AH-LI-C2 ไฟกั้นการบินชนิด C ความเข้มต่ำ
แอปพลิเคชัน
ยานพาหนะหรือสิ่งกีดขวางเคลื่อนที่อื่น ๆ ในสนามบิน
ไฟแสดงสิ่งกีดขวางความเข้มต่ำ ชนิด C ที่แสดงบนยานพาหนะที่เกี่ยวข้องกับเหตุฉุกเฉินหรือความปลอดภัยต้องเป็น
กะพริบเป็นสีน้ำเงินและที่แสดงบนยานพาหนะอื่น ๆ จะต้องกะพริบเป็นสีเหลือง
การปฏิบัติตาม
ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, ตารางที่ 6.3 Low Intensity Type C Obstacle Light
ไฟฟ้า
ไฟ LED CREE กำลังสูง 3 ดวงตรวจสอบให้แน่ใจว่า LED ให้ความสว่างขณะใช้งาน
บอร์ดจ่ายไฟ LED ประกอบด้วยการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรและวงจรเปิด, ป้องกันไฟกระชากสายโดยวาริสเตอร์โลหะ
ทางกายภาพ
วัสดุฐานเป็นอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง ป้องกันการกระแทกและการสั่นสะเทือน
ฐานแม่เหล็ก ติดตั้งง่ายบนตัวรถ
การออกแบบระบบ
ตาแมวในตัวสำหรับการทำงานทั้งกลางวันและกลางคืน
โหมดกระพริบ: 60FPM
ป้องกันไฟกระชากและฟ้าผ่า
ไม่จำเป็น
หน้าสัมผัสสัญญาณเตือน (NO COM NC) สำหรับการตรวจสอบระยะไกล
LED อินฟราเรดสำหรับนักบินโดยใช้ NVG
ซิงค์ GPS กะพริบ
คำอธิบาย | พารามิเตอร์ |
แหล่งกำเนิดแสง | นำ |
ลักษณะแฟลช |
60-90FPM (การตั้งค่าจากโรงงาน: 60FPM) |
โหมดการทำงาน | พลบค่ำถึงเช้ามืดโดยอัตโนมัติตามมาตรฐาน |
ประสบการณ์ชีวิต LED (ชั่วโมง) | >100,000 |
พลังงานทันที (W) |
DC12V |
พลังงาน(W) | 2 |
การติดตั้ง | เกลียวท่อ 3/4 นิ้ว ตามมาตรฐาน |
ขนาด (มม.) | Φ90×130 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 0.3 |
อุณหภูมิแวดล้อม (℃) |
-55~70 |
ความชื้น | 10%-95%RH (ไม่มีการควบแน่น) |
ความเร็วลม | 130 เมตร/วินาที |
กันน้ำ | IP66 |
มีตัวเลือก | สัญญาณเตือนการสัมผัสแบบแห้ง (NO COM NC) |
โคมไฟบิน
ไฟขวาง
ไฟกีดขวางการบิน
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา