AH-HP-I Serial LED Heliport Inset Light
ติดตั้งไฟ Heliport Inset เสมอในตำแหน่งที่เครื่องบินหรือยานพาหนะซ่อมบำรุงมักทำให้ไฟดับ
สามารถใช้เป็นไฟส่องจุดเล็ง, ไฟรอบขอบของ FATO (พื้นที่เข้าใกล้ขั้นสุดท้ายและพื้นที่บินขึ้น), TLOF (พื้นที่ทัชดาวน์และลิฟต์ออก), ทางขับ, ไฟนำทางการปรับแนวเส้นทางการบิน ฯลฯ สีที่เปล่งออกมาคือสีเขียวหรือสีเหลือง หรือสีขาวหรือสีน้ำเงิน
การติดตั้งมาตรฐานสากลขนาด 8 นิ้วสำหรับไฟส่องเข้าสนามบิน
การปฏิบัติตาม
ภาคผนวก ICAO 14 เล่ม ǁ ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ 5.3.
คู่มือการออกแบบลานจอดเฮลิคอปเตอร์ FAA AC 150/5390-2B
CAAC MH 5001—2013 มาตรฐานทางเทคนิคของสนามบิน
CAAC MH 5013—2014 มาตรฐานทางเทคนิคของลานจอดเฮลิคอปเตอร์พลเรือน
คุณสมบัติ
ไฟฟ้า
CREE LED ความเข้มสูงเป็นพิเศษเป็นแหล่งกำเนิดแสงที่ช่วยประหยัดการใช้พลังงานและการบำรุงรักษา ใช้พลังงานน้อยกว่าหลอดไส้เทียบเท่าถึง 95%
แหล่งจ่ายไฟที่มีอยู่ใน AC (110-240VAC), DC48V
ทางกายภาพ
เลนส์ต้านทานแรงกดช่วยให้ยานพาหนะผ่านแสงได้
อะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปเคลือบด้วยผงสีซึ่งมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนและรับน้ำหนักได้ดี
กันน้ำระดับ IP68 ช่วยให้แสงทำงานได้ดีใต้ดิน
ไม่จำเป็น
LED อินฟราเรดสำหรับนักบินที่ใช้ NVG (แว่นตามองกลางคืน)
คอนโทรลเลอร์สำหรับจ่ายไฟและเปิด/ปิดไฟ
นักบิน VHF ไปยังรีโมทคอนโทรลภาคพื้นดิน
ปรับความเข้มของแสงได้
แอปพลิเคชัน
พื้นที่ลานจอดเฮลิคอปเตอร์/ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ TLOF
ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ FATO ares
ทางวิ่งลานจอดเฮลิคอปเตอร์
ลานจอดเฮลิคอปเตอร์
ไฟจุดเล็ง
คำอธิบาย | พารามิเตอร์ |
แหล่งกำเนิดแสง | นำ |
ลักษณะของแฟลช |
การเผาไหม้คงที่ |
โหมดการทำงาน | ดำเนินการตลอด 24 ชั่วโมง |
ประสบการณ์ชีวิต LED (ชั่วโมง) | >100,000 |
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | 110-240VAC, 48VDC หรืออื่นๆ |
กำลังไฟ (วัตต์) |
≤7.5W |
ติดตั้ง |
Θ225×145-M10*2 |
ขนาด (มม.) |
Θ220×133.47 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 4 |
อุณหภูมิแวดล้อม (℃) |
-55~70 |
ความชื้น |
0~100% |
ความเร็วลม | 240กม./ชม |
กันน้ำ | IP68 |
ตัวเลือกที่มีอยู่ |
นักบิน VHF ไปยังรีโมทคอนโทรลภาคพื้นดิน |
ไฟลานจอดเฮลิคอปเตอร์
ลานจอดเฮลิคอปเตอร์
icao ลานจอดเฮลิคอปเตอร์
ไฟส่องทางขับของสนามบิน
ไฟจุดเล็งลานจอดเฮลิคอปเตอร์
ไฟขอบพื้นที่
ไฟขอบทางขับเฮลิคอปเตอร์
ไฟขอบผ้ากันเปื้อน
ไฟส่องลานจอดเฮลิคอปเตอร์
ทัชดาวน์และยกขึ้น
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา