logo
vr
SHENZHEN ANHANG TECHNOLOGY CO., LTD
อีเมล sales@annhung.com โทร: +86-755-89589401
บ้าน > สินค้า > ไฟเตือนการบิน >
L-864 Red Aircraft Warning Obstruction Aviation Light Medium Intensity
  • L-864 Red Aircraft Warning Obstruction Aviation Light Medium Intensity
  • L-864 Red Aircraft Warning Obstruction Aviation Light Medium Intensity
  • L-864 Red Aircraft Warning Obstruction Aviation Light Medium Intensity
L-864 Red Aircraft Warning Obstruction Aviation Light Medium Intensity

L-864 Red Aircraft Warning Obstruction Aviation Light Medium Intensity

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ ANNHUNG
ได้รับการรับรอง CE
หมายเลขรุ่น AH-MI-B2(L)
เอกสาร AH-MI-B2(L) LED Medium-inte...ht.pdf
รายละเอียดสินค้า
ลักษณะของแฟลช:
20-60FPM
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน:
AC (110-240VAC)
กำลังไฟฟ้าขณะนั้น(W):
40
วัสดุตัวเครื่อง:
โพลีคาร์บอเนตป้องกันรังสียูวี
วัสดุพื้นฐาน:
อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปด้วยผงเคลือบ
กันน้ํา:
IP66
เน้น: 

L-864 ไฟเตือนเครื่องบินสีแดง

,

สิ่งกีดขวางการบินแสงความเข้มปานกลาง

,

อลูมิเนียมหล่อตายสิ่งกีดขวางการบินแสง

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
1
รายละเอียดการบรรจุ
กล่องกระดาษ
เวลาการส่งมอบ
7-15 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน
T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, Moneygram
รายละเอียดสินค้า
ไฟ LED สิ่งกีดขวางการบินความเข้มปานกลาง
 
ไฟ LED สิ่งกีดขวางการบินความเข้มปานกลางนี้เปล่งแสงสีแดง ออกแบบมาเพื่อทำเครื่องหมายด้านบนของสิ่งกีดขวางที่มีความสูงมากกว่า 45 เมตร
 
การปฏิบัติตาม
ICAO Annex 14 Volume 1, Eight edition, 2018, ตารางที่ 6.3 Medium Intensity Type B / C Obstruction Light
เอฟเอเอ L-864
 
ไฟฟ้า
CREE LED ความเข้มสูงเป็นพิเศษเป็นแหล่งกำเนิดแสงประหยัดพลังงานและบำรุงรักษามากกว่าหลอดไส้หรือหลอดฮาโลเจน
 
ทางกายภาพ
ดีไซน์เฉพาะตัวและแผ่นสะท้อนแสงโพลีคาร์บอเนตป้องกันรังสียูวีเพื่อการบรรจบกันของแสง
ป้องกันรังสี UV ฐานเคลือบด้วยผงสีเหลืองสดใสทำให้ทัศนวิสัยดีขึ้น
วัสดุฐานเป็นอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง ป้องกันการกระแทกและการสั่นสะเทือน
 
การออกแบบระบบ
ตาแมวในตัวสำหรับการทำงานกลางวัน/กลางคืน (การทำงานตั้งแต่พลบค่ำถึงรุ่งเช้า)
ป้องกันไฟกระชากและฟ้าผ่า
GPS แบ่งด้านในสำหรับแฟลชแบบซิงโครนัส
 
ไม่จำเป็น
หน้าสัมผัสแบบแห้ง เอาต์พุตแจ้งเตือนสำหรับการตรวจสอบระยะไกล
อัตราการกะพริบอื่น ๆ (20, 30, 40, 60, โหมดคงที่)
LED อินฟราเรดสำหรับนักบินโดยใช้ NVG
ระบบพลังงานแสงอาทิตย์
 
แอปพลิเคชัน
AH-MI-B2(L)ใช้ไฟความเข้มปานกลางที่ด้านบนของอาคารสูง, ปล่องไฟสูง, เสาสัญญาณ (เทเลคอม, GSM, ไมโครเวฟและทีวี), เสาสูง, ทาวเวอร์เครน, กังหันลม ฯลฯ เมื่อ ความสูงของสิ่งกีดขวางคือ 45-105 เมตรและส่วนใหญ่ทำงานโดยติดตั้งไฟความเข้มต่ำที่ด้านล่าง
 
L-864 Red Aircraft Warning Obstruction Aviation Light Medium Intensity 0
 
 
คำอธิบาย พารามิเตอร์
แหล่งกำเนิดแสง นำ
ลักษณะแฟลช 20-60FPM
โหมดการทำงาน พลบค่ำถึงเช้ามืดโดยอัตโนมัติตามมาตรฐาน
ประสบการณ์ชีวิต LED (ชั่วโมง) >100,000

แรงดันใช้งาน

110-240VAC, 48VDC หรืออื่นๆ

พาวเวอร์(W)

 40W
การติดตั้ง
190×190×θ12

ขนาด (มม.)
229×229×168

น้ำหนัก (กิโลกรัม)

2.5

อุณหภูมิแวดล้อม (℃)

-55~70
ความชื้น
10%-95%RH (ไม่มีการควบแน่น)
ความเร็วลม
240Km/h
กันน้ำ IP66

มีตัวเลือก

 สัญญาณเตือนการสัมผัสแบบแห้ง (NO COM NC)

 

 

 

L-864 Red Aircraft Warning Obstruction Aviation Light Medium Intensity 1


 

 

ไฟกีดขวางการบิน

ไฟบินขวาง

ไฟขวางเครื่องบิน

ไฟเตือนเครื่องบิน

ตาแมวสำหรับไฟขวางการบิน

ไฟกีดขวางความเข้มปานกลาง

ไฟ LED กีดขวาง icao

 

แท็ก:

แสงความเข้มสูงแสงอุดตันการบิน,

แสงความเข้มต่ำแสงอุดตันการบิน,

L-864 ไฟเตือนเครื่องบินสีแดง

สินค้าแนะนำ

ติดต่อเราได้ตลอดเวลา

+86-755-89589401
ห้อง 801 อาคาร 1 เลขที่ 6 ถนนจินหลง 1 ชุมชนเป่าหลง ถนนเป่าหลง เขตหลงกัง เมืองเซินเจิ้น มณฑลกวางตุ้ง สาธารณรัฐประชาชนจีน 518118
8613260726316
+86-13260726316
sales@annhung.com
ส่งคำถามของคุณโดยตรงถึงเรา