ไฟ LED สีแดงพลังงานแสงอาทิตย์ที่ขับเคลื่อนด้วยความเข้มต่ำ Double Aviation Obstruction Light AH-LI-B2
รายละเอียดสินค้า
| แหล่งกำเนิดแสง: | นำ | สีที่มีจำหน่าย: | สีแดง |
|---|---|---|---|
| เอาต์พุตแนวนอน (องศา): | 360 | ประสบการณ์ชีวิต LED (ชั่วโมง): | >100,000 |
| ขนาด (มม.): | Φ90×130 (ไม่มีระบบพลังงานแสงอาทิตย์) | น้ำหนัก (กิโลกรัม): | 0.3 |
| อายุขัยของผลิตภัณฑ์: | 10 ปี บวก (แบตเตอรี่ 3-5 ปี) | กันน้ำ: | IP66 |
| เน้น |
ไฟสิ่งกีดขวางพลังงานแสงอาทิตย์สีแดง,ไฟ LED กีดขวางความเข้มต่ำ,ไฟเตือนแฟลชซิงค์ GPS |
||
รายละเอียดสินค้า
AH-LI-B2 ไฟกั้นการบินคู่ความเข้มต่ำพลังงานแสงอาทิตย์
พลังงานแสงอาทิตย์นี้ไฟความเข้มต่ำเป็นไฟสิ่งกีดขวางการบินที่เผาไหม้อย่างต่อเนื่องซึ่งออกแบบมาเพื่อทำเครื่องหมายบนสิ่งกีดขวางที่มีความสูงไม่เกิน 45 เมตรโหมดสแตนด์บายหลักช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีสิ่งกีดขวางอยู่เสมอแม้แสงจะดับเพียงครั้งเดียวไม่จำเป็นต้องใช้พลังงานจากภายนอกระดับแนวตั้งของแผงโซลาร์เซลล์สามารถปรับได้เพื่อให้แน่ใจว่าจะได้รับแสงแดดมากที่สุดในพื้นที่ต่างๆ
การปฏิบัติตาม
l ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, ตารางที่ 6.3 Low Intensity Type A / B / E Obstacle Light
l FAA L-810
l CAAC MH6012-2015 ไฟกีดขวางการบิน MH 5001—2013 มาตรฐานทางเทคนิคของสนามบิน
คุณสมบัติ
ไฟฟ้า
l3 CREE . พลังสูงนำตรวจสอบให้แน่ใจว่า LED ให้ความสว่างขณะใช้งาน
ทางกายภาพ
l เข็มยับยั้งนกอยู่ด้านบน
l เลนส์ PMMA ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับการบรรจบของแสงและความโปร่งใสที่ดี
l ฝาครอบโพลีคาร์บอเนตโปร่งแสงสูงและป้องกันรังสียูวีสามารถใช้งานได้ 3-5 ปีโดยไม่มีสีเหลือง
l ป้องกันรังสี UV ฐานเคลือบด้วยผงสีเหลืองสดใสช่วยให้มองเห็นได้ดีขึ้นและมีอายุการใช้งานยาวนานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
l กล่องแบตเตอรี่ทำจากสแตนเลส 304 ทนต่อการกัดกร่อน
l มีอยู่ในตัวโดยไม่มีแหล่งจ่ายไฟภายนอก ประหยัดต้นทุนสายเคเบิล & ประหยัดงานเดินสาย ไม่มีงานเดินสาย ติดตั้งง่าย & ดี
l สามารถปรับองศาแนวตั้งของแผงโซลาร์เซลล์ได้
รูเกลียว 3/4 นิ้วทำให้การติดตั้งเสาทำได้ง่าย
การออกแบบระบบ
lตาแมวในตัวสำหรับการใช้งานทั้งกลางวันและกลางคืน
lคงที่(การตั้งค่าจากโรงงาน)/20FPM/30FPM/60FPMสวิตช์ DIP
l โหมดสแตนด์บายหลัก เมื่อไฟหลักล้มเหลว ไฟสแตนด์บายจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติ
ไม่จำเป็น
l Alarm contact (NO COM NC) สำหรับการตรวจสอบระยะไกล
l LED อินฟราเรดสำหรับนักบินโดยใช้ NVG
l GPS ซิงค์กะพริบ
แอปพลิเคชัน
l แสงความเข้มต่ำสามารถใช้คนเดียวที่ด้านบนของอาคารสูง, ปล่องไฟสูง, เครื่องหมายทาวเวอร์ (เทเลคอม, GSM, ไมโครเวฟและทีวี), เสาสูง, ทาวเวอร์เครน, กังหันลม ฯลฯ เมื่อความสูงต่ำกว่า 45ม.
