH-LI-B2 ไฟ LED ความเข้มข้นต่ํา L810 ไฟอุปสรรคการบินคู่ ไฟปิดเครื่องบินคู่ ไฟขัดขวางการบินแบบคู่ ไฟการบินคู่ L810 ไฟเตือนการบิน ไฟบินแบบ LED แบบคู่ ไฟ LED ความเข้มข้นต่ําแบบคู่นี้เป็นไฟสม่ําเสมอ (20/30/60fpm สามารถปรับได้) ไฟอุปสรรคการบินที่ออกแบบมาเพื่อการระบุบนอุปสรรคที่สูงไม่เกิน 45 เมตร โหมดการร...
120lm/W Heliport LED Flood Light สีขาว 110-240VAC การเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light White Blue Red Green Colors
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
ไฟเตือนเครื่องบินสิ่งกีดขวางสองชั้นความเข้มต่ำ L810 Aviation
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
