3W 20FPM 2000cd ไฟ LED การอุดกั้นการบิน ICAO
รายละเอียดสินค้า
| แหล่งกำเนิดแสง: | CREE LED ความเข้มสูง - ไดโอดเปล่งแสง | สีเปล่งแสง: | สีแดง |
|---|---|---|---|
| ความเข้มของแสง (ซีดี): | ≥20,000 แคนเดลา | เอาต์พุตแนวนอน (องศา)): | 360° |
| ความแตกต่างในแนวตั้ง ( องศา ): | 3° | อัตราการเคลื่อนไหว: | 20-60 กะพริบต่อนาที |
| โหมดการทำงาน: | ตาแมวในตัวสำหรับการทำงานทั้งกลางวันและกลางคืน | ประสบการณ์ชีวิต LED (ชั่วโมง): | > 100,000 ชั่วโมง |
| แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน: | กระแสตรง (12V, 36V, 48V) หรือ AC (110-240VAC) | กำลัง(ญ): | 3W (20FPM) |
| วัสดุตัวเครื่อง: | โพลีคาร์บอเนต | วัสดุฐาน: | อลูมิเนียมหล่อ |
| น้ำหนัก (กก.): | 2.5กก | อายุการใช้งานของสินค้า: | ≥5ปี |
| กันน้ำ: | IP66 | ความเร็วลม: | 240กม./ชม |
| เน้น |
ไฟ LED การอุดกั้นการบิน 2000cd,ไฟ LED การอุดกั้นการบิน 3W,ไฟเตือนปล่องไฟ ICAO Tower |
||
รายละเอียดสินค้า
ไฟสัญญาณเตือนการบิน LED 2000cd สีแดงกะพริบ ความเข้มปานกลาง ได้รับการรับรอง ICAO สำหรับหอคอยปล่องควัน
ไฟสัญญาณเตือนการบิน LED ความเข้มปานกลาง ชนิด B L864 สีแดงกะพริบ ออกแบบมาเพื่อทำเครื่องหมายยอดของสิ่งกีดขวางที่มีความสูงมากกว่า 45 เมตร
ใช้ LED CREE ความเข้มสูงพิเศษเป็นแหล่งกำเนิดแสง เพื่อให้มั่นใจถึงประสบการณ์การใช้งานที่ยาวนานและประสิทธิภาพที่ดี ใช้ตัวสะท้อนแสงที่ออกแบบเองเพื่อรวมแสง ซึ่งสามารถให้ความเข้มแสงตามมาตรฐานได้โดยใช้พลังงานน้อยที่สุด
การปฏิบัติตามข้อกำหนดของไฟสัญญาณเตือนการบิน LED
ภาคผนวก 14 เล่ม 1 ฉบับที่เจ็ด ปี 2016 ตาราง 6.3 ไฟสัญญาณเตือนความเข้มปานกลาง ชนิด B
FAA L-864
คุณสมบัติของไฟสัญญาณเตือนการบิน LED
ไฟฟ้า
LED CREE ความเข้มสูงพิเศษเป็นแหล่งกำเนิดแสง ประหยัดพลังงานและบำรุงรักษาน้อยกว่าหลอดไส้หรือหลอดฮาโลเจน
แหล่งจ่ายไฟมีให้เลือกทั้งแบบ DC (12V, 24V, 48V) หรือ AC (110-240VAC)
กายภาพ
การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์และตัวสะท้อนแสงโพลีคาร์บอเนตป้องกัน UV เพื่อรวมแสง
ฐานสีเหลืองสดเคลือบผงป้องกัน UV ช่วยเพิ่มทัศนวิสัย
วัสดุฐานเป็นอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง ป้องกันการกระแทกและการสั่นสะเทือน วาล์วพิเศษติดตั้งอยู่ข้างฐานเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศสามารถผ่านได้ แต่ป้องกันน้ำ เพื่อไม่ให้อุณหภูมิของแสงทั้งหมดสูงเกินไป
การออกแบบระบบ
ตัวรับแสงในตัวสำหรับการทำงานกลางวัน/กลางคืน (ทำงานตั้งแต่พลบค่ำถึงรุ่งเช้า)
การป้องกันไฟกระชากและฟ้าผ่า
อุปกรณ์เสริม
เอาต์พุตสัญญาณเตือนแบบหน้าสัมผัสแห้งสำหรับการตรวจสอบระยะไกล
อัตราการกะพริบที่ผู้ใช้ปรับได้ (20, 30, 40, 60 กะพริบ/นาที)
การซิงโครไนซ์ GPS
การใช้งานไฟสัญญาณเตือนการบิน LED
ไฟความเข้มปานกลาง AH-MI-B2 ใช้ที่ด้านบนของอาคารสูง ปล่องควันสูง หอคอยทำเครื่องหมาย (โทรคมนาคม, GSM, ไมโครเวฟและทีวี) เสาสูง เครนหอคอย กังหันลม ฯลฯ เมื่อความสูงของสิ่งกีดขวางอยู่ที่ 45-105 เมตร และส่วนใหญ่ทำงานร่วมกับไฟความเข้มต่ำที่ติดตั้งในที่ต่ำกว่า
พารามิเตอร์หลักของไฟสัญญาณเตือนการบิน LED
| ข้อมูลจำเพาะ | AH-MI-B2 LED ความเข้มปานกลาง-ความเข้มชนิดB L864ไฟสัญญาณเตือนการบิน |
| ลักษณะแสง | |
| แหล่งกำเนิดแสง | LED CREE ความเข้มสูง |
| สีที่มีจำหน่าย | สีแดง (สีอื่นเป็นอุปกรณ์เสริม) |
| ความเข้ม (cd) | ≥2000cd |
| เอาต์พุตแนวนอน (องศา) | 360 |
| การกระจายตัวในแนวตั้ง (องศา) | 3 |
| ลักษณะการกะพริบ | 20-60 กะพริบต่อนาที (ตั้งค่าจากโรงงาน: 20fpm) |
| โหมดการทำงาน | ทำงานอัตโนมัติตั้งแต่พลบค่ำถึงรุ่งเช้าเป็นมาตรฐาน |
| อายุการใช้งาน LED (ชั่วโมง) | >100,000 |
| ลักษณะทางไฟฟ้า | |
| แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | DC (12V, 48VDC) หรือ AC (110-240VAC) หรืออื่นๆ |
| กำลังไฟฟ้าทันที (W) | 40 |
| กำลังไฟฟ้าเฉลี่ย (W) | 3W (20fpm) |
| ไฟกระชาก |
IEC61000-4-5 L- N ±3kV IEC61000-4-5 L- PE ±6kV IEC61000-4-5 N- PE ±6kV
|
| ไฟฟ้าสถิต | IEC61000-4-2 การคายประจุสัมผัส 8kV |
| การป้องกันวงจร | รวมอยู่ด้วย |
| ลักษณะทางกายภาพ | |
| วัสดุตัวเครื่อง | โพลีคาร์บอเนตป้องกัน UV |
| วัสดุฐาน | อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปเคลือบผง |
| การติดตั้ง | 190×190×ø12 |
| ขนาด (มม.) | 229×229×168 |
| น้ำหนัก (กก.) |
2.5
|
| อายุการใช้งานผลิตภัณฑ์ | 5 ปีขึ้นไป |
| ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม | |
|
อุณหภูมิแวดล้อม (℃)
|
-40~55 |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ (℃) | -55~70 |
| ความชื้น | 10%-95%RH (ไม่มีการควบแน่น) |
| ความเร็วลม | 240 กม./ชม. |
| กันน้ำ | IP66 |
| การปฏิบัติตามข้อกำหนด | |
| ICAO | ภาคผนวก 14 เล่ม 1, 'การออกแบบสนามบินและ |
| การปฏิบัติงาน' ฉบับที่เจ็ด ปี 2016 ตาราง 6.3 | |
| ไฟสัญญาณเตือนสีแดงความเข้มปานกลาง ชนิด B | |
| FAA | L-864 |
| ตัวเลือกที่มีจำหน่าย | |
| อัตราการกะพริบ | |
| LED ที่เข้ากันได้กับ NVG (แว่นตาช่วยมองเห็นในเวลากลางคืน) | |
| สัญญาณเตือนแบบหน้าสัมผัสแห้ง (NO COM NC) | |
| การกะพริบแบบซิงค์ GPS | |
| การสื่อสาร RS485 | |
| เหล็กแหลมกันนก |
ฟังก์ชันของไฟสัญญาณเตือนการบิน LED
นี่คือไฟเดี่ยวพร้อมตัวรับแสง สามารถทำงานอัตโนมัติตลอดทั้งวันด้วยตัวรับแสง ไฟนี้สามารถเปลี่ยนความเข้มได้โดยอัตโนมัติ ในระหว่างวันไฟสัญญาณเตือนการบิน LED จะปิด เมื่อถึงเวลากลางคืน
