LED Dual IOT การตรวจสอบการอุดตันการบินแสงขัดขวางนก Spike ความเข้มปานกลาง
รายละเอียดสินค้า
| แหล่งกำเนิดแสง: | CREE LED ความเข้มสูง | สีที่มีจำหน่าย: | แดง(กลางคืน), ขาว(กลางวัน) |
|---|---|---|---|
| เอาต์พุตแนวนอน (องศา): | 360 | แนวตั้ง Divergence(องศา): | 3 |
| โหมดการทำงาน: | ทำงาน24ชม. | แรงดันใช้งาน: | DC(12V, 48VDC) หรือ AC(110-240VAC) หรืออื่นๆ |
| พลังงานทันที (W): | 40W (โหมดสีแดง)+600W (โหมดสีขาว) | ไฟฟ้าสถิต: | IEC61000-4-2 ติดต่อปล่อย 8kV |
| วัสดุของตัวเครื่อง: | โพลีคาร์บอเนตป้องกันรังสียูวี | วัสดุฐาน: | อะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปด้วยผง |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม): | 2.5 + 3.5 | อายุขัยของผลิตภัณฑ์: | 10 ปีบวก |
| เน้น |
ไฟเตือนเครื่องบินสีขาวคู่,ไฟ LED ขัดขวางการตรวจสอบ IOT,ไฟกีดขวางสนามบินเข็มขัดขวางนก |
||
รายละเอียดสินค้า
ไฟ LED Dual White และ Red Medium-intensity Aviation Obstruction Light ปล่อยสีแดงในเวลากลางคืน ปล่อยสีขาวในเวลากลางวันมัน'ออกแบบมาเพื่อทำเครื่องหมายบนสิ่งกีดขวางที่มีความสูงมากกว่า 45 เมตร
CREE LED ความเข้มสูงเป็นพิเศษใช้สำหรับแหล่งกำเนิดแสงทำให้มั่นใจได้ถึงประสบการณ์ชีวิตที่ยาวนานและประสิทธิภาพที่ดีรีเฟลกเตอร์ที่ออกแบบเองนั้นใช้เพื่อบรรจบกันของแสง ซึ่งสามารถเข้าถึงความเข้มของแสงมาตรฐานได้โดยใช้พลังงานน้อยกว่า
การปฏิบัติตาม
l ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, ตารางที่ 6.3 Medium Intensity Type A / B / C Obstruction Light
ล. FAA L-864, FAA L-885, FAA L-865
l CAAC MH6012-2015 ไฟกีดขวางการบิน MH 5001—2013 มาตรฐานทางเทคนิคของสนามบิน
คุณสมบัติ
ไฟฟ้า
l CREE LED ความเข้มสูงเป็นพิเศษเป็นแหล่งกำเนิดแสงประหยัดพลังงานและบำรุงรักษามากกว่าหลอดไส้
l แหล่งจ่ายไฟมีให้ใน DC (12V, 24V, 48V) หรือ AC (110-240VAC)
ทางกายภาพ
l การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์และตัวสะท้อนแสงโพลีคาร์บอเนตป้องกันรังสียูวีสำหรับการบรรจบของแสง
l ป้องกันรังสียูวี เคลือบด้วยผงสีเหลืองสดใสทำให้ทัศนวิสัยดีขึ้น
l วัสดุฐานเป็นอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง ป้องกันการกระแทกและการสั่นสะเทือน
lช่องระบายอากาศพิเศษติดตั้งอยู่ใต้ฐานเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศสามารถผ่านเข้าไปได้ แต่ให้หลีกเลี่ยงน้ำ เพื่อให้อุณหภูมิของแสงทั้งหมดไม่สูง เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ไอน้ำแรงดันสูงเข้าไปภายใน
การออกแบบระบบ
l ตาแมวในตัวสำหรับการทำงานทั้งกลางวันและกลางคืน (การทำงานตั้งแต่พลบค่ำถึงรุ่งเช้า)
l ป้องกันไฟกระชากและฟ้าผ่า
l GPS แบ่งด้านในสำหรับแฟลชแบบซิงโครนัส
ไม่จำเป็น
l เอาต์พุตแจ้งเตือนการสัมผัสแบบแห้งสำหรับการตรวจสอบระยะไกล
l อัตราการกะพริบอื่น ๆ (20, 30, 40, 60, โหมดคงที่)
l LED อินฟราเรดสำหรับนักบินโดยใช้ NVG
l การตรวจสอบ IOT
แอปพลิเคชัน
