ลานจอดเฮลิคอปเตอร์พลังงานแสงอาทิตย์ของ ICAO ส่องแนวทางสุดท้ายและนำแสงสว่างในพื้นที่ออกอย่างต่อเนื่อง
รายละเอียดสินค้า
| เปล่งสี: | สีขาว | องศาแนวนอน (°): | รอบทิศทาง (360°) |
|---|---|---|---|
| องศาแนวตั้ง (°): | ข้อกำหนดของ ICAO | โหมดการทำงาน: | เปิดบริการ 24 ชม. |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม): | 4 | อายุขัยของผลิตภัณฑ์: | ≥10ปี |
| เน้น |
ไฟลานจอดเฮลิคอปเตอร์พลังงานแสงอาทิตย์ของ ICAO,ไฟลานจอดเฮลิคอปเตอร์พลังงานแสงอาทิตย์รอบทิศทาง,ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ที่เผาไหม้อย่างมั่นคง |
||
รายละเอียดสินค้า
แนวทางสุดท้ายของลานจอดเฮลิคอปเตอร์แบบ LED และแสงสว่างในพื้นที่บินขึ้น การเผาไหม้คงที่ตลอด 24 ชั่วโมง
AH-HP-I-FATO(L) แนวทางสุดท้ายของลานจอดเฮลิคอปเตอร์แบบ LED และการส่องสว่างบริเวณลานบินขึ้น
วัตถุประสงค์ของระบบไฟส่องสว่างของ FATO สำหรับลานจอดเฮลิคอปเตอร์บนบกระดับพื้นผิวคือเพื่อให้นักบินที่ปฏิบัติการในเวลากลางคืนสามารถระบุรูปร่าง ตำแหน่ง และขอบเขตของ FATO ได้ไฟ FATO จะต้องติดไว้ตามขอบของ FATO และไฟรอบทิศทางคงที่จะแสดงเป็นสีขาว
การปฏิบัติตาม
ภาคผนวก ICAO 14 เล่ม ǁ ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ 5.3.7
CAAC MH 5001-2013 มาตรฐานทางเทคนิคของสนามบิน
CAAC MH 5013-2014 มาตรฐานทางเทคนิคของลานจอดเฮลิคอปเตอร์พลเรือน
คุณสมบัติ
ไฟฟ้า
แหล่งจ่ายไฟที่มีอยู่ใน AC (110-240VAC), DC48V
ทางกายภาพ
เลนส์ต้านทานแรงกดช่วยให้ยานพาหนะผ่านแสงได้
อะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปเคลือบด้วยผงสีซึ่งมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนและรับน้ำหนักได้ดี
ไม่จำเป็น
นักบิน VHF ไปยังรีโมทคอนโทรลภาคพื้นดิน
ปรับความเข้มของแสงได้
แอปพลิเคชัน
ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ระดับพื้นผิว
ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ยกระดับหรือลานจอดเฮลิคอปเตอร์
| คำอธิบาย | พารามิเตอร์ |
| แหล่งกำเนิดแสง | นำ |
| ลักษณะของแฟลช |
การเผาไหม้คงที่ |
| โหมดการทำงาน |
ดำเนินการตลอด 24 ชั่วโมง |
| ประสบการณ์ชีวิต LED (ชั่วโมง) | >100,000 |
|
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน |
110-240VAC, 48VDC หรืออื่นๆ |
|
กำลังไฟ (วัตต์) |
5 |
| ติดตั้ง |
Θ220×133.47 |
|
ขนาด (มม.) |
Θ225×145-M10*2 |
|
น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
4 |
|
อุณหภูมิแวดล้อม (℃) |
-55~70 |
| ความชื้น |
0~100% |
| ความเร็วลม | 80 ม./วินาที |
| กันน้ำ | IP66 |
|
ตัวเลือกที่มีอยู่ |
ปรับความเข้มของแสงได้ |
ไฟสนามบิน
นำแสงปริมณฑล
ไฟ LED ลานจอดเฮลิคอปเตอร์แบบแทรกแสง tlof
ไฟส่องทางวิ่ง
ไฟส่องลงจอดเครื่องบิน
ไฟสนามบิน
ไฟเฮลิคอปเตอร์
ไฟเครื่องบิน
ใส่ไฟ
ไฟเฮลิคอปเตอร์
ไฟลานจอดเฮลิคอปเตอร์สีเขียว
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
แนวทางสุดท้ายของลานจอดเฮลิคอปเตอร์แบบ LED และแสงสว่างในพื้นที่บินขึ้น การเผาไหม้คงที่ตลอด 24 ชั่วโมง AH-HP-I-FATO(L) แนวทางสุดท้ายของลานจอดเฮลิคอปเตอร์แบบ LED และการส่องสว่างบริเวณลานบินขึ้น วัตถุประสงค์ของระบบไฟส่องสว่างของ FATO สำหรับลานจอดเฮลิคอปเตอร์บนบกระดับพื้นผิวคือเพื่อให้นักบินที่ปฏิบัติการ...
120lm/W Heliport LED Flood Light สีขาว 110-240VAC การเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light White Blue Red Green Colors
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
ไฟเตือนเครื่องบินสิ่งกีดขวางสองชั้นความเข้มต่ำ L810 Aviation
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