ไฟสัญญาณเตือนการบิน LED จะเปิดโดยอัตโนมัติ
ข้อมูลบริษัท
Anhang Technology เป็นองค์กรที่เชี่ยวชาญในการวิจัย ผลิต ขาย และบริการหลังการขายสำหรับระบบไฟสนามบิน ไฟสัญญาณเตือนอากาศยาน ไฟสนามบินเฮลิคอปเตอร์ ไฟสนามบินพลังงานแสงอาทิตย์ โรงงานของเราตั้งอยู่ในเมืองเซินเจิ้น ประเทศจีน และมีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 10 ปีสำหรับลูกค้าทั่วโลก ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการจดสิทธิบัตรและผ่านการรับรอง CE, ICAO, ISO9001 ฯลฯ
ไฟสนามบินทั้งหมด ไฟสัญญาณเตือนการบิน ไฟสัญญาณเตือนอากาศยาน ไฟสนามบินเฮลิคอปเตอร์ ไฟสนามบินพลังงานแสงอาทิตย์ เป็นไปตามมาตรฐานของ ICAO (องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ), FAA (สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ), CAAC (สำนักงานบริหารการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน) อย่างสมบูรณ์ ไฟนำทางทางทะเลทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานของ IALA (สมาคมประภาคารระหว่างประเทศ) อย่างสมบูรณ์ จนถึงขณะนี้ เราได้รับสิทธิบัตรซอฟต์แวร์แปดรายการ สิทธิบัตรการออกแบบเก้ารายการ และสิทธิบัตรแบบอรรถประโยชน์สองรายการ ผลิตภัณฑ์ของเราถูกนำไปใช้อย่างแพร่หลายในสนามบินพลเรือน ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ หอคอยสื่อสาร โรงงาน ปล่องโรงไฟฟ้า หอโทรทัศน์ ท่าเรือ สะพาน และอาคารสูง ทุ่นลอยในทะเล ฯลฯ
เทคโนโลยีขั้นสูง เช่น LED (ไดโอดเปล่งแสง), พลังงานสะอาดแสงอาทิตย์, การตรวจสอบซิมการ์ด GSM, เทคโนโลยีการซิงโครไนซ์เวลา GPS, บลูทูธ, การควบคุมระยะไกลไร้สาย และอื่นๆ ถูกนำมาใช้ในผลิตภัณฑ์ของเรา วัสดุทั้งหมดได้รับการป้องกัน UV และป้องกันการกัดกร่อน และระดับการกันน้ำต่ำสุดคือ IP65 ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าไฟสามารถใช้งานกลางแจ้งได้เป็นเวลานาน
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
ไฟสัญญาณเตือนการบิน LED 2000cd สีแดงกะพริบ ความเข้มปานกลาง ได้รับการรับรอง ICAO สำหรับหอคอยปล่องควัน ไฟสัญญาณเตือนการบิน LED ความเข้มปานกลาง ชนิด B L864 สีแดงกะพริบ ออกแบบมาเพื่อทำเครื่องหมายยอดของสิ่งกีดขวางที่มีความสูงมากกว่า 45 เมตร ใช้ LED CREE ความเข้มสูงพิเศษเป็นแหล่งกำเนิดแสง เพื่อให้มั่นใจถึ...
120lm/W Heliport LED Flood Light สีขาว 110-240VAC การเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light White Blue Red Green Colors
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
ไฟเตือนเครื่องบินสิ่งกีดขวางสองชั้นความเข้มต่ำ L810 Aviation
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
