![]() |
สถานที่กำเนิด | ชั้น 3 อาคาร 2 สวนอุตสาหกรรมเอเชีย ถนน Fengmen ถนน Bantian Longgang เซินเจิ้น กวางตุ้ง จีน |
ชื่อแบรนด์ | ANNHUNG |
ได้รับการรับรอง | ICAO FAA |
หมายเลขรุ่น | AH-MI-B2 |
ไฟรสว่างอุปสรรคการบินความเข้มข้นกลางแบบ LED ที่ออกแสงสีแดง ออกแบบมาเพื่อทําเครื่องหมายบนอุปสรรคที่มีความสูงมากกว่า 45 เมตร
ความเข้มข้นสูงสุด CREE LED ใช้สําหรับแหล่งแสงการันตีประสบการณ์อายุการใช้งานยาวและการทํางานที่ดีที่สามารถบรรลุความเข้มข้นแสงมาตรฐาน ด้วยการบริโภคพลังงานที่ต่ํากว่า.
ความสอดคล้อง
ไฟปรับความแรงปานกลางประเภท B / C
สายการบิน FAA L-864
สัญญาณการใช้งานของเครื่องบิน
ลักษณะ
เครื่องไฟฟ้า
CREE LED ความเข้มข้นสูงสุดเป็นแหล่งแสง ประหยัดการใช้งานพลังงานและการบํารุงรักษามากกว่าไฟฟ้าหมุนหรือหลอดฮาโลเจน
พลังงานประกอบไฟฟ้าในแบบ DC ((12V, 24V, 48V) หรือ AC ((110-240VAC)
สภาพร่างกาย
ออกแบบพิเศษและเครื่องสะท้อนแสงพอลิการ์บอเนตที่คุ้มกัน UV สําหรับแสงที่เข้ากัน
การป้องกัน UV พอด์เคลือบพื้นสีเหลืองสว่างทําให้เห็นได้ดีขึ้น
วัสดุพื้นฐานเป็นอลูมิเนียมการโยนแบบตาย ซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนแรง, การป้องกันการกระแทกและการสั่น
การติดตั้งช่องอากาศพิเศษใต้พื้นฐาน เพื่อให้แน่ใจว่าอากาศสามารถผ่าน แต่การหลีกเลี่ยงน้ํา
การออกแบบระบบ
โฟโตเซลล์ที่ติดตั้งสําหรับการทํางานกลางวัน / คืน ((การทํางานจากยามมืดถึงยามเช้า)
การป้องกันการกระจายไฟและฟ้าผ่า
จีพีเอส devided ภายในสําหรับการกระพริบพร้อมกัน
ไม่จําเป็น
การติดต่อแห้ง การออกสัญญาณเตือนสําหรับการติดตามทางไกล
อื่นๆ อัตราการกระพริบ ((20, 30, 40, 60, โหมดคงที่)
LED อินฟราเรดสําหรับนักบินที่ใช้ NVG
การติดตาม IOT
การใช้งาน
AH-MI-B2 แสงความเข้มข้นกลางใช้ในด้านบนของอาคารสูง, หัวหินสูง, บ้านหลังการตรา (โทรคมนาคม, GSM, ไมโครเวฟและทีวี), สายสูง, เครนหอ, วินด์ทอร์ไบน์,เป็นต้น เมื่อความสูงของอุปสรรคคือ 45-105 เมตร, และส่วนใหญ่ของเวลาทํางานกับแสงความเข้มข้นต่ําติดตั้งที่ด้านล่าง
รายละเอียด | AH-MI-B2 ไฟ LED ความเข้มข้นปานกลาง |
ลักษณะของแสง | |
แหล่งแสง | LED ความเข้มข้นสูง CREE |
สีที่มี | สีแดง ((สีอื่นเป็นตัวเลือก) |
ความเข้ม ((cd) | ≥2000cd |
การออกแบบแนวราบ ((องศา) | 360 |
ความเหลื่อมล้ําทางตั้ง ((องศา) | 3 |
คุณลักษณะของ Flash | 20-60FPM - ประเภท B (การตั้งค่าโรงงาน: 20FPM) |
ระบบคงที่ - ประเภท C | |
รูปแบบการทํางาน | จากดึกถึงเช้า โดยอัตโนมัติตามมาตรฐาน |
ประสบการณ์ชีวิต LED ((ชั่วโมง) | > 100000 |
คุณสมบัติไฟฟ้า | |
โลเตจการทํางาน | DC ((12V, 48VDC) หรือ AC ((110-240VAC) หรืออื่น ๆ |
พลังงานทันที ((W) | 40 |
พลังงานเฉลี่ย ((W) | ≤5W ((20fpm) |
ไฟฟ้ากระแทก |
IEC61000-4-5 L- N ± 3kV IEC61000-4-5 L-PE ± 6kV IEC61000-4-5 N-PE ± 6kV
|
อิเล็กทรอสตติก | IEC61000-4-2 การออกแรง 8kV |
การป้องกันวงจร | องค์ประกอบ |
ลักษณะทางกายภาพ | |
วัสดุของร่างกาย | โพลิการ์บอนเนตป้องกัน UV |
วัสดุพื้นฐาน | อลูมิเนียมเคลือบผง |
การติดตั้ง | 190×190×θ12 |
ขนาด ((mm) | 229 × 229 × 168 |
น้ําหนัก ((kg) |
2.5
|
อายุการใช้งานของสินค้า | 10 ปี บวก |
ปัจจัยสิ่งแวดล้อม | |
อุณหภูมิบริเวณ ((°C)
|
-40 ~ 55 |
อุณหภูมิการเก็บรักษา ((°C) | -55 ~ 70 |
ความชื้น | 10%-95% RH ((ไม่มีการปรับความหนา) |
ความเร็วลม | 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
กันน้ํา | IP66 |
ความสอดคล้อง | |
ICAO | อนุกรม 14 เล่ม 1"การออกแบบสนามบิน |
การดําเนินงาน รายการที่ 7 ปี 2016 ตารางที่ 63 | |
ไฟอุปสรรคสีแดงชนิด B / C ความเข้มข้นกลาง | |
FAA | L-864 |
ตัวเลือกที่มี | |
อัตราการส่องแสง | |
NVG ((Goggles การมองเห็นกลางคืน) | |
ระเบิดการสัมผัสแห้ง ((NO COM NC) |
แอนเน็กซ์ เทคโนโลยี ก่อตั้งในปี 2009 เป็นบริษัทเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีสูง เน้นการวิจัย การผลิต การขาย และบริการหลังการขายของแสงขัดขวางการบิน ไฟเตือนเครื่องบินไฟฟ้าสนามเฮลิเพดโรงงานของเราตั้งอยู่ในเมืองเชนเจน ประเทศจีน มีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 10 ปีสําหรับลูกค้าจากทั่วโลกเรามีสิทธิบัตร 42+ และผ่านการรับรองระดับนานาชาติและในประเทศคือ: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, เป็นต้น
ไฟขัดขวางการบิน ไฟเตือนเครื่องบิน ไฟเบาะเฮลิเพด ไฟสนามบินแสงอาทิตย์CAAC ((องค์การการบินพลเรือนของจีน), FAA ((Federal Aviation Administration). ไฟโฉมการนําทางทางเรือถูกผลิตตามมาตรฐานของ IALA (สมาคมนานาชาติขององค์การไฟฟ้า)
ดาวน์โหลดใบข้อมูลของบริษัท โปรไฟล์:ดาวน์โหลด Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา