ICAO Aluminium 10cd 32cd Solar Aviation Obstruction Light
รายละเอียดสินค้า
| เปล่งสี: | แดง | แหล่งกำเนิดแสง: | LED - ไดโอดเปล่งแสง |
|---|---|---|---|
| ความเข้มของแสง: | 10cd, 32cd หรืออื่น ๆ เป็นทางเลือก | ระดับแนวนอน: | 360 ° |
| ระดับแนวตั้ง: | ≥10cd | <!-- top.location="http://ww17.methanalfactory.com/?fp=naM3Ullvy5XfeJepqZX5Hj36HJZsUTXHMSiAidNaNgL: | อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปแบบผง |
| วัสดุเลนส์: | โพลีคาร์บอเนตที่ป้องกันรังสียูวี | น้ำหนักเบา: | 1 กิโลกรัม |
| ชื่อ: | แสงการอุดกั้นการบินพลังงานแสงอาทิตย์ ICAO ความเข้มต่ำ 10cd 32cd ไฟเตือนไฟเตือนหอคอยพลังงานแสงอาทิตย์ | ||
| เน้น |
32cd Solar Aviation Obstruction Light,ICAO Solar Aviation Obstruction Light,10cd Solar Tower Warning Light |
||
รายละเอียดสินค้า
แสงการอุดกั้นการบินพลังงานแสงอาทิตย์ ICAO ความเข้มต่ำ 10cd 32cd ไฟเตือนไฟเตือนหอคอยพลังงานแสงอาทิตย์ที่กระพริบอย่างต่อเนื่องสีแดง
การประยุกต์ใช้แสงสิ่งกีดขวางการบินพลังงานแสงอาทิตย์
AH-LS-L แสงอาทิตย์ความเข้มต่ำเป็นพิเศษที่ใช้ที่ด้านบนของปล่องไฟสูงหอโทรคมนาคมกังหันลมที่ไม่มีสายไฟและสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีข้อกำหนดสูงในการป้องกันฟ้าผ่า
ใช้เพียงอย่างเดียวบนสิ่งกีดขวางที่มีความสูงน้อยกว่า 45 เมตร
การปฏิบัติตาม
CAO ภาคผนวก 14 เล่ม 1 พิมพ์ครั้งที่เจ็ด 2559 ตารางที่ 6.3 Low Intensity Type A / B / E Obstruction Light
FAA L-810
| ข้อมูลจำเพาะ | อา-LS-L LED ความเข้มต่ำ L810 Solar Aviation Obstruction Light |
| ลักษณะแสง | |
| แหล่งกำเนิดแสง | LED |
| เปล่งแสงสี | แดง |
| ความเข้ม (cd) |
＞ 10cd (＞ 32.5cd เป็นอุปกรณ์เสริม) ) |
| เอาต์พุตแนวนอน (องศา) | 360 |
| แนวตั้ง Divergence (องศา) | ≥10 |
| ลักษณะแฟลช | 20fpm (กำหนดอัตราการกะพริบคงที่ / อื่น ๆ ) |
| โหมดการทำงาน | ปฏิบัติการ Dusk-to-Dawn |
| ประสบการณ์ชีวิต LED (ชั่วโมง) | > 100,000 |
| ลักษณะไฟฟ้า | |
| แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | 3.7 |
| การป้องกันวงจร | แบบบูรณาการ |
| แสงอาทิตย์ ลักษณะเฉพาะ | |
| ประเภทโมดูลพลังงานแสงอาทิตย์ | โมโนผลึกซิลิคอน |
| ระเบียบการชาร์จ | ไมโครโปรเซสเซอร์ควบคุม |
| ลักษณะของแบตเตอรี่ | |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (V) | 3.7 |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่ | เฉลี่ย 3 ปี |
| เอกราช (ชั่วโมง) | คงที่: ≥60, กะพริบ: ≥120 |
| ลักษณะทางกายภาพ | |
| เนื้อแกะวัสดุ | โพลีคาร์บอเนตป้องกันรังสียูวี |
| วัสดุฐาน | อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปเคลือบผง |
| ขนาดการติดตั้ง | 140 × 140 × M6 |
| ขนาดโดยรวม (มม.) | 162 × 162 × 160 |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 1 |
| อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ | เฉลี่ย 5 ปี |
| ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม | |
|
อุณหภูมิแวดล้อม (℃) -55 ℃ ~ + 70 ℃ |
-55 ~ 70 |
| ความชื้น | 0 ~ 100% |
| ความเร็วลม | 80 ม. / วินาที |
| กันน้ำ | IP68 |
| การปฏิบัติตาม | |
| ICAO | ภาคผนวก 14 เล่ม 1 'การออกแบบสนามบินและ |
| ฉบับที่เจ็ดกรกฎาคม 2559 ตารางที่ 6.3 | |
| แสงอุปสรรคชนิด A / B / E ความเข้มต่ำ | |
| FAA | แอล -810 |
| ไม่จำเป็น | |
|
NVG - LED อินฟราเรด (IR) ที่เข้ากันได้
|
|
| การซิงค์ GPS กะพริบ |
คุณสมบัติของไฟสิ่งกีดขวางการบินพลังงานแสงอาทิตย์
ไฟฟ้า
LED เป็นแหล่งกำเนิดแสงประสบการณ์ชีวิต> 100,000 ชั่วโมง
ทางกายภาพ
ด้วยเข็มนกเพื่อป้องกันนกหล่น
เลนส์โพลีคาร์บอเนตป้องกันรังสี UV และการสั่นสะเทือนสำหรับแสงที่มาบรรจบกัน
ฐานอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปด้วยผงความคงทนต่อแสงทนต่อหิมะและฝนบรรยากาศเกลือ
แผงเซลล์แสงอาทิตย์ซิลิคอนผลึกโมโนในตัวประสิทธิภาพการแปลงดีกว่าซิลิคอนผลึกโพลี
การออกแบบระบบ
ตาแมวในตัว (โฟโต้ไดโอด) สำหรับโหมดการทำงานทั้งกลางวันและกลางคืน (โหมดพลบค่ำถึงรุ่งอรุณ)
ปุ่มเปิด / ปิดทำให้การควบคุมภายในเครื่องทำได้ง่าย
ไม่จำเป็น
LED อินฟราเรดสำหรับนักบินที่ใช้ NVG (Night Vision Goggles)
การซิงค์ GPS กะพริบ
AH-LS-L Solar Aviation Obstruction Light Datasheet download:ดาวน์โหลด AH-LS-L LED Low-intensity L810 Solar Avia ...
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
แสงการอุดกั้นการบินพลังงานแสงอาทิตย์ ICAO ความเข้มต่ำ 10cd 32cd ไฟเตือนไฟเตือนหอคอยพลังงานแสงอาทิตย์ที่กระพริบอย่างต่อเนื่องสีแดง การประยุกต์ใช้แสงสิ่งกีดขวางการบินพลังงานแสงอาทิตย์ AH-LS-L แสงอาทิตย์ความเข้มต่ำเป็นพิเศษที่ใช้ที่ด้านบนของปล่องไฟสูงหอโทรคมนาคมกังหันลมที่ไม่มีสายไฟและสิ่งอำนวยความสะดว...
120lm/W Heliport LED Flood Light สีขาว 110-240VAC การเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light White Blue Red Green Colors
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
ไฟเตือนเครื่องบินสิ่งกีดขวางสองชั้นความเข้มต่ำ L810 Aviation
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
