แสงความเข้มต่ำนี้เป็นการบินที่ลุกไหม้อย่างต่อเนื่อง
ไฟขวางที่ออกแบบมาสำหรับทำเครื่องหมายด้านบนของสิ่งกีดขวางนั้น
สูงไม่เกิน 45 เมตร
การปฏิบัติตาม
ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, ตารางที่ 6.3 Low
ความเข้มประเภท A / B / E อุปสรรค Light
เอฟเอเอ แอล-810
CAAC MH6012-2015 ไฟกีดขวางการบิน MH 5001—2013
มาตรฐานทางเทคนิคของสนามบิน
ไฟฟ้า
ไฟ LED CREE กำลังสูง 3 ดวงตรวจสอบให้แน่ใจว่า LED ให้ความสว่างขณะใช้งาน
แหล่งจ่ายไฟใน DC (48V) และ AC (110-240VAC) แสงสามารถทำงานได้
ปกติเมื่อใส่ 48VDC/110VAC/240VAC
แผงจ่ายไฟ LED ประกอบด้วยไฟฟ้าลัดวงจรและวงจรเปิด
การป้องกัน, ป้องกันไฟกระชากด้วยวาริสเตอร์โลหะ
ทางกายภาพ
เข็มยับยั้งนกอยู่ด้านบน
เลนส์ PMMA ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับการบรรจบกันของแสงและความดี
ความโปร่งใส
สามารถใช้ฝาครอบโพลีคาร์บอเนตโปร่งแสงสูงและป้องกันรังสียูวีได้
3-5ปีไม่มีเหลือง
ป้องกันรังสี UV เคลือบด้วยผงสีเหลืองสดใสทำให้ดีขึ้น
ทัศนวิสัยและอายุการใช้งานยาวนานในสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย
วัสดุฐานเป็นอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปซึ่งมีการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง
แรงต้าน กันกระแทก และป้องกันการสั่น
รูเกลียว 3/4 นิ้ว ทำให้การติดตั้งเสาทำได้ง่าย
ไม่ต้องขันสกรู - แค่บิด ฝาก็จะติดแน่น
การออกแบบระบบ
ตาแมวในตัวสำหรับการทำงานกลางวัน/กลางคืน (การทำงานตั้งแต่พลบค่ำถึงรุ่งเช้า,
เปิดโดยอัตโนมัติเมื่อแสงพื้นหลัง ＜50cd/㎡
คงที่(การตั้งค่าจากโรงงาน)/20FPM/30FPM/60FPM DIP เปิด
PCB
ป้องกันไฟกระชากและฟ้าผ่า
ไม่จำเป็น
หน้าสัมผัสสัญญาณเตือน (NO COM NC) สำหรับการตรวจสอบระยะไกล
LED อินฟราเรดสำหรับนักบินโดยใช้ NVG
แฟลชซิงค์ GPS
แอปพลิเคชัน
AH-LI-B2 แสงความเข้มต่ำสามารถใช้เพียงอย่างเดียวที่ด้านบนของ
อาคารสูง, ปล่องไฟสูง, เสาสัญญาณ (Telecom, GSM,
ไมโครเวฟและทีวี), เสาสูง, ทาวเวอร์เครน, กังหันลม ฯลฯ เมื่อ
ความสูงต่ำกว่า 45 เมตร
เมื่อวัตถุกีดขวางสูงกว่า 45 เมตร สามารถใช้ AH-LI-B2 ได้
พร้อมไฟแสดงสิ่งกีดขวางความเข้มปานกลางหรือความเข้มสูงเพื่อระบุ
สิ่งกีดขวางอันตรายด้วยไฟความปลอดภัยสีแดงคงที่
