White Final Approach LED ลานจอดเฮลิคอปเตอร์แสงคงที่การเผาไหม้
รายละเอียดสินค้า
| แหล่งแสง: | CREE LED ความเข้มสูงพิเศษ | สี: | สีขาว |
|---|---|---|---|
| องศาแนวนอน(°): | รอบทิศทาง (360°) | ลักษณะของแฟลช: | การเผาไหม้คงที่ |
| โหมดการทำงาน: | ดำเนินการตลอด 24 ชั่วโมง | ประสบการณ์ชีวิต LED (ชั่วโมง): | >100,000 |
| เน้น |
แนวทางสุดท้าย Heliport Perimeter Light,การเผาไหม้อย่างต่อเนื่องของ Heliport Perimeter Light,แนวทางสุดท้าย Helicopter Landing Pad Lights |
||
รายละเอียดสินค้า
สีขาว LED การเข้าใกล้ครั้งสุดท้าย ไฟล้อมสนามบินเฮลิโปร์ต
AH-HP-I-FATO ((L) ไฟฟ้า LED สนามบินเฮลิพอร์ต
เป้าหมายของระบบแสง FATO สําหรับสนามบินเฮลิพอร์ตบนพื้นที่บนแผ่นดิน คือการให้เครื่องบินที่ปฏิบัติการในเวลากลางคืน มีข้อมูลเกี่ยวกับรูปร่าง สถานที่และขนาดของ FATOไฟ FATO จะวางตามขอบของ FATO และเป็นไฟที่ติดตั้งทุกทิศทางแสดงสีขาว.
การติดตั้งมาตรฐานนานาชาติขนาด 8 นิ้ว สําหรับไฟในสนามบิน
ความสอดคล้อง
ICAO แผนที่ 14 หนังสือเล่ม 5 สนามบินเฮลิพอร์ต3.7
คู่มือการออกแบบสนามบินเฮลิพอร์ต FAA AC 150/5390-2B
หลักฐานเทคนิคสนามบิน CAAC MH 5001-2013
สินค้าที่ใช้ในสถานที่บิน
ลักษณะ
เครื่องไฟฟ้า
ความเข้มข้นสูงสุด CREE LED เป็นแหล่งแสง ประหยัดการใช้งานพลังงานและการบํารุงรักษา 95% แรงงานน้อยกว่าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าที่เทียบเท่า
พลังงานประกอบไฟฟ้าในแบบ AC ((110-240VAC), DC48V
สภาพร่างกาย
เลนส์ความต้านทานความดันอนุญาตให้รถผ่านแสง
อัลลูมิเนียมท่อทับทิมที่เคลือบด้วยผงสีที่มีการป้องกันการกัดสนองที่ดีและความสามารถในการบรรทุก
IP68 กันน้ํา รับประกันงานเบาดีใต้ดิน
ไม่จําเป็น
LED อินฟราเรดสําหรับนักบินที่ใช้ NVG (เกมมองกลางคืน)
เครื่องควบคุมไฟฟ้าและไฟ ON/OFF
ปิโลต VHF ไปยังการควบคุมทางไกลที่ดิน
ความเข้มของแสงปรับ
การใช้งาน
สนามเฮลิพอร์ตระดับพื้นที่
สนามบินเฮลิพอร์ตสูงขึ้นหรือเฮลิเดค
| คําอธิบาย | ปริมาตร |
|
โลเตจการทํางาน |
C48V และ AC ((110-240VAC), DC12V |
|
พลังงาน ((W) |
≤8.5W |
|
วัสดุของร่างกาย |
อลูมิเนียมแบบหล่อ |
|
การติดตั้ง |
θ220 × 100 |
|
ขนาด ((mm) |
θ220×100-M10*2 |
|
น้ําหนัก ((kg) |
4 |
|
อายุการใช้งานของสินค้า |
≥ 10 ปี |
|
อุณหภูมิบริเวณ ((°C) |
-55 ~ 70 |
|
ความชื้น |
0 ~ 100% |
|
ความเร็วลม |
80m/s |
|
กันน้ํา |
IP68 |
|
ICAO |
ICAO แผนที่ 14 หนังสือเล่ม 5 สนามบินเฮลิพอร์ต3 |
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
สีขาว LED การเข้าใกล้ครั้งสุดท้าย ไฟล้อมสนามบินเฮลิโปร์ต AH-HP-I-FATO ((L) ไฟฟ้า LED สนามบินเฮลิพอร์ต เป้าหมายของระบบแสง FATO สําหรับสนามบินเฮลิพอร์ตบนพื้นที่บนแผ่นดิน คือการให้เครื่องบินที่ปฏิบัติการในเวลากลางคืน มีข้อมูลเกี่ยวกับรูปร่าง สถานที่และขนาดของ FATOไฟ FATO จะวางตามขอบของ FATO และเป็นไฟที...
120lm/W Heliport LED Flood Light สีขาว 110-240VAC การเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light White Blue Red Green Colors
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
ไฟเตือนเครื่องบินสิ่งกีดขวางสองชั้นความเข้มต่ำ L810 Aviation
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
