Anti UV Solar Aviation Obstruction Light GPS Sync Monocrystalline Silicon
รายละเอียดสินค้า
| วัสดุตัวเครื่อง: | โพลีคาร์บอเนต | วัสดุพื้นฐาน: | อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป |
|---|---|---|---|
| การติดตั้ง: | เกลียวท่อ 3/4 นิ้ว (ไม่มีระบบโซล่าเซลล์) | ขนาด (มม.): | Φ90×130 (ไม่มีระบบพลังงานแสงอาทิตย์) |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม): | 0.3 (ไม่มีระบบพลังงานแสงอาทิตย์) | ประเภทแบตเตอรี่: | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน |
| เน้น |
ป้องกันแสงยูวีป้องกันการบินพลังงานแสงอาทิตย์,Monocrystalline Silicon Solar Aviation Obstruction Light,GPS Sync ไฟเตือน LED พลังงานแสงอาทิตย์ |
||
รายละเอียดสินค้า
AH-LI-B2 ไฟฟ้าไฟฟ้าพลังแสงอาทิตย์แรงต่ํา
ไฟพลังแสงแสงอาทิตย์ขนาดต่ํานี้ เป็นไฟแสวงการบินที่จุดไฟไม่หยุด designed for marking top of obstacle that do not exceed 45 metres in height.
ไม่จําเป็นต้องใช้พลังงานจากภายนอก การปรับระดับตั้งของแผ่นแสงอาทิตย์เพื่อให้แน่ใจว่ามันสามารถได้รับแสงอาทิตย์มากที่สุดในพื้นที่ที่แตกต่างกัน
ความสอดคล้อง
ไฟอุปสรรคชนิด A / B / E ความแรงต่ํา
FAA L-810
สัญญาณการใช้งานของเครื่องบิน
ลักษณะ
เครื่องไฟฟ้า
3 แรงสูง CREE LED, ให้แน่ใจว่า LED อยู่สดใสระหว่างการใช้งาน
สปิคป้องกันนกบนด้านบน
เลนส์ PMMA ที่ออกแบบเป็นเอกลักษณ์ สําหรับแสงที่เข้ากันและโปร่งใสดี
การปกปิดพอลิการ์บอเนตแบบโปร่งใสสูงและกันยูวี สามารถใช้ได้ 3-5 ปี โดยไม่ทําให้สีเหลือง
การป้องกัน UV พับเคลือบพื้นสีเหลืองสดใสทําให้เห็นได้ดีและยังใช้งานได้ยาวนานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
กล่องแบตเตอรี่ทําจากเหล็กดัดเหล็ก 304
เฉพาะตัวโดยไม่ต้องใช้พลังงานภายนอก ประหยัดค่าใช้จ่ายสายเคเบิลและประหยัดงานสายเคเบิล ไม่มีงานสายไฟ การติดตั้งสวยและง่าย
ระดับตั้งของแผ่นแสงอาทิตย์สามารถปรับได้
หลุมเส้น 3/4 นิ้ว ทําให้การติดตั้งเสาง่าย
การออกแบบระบบ
โฟโตเซลล์ที่ติดตั้งสําหรับการทํางานกลางวัน / คืน ((การทํางานจากยามมืดถึงยามเช้า เปิดอัตโนมัติเมื่อความสว่างด้านหลัง < 50cd / m2
การตั้งค่าในโรงงาน (Factory setting) /20FPM/30FPM/60FPM สวิตช์ DIP บน PCB
การป้องกันการกระจายไฟและฟ้าผ่า
ไม่จําเป็น
ติดต่อสัญญาณเตือน ((NO COM NC) สําหรับการติดตามทางไกล
LED อินฟราเรดสําหรับนักบินที่ใช้ NVG
GPS sync แสงส่อง
การใช้งาน
AH-LI-B2 แสงความแรงต่ําสามารถนําไปใช้โดยลําพังบนด้านบนของอาคารสูง, หินสูง, หอคอยการระบุ (โทรคมนาคม, GSM, ไมโครเวฟและทีวี), สายสูง, เครนหอคอย, เครื่องจักรลม,เป็นต้น เมื่อความสูงต่ํากว่า 45m.
l เมื่อวัตถุอุปสรรคสูงกว่า 45 เมตร AH-LI-B2 สามารถใช้กับไฟอุปสรรคความเข้มข้นกลางหรือความเข้มข้นสูง เพื่อแสดงอุปสรรคอันตรายด้วยไฟความปลอดภัยสีแดงคง
| คําอธิบาย | ปริมาตร |
| แหล่งแสง | LED |
| คุณลักษณะของ Flash | การเผาไหม้แบบคงที่/20/30/60 ปรับได้ |
| รูปแบบการทํางาน | จากดึกถึงเช้า โดยอัตโนมัติตามมาตรฐาน |
| ประสบการณ์ชีวิต LED ((ชั่วโมง) | > 100000 |
|
การออกแบบแนวราบ ((องศา) |
360 |
|
ความเหลื่อมล้ําทางตั้ง ((องศา) |
≥10 |
|
ประเภทโมดูลพลังแสงอาทิตย์ |
ซิลิคอนโมโนคริสตัล |
|
ผลิต ((วัตต์) |
12 |
| อุณหภูมิบริเวณ ((°C) | -40 ~ 75 |
| อุณหภูมิการเก็บรักษา ((°C) | -55 ~ 70 |
| ความชื้น | 10%-95% RH ((ไม่มีการปรับความหนา) |
| ความเร็วลม |
130m/s |
| กันน้ํา | IP66 |
| FAA | L-810 |
แอนเน็กซ์ เทคโนโลยี ก่อตั้งในปี 2009 เป็นบริษัทเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีสูง เน้นการวิจัย การผลิต การขาย และบริการหลังการขายของแสงรบกวนการบิน ไฟเตือนเครื่องบินไฟฟ้าสนามเฮลิเพดโรงงานของเราตั้งอยู่ในเมืองเชนเจน ประเทศจีน มีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 10 ปีสําหรับลูกค้าจากทั่วโลกเรามีสิทธิบัตร 42+ และผ่านการรับรองระดับนานาชาติและในประเทศคือ: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, เป็นต้น
ไฟขัดขวางการบิน ไฟเตือนเครื่องบิน ไฟเบาะเฮลิเพด ไฟสนามบินแสงอาทิตย์CAAC ((องค์การการบินพลเรือนของจีน), FAA ((Federal Aviation Administration). ไฟโฉมการนําทางทางเรือถูกผลิตตามมาตรฐานของ IALA (สมาคมสากลขององค์การไฟฟ้า)
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
AH-LI-B2 ไฟฟ้าไฟฟ้าพลังแสงอาทิตย์แรงต่ํา ไฟพลังแสงแสงอาทิตย์ขนาดต่ํานี้ เป็นไฟแสวงการบินที่จุดไฟไม่หยุด designed for marking top of obstacle that do not exceed 45 metres in height. ไม่จําเป็นต้องใช้พลังงานจากภายนอก การปรับระดับตั้งของแผ่นแสงอาทิตย์เพื่อให้แน่ใจว่ามันสามารถได้รับแสงอาทิตย์มากที่สุดใน...
120lm/W Heliport LED Flood Light สีขาว 110-240VAC การเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light White Blue Red Green Colors
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
ไฟเตือนเครื่องบินสิ่งกีดขวางสองชั้นความเข้มต่ำ L810 Aviation
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
