ตัวชี้วัดความชันการเข้าใกล้แบบมองเห็น LED (VASI) ใช้ในการนําเครื่องบินเข้าใกล้ทางขึ้นและลงที่ความสูงที่เหมาะสมมันถูกออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อรองรับมุมการลงที่คึกคักของเฮลิคอปเตอร์และความเร็วที่ตั้งใจ.
มันมีสามสีที่แสดงให้เห็นสามรังสีขอบกว้างในแสงสีที่แตกต่างกัน และมันถูกนําเสนอในรูปแบบแฟนในรูปแบบการบินที่เข้ามาแสงด้านบนเป็นสีเหลือง ซึ่งแสดงถึงความสูงในการเข้าใกล้มากเกินไป; แสงกลางเป็นสีเขียว ซึ่งเป็นความสูงที่ถูกต้อง แสงล่างเป็นสีแดง ซึ่งแสดงความสูงต่ําเกินไป
โดยการอยู่ภายในรังสีเขียว ที่มีความสูงที่ถูกต้อง
ความสอดคล้อง
ภาพ 5-11
คู่มือการออกแบบสนามบินเฮลิพอร์ต FAA AC 150/5390-2B
ลักษณะ
เครื่องไฟฟ้า
LED เป็นแหล่งแสง ประหยัดการใช้งานพลังงานและการบํารุงรักษา 95% แรงงานน้อยกว่าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าเทาที่เทียบเท่า
พลังงานประกอบไฟฟ้าในแบบ AC ((110V, 240VAC), DC48V
สภาพร่างกาย
เลนส์พอลิการ์บอเนตที่มีการออกแบบเป็นเอกลักษณ์ สําหรับแสงที่เข้ากัน และยังให้ความทนทานต่อการกัดสนองและป้องกัน UV
การป้องกัน UV พอด์เคลือบพื้นสีเหลืองสว่างทําให้เห็นได้ดีขึ้น
วัสดุพื้นฐานเป็นเหล็กไร้ขัดเหล็ก ที่มีความทนทานต่อการกัดสนองแรง การป้องกันการกระแทกและการสั่น
การเชื่อมโยงที่อ่อนแอ ลดความเสียหายทางสองต่อเอกสารเฮลิคอปเตอร์อย่างมีประสิทธิภาพ
ไม่จําเป็น
ไลด์อินฟราเรดสําหรับนักบินที่ใช้ NVG ((เกมมองกลางคืน)
เครื่องควบคุมไฟฟ้าและไฟ ON/OFF
ปิโลต VHF ไปยังการควบคุมทางไกลที่ดิน
ระบบพลังแสงอาทิตย์ (24V/100AH, แผ่นแสงอาทิตย์ 150W)
การใช้งาน
สนามบินเฮลิพานด์/สนามบินเฮลิพานด์/สานบินเฮลิพานด์
การใช้งานนอกฝั่ง/นอกฝั่ง
กองทัพและ NVG
รายละเอียด | ตัวชี้วัดแนวโน้มการเข้าใกล้ทางสายตา AH-HP-VASI LED |
ลักษณะของแสง | |
แหล่งแสง | LED |
สีที่มี | สีเหลือง/เขียว/แดง |
ระบบทํางาน | การเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง |
รูปแบบการทํางาน | การทํางาน 24 ชั่วโมง |
ประสบการณ์ชีวิต LED ((ชั่วโมง) | > 100000 |
คุณสมบัติไฟฟ้า | |
โลเตจการทํางาน | AC220V |
พลังงาน ((W) | 50 |
การป้องกันวงจร | องค์ประกอบ |
ลักษณะทางกายภาพ | |
วัสดุของร่างกาย | อลูมิเนียมเคลือบผง |
การติดตั้ง | 140x M10 |
ขนาด ((mm) | 455x520x184 |
น้ําหนัก ((kg) | 10 |
ปัจจัยสิ่งแวดล้อม | |
อุณหภูมิบริเวณ ((°C) -55°C~+70°C |
- 35 ~ 80 |
ความชื้น | 10 ~ 90% |
ความเร็วลม | 80m/s |
กันน้ํา | IP65 |
ความสอดคล้อง | |
ICAO |
ภาพ 5-11
|
FAA | คู่มือการออกแบบสนามบินเฮลิพอร์ต FAA AC 150/5390-2B |
ตัวเลือกที่มี | |
สีเคลือบไฟฟ้า | |
พิเล็ต VHF ไปยังการควบคุมทางไกลบนพื้นดิน |
แอนเน็กซ์ เทคโนโลยี ก่อตั้งในปี 2009 เป็นบริษัทเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีสูง เน้นการวิจัย การผลิต การขาย และบริการหลังการขายของแสงรบกวนการบิน ไฟเตือนเครื่องบินไฟฟ้าสนามเฮลิเพดโรงงานของเราตั้งอยู่ในเมืองเชนเจน ประเทศจีน มีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 10 ปีสําหรับลูกค้าจากทั่วโลกเรามีสิทธิบัตร 42+ และผ่านการรับรองระดับนานาชาติและในประเทศคือ: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, เป็นต้น
ไฟขัดขวางการบิน ไฟเตือนเครื่องบิน ไฟเบาะเฮลิเพด ไฟสนามบินแสงอาทิตย์CAAC ((องค์การการบินพลเรือนของจีน), FAA ((Federal Aviation Administration). ไฟโฉมการนําทางทางเรือถูกผลิตตามมาตรฐานของ IALA (สมาคมสากลขององค์การไฟฟ้า)
ดาวน์โหลดใบข้อมูลของบริษัท โปรไฟล์:ดาวน์โหลด Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา