การขัดขวางความเข้มต่ำมาตรฐานของ ICAO แสงสีแดงติดอยู่ภายในโฟโตเซลล์
รายละเอียดสินค้า
| ชื่อ: | ไฟ LED การอุดตันการบิน, มาตรฐาน ICAO, ความเข้มต่ำแสงคาลไลซ์, แสงสีแดงการเผาไหม้คงที่อุดตัน | มาตรฐาน: | ICAO ANNEX 14, FAA, CAAC |
|---|---|---|---|
| เปล่งสี: | สีแดง | โหมดกระพริบ: | มั่นคง (กระพริบสามารถปรับได้) |
| ความเข้มของแสง: | ≥10cd， ≥32.5cd， คนอื่น ๆ | การทำงาน: | ตาแมวในตัวสำหรับการทำงานกลางวัน / กลางคืน |
| เน้น |
ไฟเตือนทาวเวอร์,ไฟเตือนเครื่องบิน |
||
รายละเอียดสินค้า
ไฟ LED การอุดตันการบิน, มาตรฐาน ICAO, ความเข้มต่ำแสงคาลไลซ์, สีแดงการเผาไหม้คงที่แสงอุดตัน
นี้ แสงที่มีความเข้มต่ำเป็นแสงที่อุดตันการบินอย่างต่อเนื่องซึ่งออกแบบมาเพื่อทำเครื่องหมายบนสุดของสิ่งกีดขวางที่มีความสูงไม่เกิน 45 เมตร
การปฏิบัติตาม
l ICAO ภาคผนวก 14 เล่ม 1, ฉบับที่เจ็ด, 2016, ตาราง 6-1, ตาราง 6-2 ความเข้มต่ำประเภท A / B / E แสงอุดตัน
l FAA L-810
คุณสมบัติ
ไฟฟ้า
ล. 3 CREE พลังงานสูง ไฟ LEDตรวจสอบให้แน่ใจว่า LED ยังคงสว่างอยู่ขณะใช้งาน
ล. แหล่งจ่ายไฟ ใน DC (48V) & AC (110-240VAC)แสงสามารถทำงานได้ตามปกติเมื่ออินพุต 48VDC / 110VAC / 240VAC
l คณะกรรมการแหล่งจ่ายไฟ LED รวมถึงการลัดวงจรและการป้องกันการเปิดวงจรป้องกันไฟกระชากสายโดยโลหะออกไซด์วาสเตอร์
กายภาพ
l ขัดขวางขัดขวางนกด้านบน
l เลนส์ PMMA ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการรวมแสงและความโปร่งใส
l ฝาครอบโพลีคาร์บอเนตป้องกันรังสียูวี translucency สูงและสามารถใช้ 3-5years โดยไม่ต้องสีเหลือง
l การป้องกันรังสี UV ผงเคลือบฐานสีเหลืองสดใสทำให้มองเห็นได้ดีขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนานในสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย
l วัสดุฐานเป็นอลูมิเนียมหล่อตายซึ่งมีความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่งป้องกันการกระแทกและการสั่นสะเทือน
l หลุม 3/4 นิ้วทำให้การติดตั้งเสาง่าย
ล. ไม่ สกรู ประเภท fix - เพียงแค่บิดฝาครอบจะได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา
ออกแบบระบบ
ล. ตาแมวในตัว สำหรับการทำงานกลางวัน / กลางคืน (ตั้งแต่ค่ำจนถึงรุ่งอรุณเปิดโดยอัตโนมัติเมื่อความสว่างพื้นหลังต่ำกว่า 50cd / m2
ล. มั่นคง (การตั้งค่าจากโรงงาน) / 20FPM / 30FPM / 60FPM สวิทช์ DIP บน PCB
l ป้องกันไฟกระชากและฟ้าผ่า
ไม่จำเป็น
l ตัวแจ้งเตือน (NO COM NC) สำหรับการตรวจสอบระยะไกล
l LED อินฟราเรดสำหรับนักบินโดยใช้ NVG
ใบสมัคร
l AH-LI-B2 แสงความเข้มต่ำสามารถใช้คนเดียวที่ด้านบนของอาคารสูง, ปล่องไฟสูง, เสาทำเครื่องหมาย (โทรคมนาคม, GSM, ไมโครเวฟและทีวี), เสาสูง, ทาวเวอร์เครน, กังหันลม, ฯลฯ เมื่อ ความสูงต่ำกว่า 45m