ใช้ไฟความเข้มปานกลางคู่ที่ด้านบนของอาคารสูง, ปล่องไฟสูง, เสาสัญญาณ (เทเลคอม, GSM, ไมโครเวฟและทีวี), เสาสูง, ทาวเวอร์เครน, กังหันลม ฯลฯ เมื่อมีสิ่งกีดขวางสูง 45-105 เมตร และส่วนใหญ่เวลาทำงานต่ำ
| ข้อมูลจำเพาะ | นำ คู่ ขาว & แดงปานกลาง-ไฟสัญญาณกีดขวางการบินความเข้ม |
| ลักษณะแสง | |
| แหล่งกำเนิดแสง | CREE LED ความเข้มสูง |
| สีที่มีจำหน่าย | แดง(กลางคืน), ขาว(กลางวัน) |
| ความเข้ม (cd) | ≥2000cd (กลางคืน), ≥20000cd (กลางวัน) |
| เอาต์พุตแนวนอน (องศา) | 360 |
| แนวตั้ง Divergence(องศา) | 3 |
| ลักษณะแฟลช | 20-60FPM - ประเภท B / A (การตั้งค่าจากโรงงาน: 20FPM) |
|
โหมดคงที่ - Type C
|
|
| โหมดการทำงาน | ทำงาน24ชม. |
| ประสบการณ์ชีวิต LED (ชั่วโมง) | >100,000 |
| ลักษณะไฟฟ้า | |
| แรงดันใช้งาน | DC(12V, 48VDC) หรือ AC(110-240VAC) หรืออื่นๆ |
| พลังงานทันที (W) | 40W (โหมดสีแดง)+600W (โหมดสีขาว) |
| กำลังเฉลี่ย(W) | 5W (20fpm โหมดสีแดง) + 13W (20fpm โหมดสีขาว) |
| ฟ้าผ่า |
IEC61000-4-5 L- N ±3kV IEC61000-4-5 L- PE ±6kV IEC61000-4-5 N- PE ±6kV
|
| ไฟฟ้าสถิต | IEC61000-4-2 ติดต่อปล่อย 8kV |
| ป้องกันวงจร | แบบบูรณาการ |
| ลักษณะทางกายภาพ | |
| วัสดุของตัวเครื่อง | โพลีคาร์บอเนตป้องกันรังสียูวี |
| วัสดุฐาน | อะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปด้วยผง |
| การติดตั้ง | 190×190×θ12 - 2 หลอด |
| ขนาด (มม.) | 229×229×168- 2 หลอด |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
2.5 + 3.5
|
| อายุขัยของผลิตภัณฑ์ | 10 ปี พลัส |
| ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม | |
|
อุณหภูมิแวดล้อม (℃)
|
-40~55 |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ (℃) | -55~70 |
| ความชื้น | 10%-95%RH (ไม่มีการควบแน่น) |
| ความเร็วลม | 240Km/h |
| กันน้ำ | IP66 |
| การปฏิบัติตาม | |
| ICAO | ภาคผนวก 14 เล่ม 1 'การออกแบบสนามบินและ |
| Operations 'ฉบับที่เจ็ด 2016 ตาราง6.3 | |
| ไฟฝ่าอุปสรรคประเภท A / B / C ความเข้มปานกลาง | |
| เอฟเอเอ | L-864, L-885, L-865 |
| มีตัวเลือก | |
| อัตราการกระพริบ | |
| NVG (แว่นตา Night Vision Goggles) ที่เข้ากันได้กับ LED | |
| สัญญาณเตือนการสัมผัสแบบแห้ง (NO COM NC) | |
| การสื่อสาร RS485 | |
| เข็มกันนก | |
| การตรวจสอบ IOT |
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
ไฟ LED Dual White และ Red Medium-intensity Aviation Obstruction Light ปล่อยสีแดงในเวลากลางคืน ปล่อยสีขาวในเวลากลางวันมัน'ออกแบบมาเพื่อทำเครื่องหมายบนสิ่งกีดขวางที่มีความสูงมากกว่า 45 เมตร CREE LED ความเข้มสูงเป็นพิเศษใช้สำหรับแหล่งกำเนิดแสงทำให้มั่นใจได้ถึงประสบการณ์ชีวิตที่ยาวนานและประสิทธิภาพที่ดี...
120lm/W Heliport LED Flood Light สีขาว 110-240VAC การเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light White Blue Red Green Colors
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
ไฟเตือนเครื่องบินสิ่งกีดขวางสองชั้นความเข้มต่ำ L810 Aviation
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