l เมื่อวัตถุกีดขวางสูงกว่า 45 เมตร AH-LI-B2 สามารถใช้กับไฟสิ่งกีดขวางความเข้มปานกลางหรือความเข้มสูงเพื่อระบุสิ่งกีดขวางอันตรายด้วยไฟความปลอดภัยสีแดงคงที่
| ข้อมูลจำเพาะ | AH-LI-B2 พลังงานแสงอาทิตย์ความเข้มต่ำสองเท่าไฟกีดขวางการบิน |
| ลักษณะแสง | |
| แหล่งกำเนิดแสง | นำ |
| สีที่มีจำหน่าย | สีแดง |
| ความเข้ม(แคนเดลา) | ≥32.5cd (ประเภท B) ตัวเลือกอื่น ๆ (10cd, 40cd ฯลฯ ) |
| เอาต์พุตแนวนอน (องศา) | 360 |
| แนวตั้ง Divergence(องศา) | ≥10 |
| ลักษณะแฟลช | คงที่ (การตั้งค่าจากโรงงาน)/20/30/60 ปรับได้ |
| โหมดการทำงาน | พลบค่ำถึงเช้ามืดโดยอัตโนมัติตามมาตรฐาน |
| ประสบการณ์ชีวิต LED (ชั่วโมง) | >100,000 |
| แสงอาทิตย์ลักษณะเฉพาะ | |
| ประเภทโมดูลพลังงานแสงอาทิตย์ | โมโนคริสตัลลีนซิลิคอน |
| เอาท์พุท(วัตต์) | 12 |
| ลักษณะของแบตเตอรี่ | |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน |
| แรงดันไฟที่กำหนด (V) | 12 |
| เอกราช (ชั่วโมง) | คงที่: ≥80 (ยาวกว่านี้เป็นทางเลือก) |
| ลักษณะทางกายภาพ | |
| วัสดุของตัวเครื่อง | โพลีคาร์บอเนต |
| วัสดุฐาน | อะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป |
| การติดตั้ง | เกลียวท่อ 3/4 นิ้ว (ไม่มีระบบพลังงานแสงอาทิตย์) |
| ขนาด (มม.) | Φ90×130 (ไม่มีระบบพลังงานแสงอาทิตย์) |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 0.3 (ไม่มีระบบพลังงานแสงอาทิตย์) |
| อายุขัยของผลิตภัณฑ์ | 10 ปี บวก (แบตเตอรี่ 3-5 ปี) |
| ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม | |
|
อุณหภูมิแวดล้อม (℃) |
-40~75 |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ (℃) | -55~70 |
| ความชื้น | 10%-95%RH (ไม่มีการควบแน่น) |
| ความเร็วลม | 130 เมตร/วินาที |
| กันน้ำ |
IP66 |
| การปฏิบัติตาม | |
| ICAO | ภาคผนวก 14 เล่ม 1 'การออกแบบสนามบินและ |
| Operations' ฉบับที่เจ็ดกรกฎาคม 2559 ตาราง6.3 | |
| ไฟฝ่าอุปสรรค A/B/E ชนิดความเข้มต่ำ | |
| มีตัวเลือก | |
| NVG (แว่นตา Night Vision Goggles) ที่เข้ากันได้กับ LED | |
| สัญญาณเตือนการสัมผัสแบบแห้ง (NO COM NC) | |
| แฟลชซิงค์ GPS |
ข้อมูล บริษัท
Anhang Technology เป็นองค์กรเฉพาะทางที่มุ่งเน้นด้านการวิจัย การผลิต การขาย และบริการหลังการขายของไฟกีดขวางการบิน ไฟเตือนเครื่องบิน ไฟลานจอดเฮลิคอปเตอร์ ไฟสนามพลังงานแสงอาทิตย์ โคมไฟนำทางทางทะเลโรงงานของเราตั้งอยู่ในเมืองเซินเจิ้นประเทศจีนและมีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 10 ปีสำหรับลูกค้าจากทั่วโลกผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการจดสิทธิบัตรและได้ผ่าน CE, ICAO, ISO9001, ฯลฯ ไฟกีดขวางการบิน, ไฟเตือนเครื่องบิน, ไฟลานจอดเฮลิคอปเตอร์, ไฟสนามพลังงานแสงอาทิตย์ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานของ ICAO (องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ), FAA (Federal Aviation Administration ), CAAC (สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน)โคมเดินเรือเดินทะเลทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานของ IALA (International Association of Lighthouse Authorities)จนถึงตอนนี้ เรามีลิขสิทธิ์ซอฟต์แวร์แปดฉบับ สิทธิบัตรการออกแบบ 9 รายการ และสิทธิบัตรรุ่นยูทิลิตี้ 2 รายการ
ผลิตภัณฑ์ของเรามีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสนามบินพลเรือน ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ อาคารสื่อสาร โรงงาน ปล่องโรงไฟฟ้า หอโทรทัศน์ ท่าเรือ สะพาน และอาคารสูง ทุ่นในทะเล ฯลฯ เทคโนโลยีขั้นสูงเช่น LED (ไดโอดเปล่งแสง) พลังงานสะอาดจากแสงอาทิตย์, การตรวจสอบซิมการ์ด GSM, เทคโนโลยีการซิงโครไนซ์เวลา GPS, Blutooth, รีโมทคอนโทรลไร้สายและอื่น ๆ ที่ใช้ในผลิตภัณฑ์ของเราวัสดุทั้งหมดได้รับการป้องกันรังสียูวีและป้องกันการกัดกร่อนและกันน้ำต่ำสุดคือ IP65 เพื่อให้แน่ใจว่าไฟสามารถใช้ภายนอกได้เป็นเวลานาน
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
AH-LI-B2 ไฟกั้นการบินคู่ความเข้มต่ำพลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานแสงอาทิตย์นี้ไฟความเข้มต่ำเป็นไฟสิ่งกีดขวางการบินที่เผาไหม้อย่างต่อเนื่องซึ่งออกแบบมาเพื่อทำเครื่องหมายบนสิ่งกีดขวางที่มีความสูงไม่เกิน 45 เมตรโหมดสแตนด์บายหลักช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีสิ่งกีดขวางอยู่เสมอแม้แสงจะดับเพียงครั้งเดียวไม่จำเป็นต้องใ...
120lm/W Heliport LED Flood Light สีขาว 110-240VAC การเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light White Blue Red Green Colors
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
ไฟเตือนเครื่องบินสิ่งกีดขวางสองชั้นความเข้มต่ำ L810 Aviation
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