l เมื่อวัตถุสิ่งกีดขวางสูงกว่า 45m, AH-LI-B2 สามารถใช้กับแสงสิ่งกีดขวางความเข้มปานกลางหรือความเข้มสูงเพื่อระบุสิ่งกีดขวางอันตรายด้วยแสงนิรภัยสีแดงคงที่
| ข้อมูลจำเพาะ | AH-LI-B2 ความเข้มต่ำ L810 เดี่ยว แสงอุดตันการบิน |
| ลักษณะแสง | |
| แหล่งกำเนิดแสง | 3 CREE LED พลังงานสูง |
| เปล่งสี | สีแดง |
| ความเข้ม (CD) | ＞ 32.5cd, อื่น ๆ เป็นตัวเลือก |
| เอาท์พุทแนวนอน (องศา) | 360 |
| การแพร่กระจายของลำแสงแนวตั้ง (องศา) | ≥10 |
| ลักษณะของแฟลช | การเผาไหม้ที่มั่นคง / 20/30/60 ปรับ |
| โหมดการทำงาน | Dusk-to-รุ่งอรุณโดยอัตโนมัติตามมาตรฐาน |
| การดำเนินงานตลอด 24 ชั่วโมงเป็นตัวเลือก | |
| ประสบการณ์ชีวิต LED (ชั่วโมง) | > 100,000 |
| ลักษณะไฟฟ้า | |
| แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | 48VDC และ AC110-240VAC, 12VDC, ฯลฯ |
| เพาเวอร์ (W) | 2.5 |
| ป้องกันวงจร | แบบบูรณาการ |
| ระบบป้องกันไฟกระชาก / ฟ้าผ่า |
IEC61000-4-5 L- L 2kV 4kV
IEC61000-4-5 LG 4kV
|
| ลักษณะทางกายภาพ | |
| วัสดุตัวถัง / ฝาครอบ | โพลีคาร์บอเนต |
| วัสดุฐาน | อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป |
| การติด | ด้ายท่อ 3/4 นิ้ว |
| ขนาด (มิลลิเมตร) | 90 × 90 × 130 |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 0.3 |
| อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ | 5 ปีขึ้นไป |
| ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม | |
|
อุณหภูมิแวดล้อม (℃) -55 ℃ ~ + 70 ℃ |
-55 ~ 70 |
| ความชื้น | 10% -95% |
| ความเร็วลม | 80m / s |
| กันน้ำ | IP66 |
| ระดับความไวไฟ | UL94-V0 |
| คertificate | |
| ICAO (ฉบับโดย อินเตอร์เทค) | |
| ISO 9001-2015 | |
| ตัวเลือกที่มี | |
| NVG (Night Vision Goggles) LED ที่เข้ากันได้ | |
| สัญญาณเตือนการสัมผัสเมื่อแห้ง (NO COM NC) |
ดาวน์โหลด DATASHEETAH-LI-B2 ความหนาแน่นต่ำ L810 Single Aviation Obstru ...
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
ไฟ LED การอุดตันการบิน, มาตรฐาน ICAO, ความเข้มต่ำแสงคาลไลซ์, สีแดงการเผาไหม้คงที่แสงอุดตัน นี้ แสงที่มีความเข้มต่ำเป็นแสงที่อุดตันการบินอย่างต่อเนื่องซึ่งออกแบบมาเพื่อทำเครื่องหมายบนสุดของสิ่งกีดขวางที่มีความสูงไม่เกิน 45 เมตร การปฏิบัติตาม l ICAO ภาคผนวก 14 เล่ม 1, ฉบับที่เจ็ด, 2016, ตาราง 6-1, ตาร...
120lm/W Heliport LED Flood Light สีขาว 110-240VAC การเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light White Blue Red Green Colors
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
ไฟเตือนเครื่องบินสิ่งกีดขวางสองชั้นความเข้มต่ำ L810 Aviation
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
