ไฟเตือนเครื่องบิน FAA L810 IP66 4W 32.5cd 60FPM
รายละเอียดสินค้า
| ชื่อ: | ไฟเตือนเครื่องบินความเข้มต่ำ ไฟกระพริบสีแดง ใช้ในอาคารหอปล่องไฟ | สี: | LED สีแดงและอินฟราเรด |
|---|---|---|---|
| กันน้ำ: | IP66 | ความเข้มของแสง: | ≥ 32.5ซีดี |
| มาตรฐานสากล: | ICAO ภาคผนวก 14, FAA L810 | ชื่อสินค้า: | ไฟสิ่งกีดขวางการบินสองชั้น |
| แหล่งแสง: | LED (ไฟ LED อินฟราเรดเป็นอุปกรณ์เสริม) | โหมดการทำงาน: | ปรับได้คงที่/20/30/60FPM |
| เน้น |
ไฟเตือนเครื่องบิน 60FPM,ไฟเตือนเครื่องบิน Candela 32.5,ไฟเตือน LED กระพริบ 4W |
||
รายละเอียดสินค้า
แสงเตือนเครื่องบินแรงต่ํา แสงส่องสีแดงที่ใช้บนอาคารหูหิน
ข้อดี:
1วัสดุพีซีป้องกันการกระแทกแรง ความมั่นคงทางความร้อน ความผ่านสูง
2หนอนนกตรงกับหนอนนก
3.LED ที่ใช้พลังงานเย็นระดับนานาชาติ ที่ใช้พลังงานต่ํา ความสว่างสูง และอายุการใช้งานของแหล่งแสงถึง 100000 ชั่วโมง
4.LED ที่ใช้แสงขัดขวาง ใช้งานยาวนานกว่า 15 เท่า เมื่อเทียบกับแหล่งแสงประเพณี แสงไฟแดง
5ประมาณ 96% แรงงานน้อยกว่าแสงสว่างไฟฟ้า 116W
6. การประหยัดค่ารักษาที่สําคัญ อุปกรณ์ป้องกันการกระตุ้นภายในแสง
7.การป้องกันการกัดกร่อนที่แข็งแรง การป้องกันความต้านทานกับแผ่นดินไหว และการป้องกัน UV
8การทํางานตอนเช้าถึงดึก: โฟโตเซลล์ที่ติดตั้งในตัวสามารถให้แสงทํางานโดยอัตโนมัติในเวลากลางคืน, ปิดในเวลากลางวัน
9.ฟรีการบํารุงรักษาและขนาดการติดตั้ง 3/4 นิ้วหรือ 1 นิ้วที่เหมาะสมสําหรับการติดตั้งเสาธงหรือทางหอคอย
10มีสวิทช์หนึ่งที่เปลี่ยนระหว่างโหมด Flasing และโหมด Steadyburning
11ระยะเวลาการรับประกัน 5 ปี
คําอธิบายรายละเอียด
ไฟเตือนเครื่องบินนี้เป็นไฟคู่ที่มีโฟโตเซลล์ สามารถทํางานในเวลากลางคืนและปิดในเวลากลางวันโดยอัตโนมัติโดยโฟโตเซลล์ มีไฟสองไฟอีกอันคือการรอคอย. เมื่อไฟหลักแตก ไฟรอคอยสามารถทํางานโดยอัตโนมัติ
การใช้งาน:
ซีรีย์นี้ของแสงเตือนเครื่องบินสามารถนําไปใช้โดยลําพังบนด้านบนของอาคารสูง, หัวหินสูง, หอคอยการระบุ (โทรคมนาคม, GSM, ไมโครเวฟและทีวี), สายสูง, หอคอยเครน, วินทร์ทูไบน์,เป็นต้น ความสูงต่ํากว่า 45m.เมื่ออุปสรรคอุปสรรคสูงกว่า 45mภัณฑ์ชุดนี้สามารถใช้ได้กับไฟ AWL ความแรงปานกลางหรือไฟอุปสรรคความแรงสูง เพื่ออุปสรรคความเสี่ยงต่อการจราจรทางอากาศที่มีไฟความปลอดภัยสีแดงที่คงที่หรือส่องส่อง.
รายละเอียด:
| รายละเอียด | AH-LI-D2 แสงเตือนเครื่องบินแรงต่ํา แสงส่องสีแดงที่ใช้บนอาคารหูหิน |
| ลักษณะของแสง | |
| แหล่งแสง | LED |
| สีที่มี | สีแดง |
| ความเข้ม ((cd) | ≥32.5 ((ตัวเลือก 10cd, 50cd, 80cd,100cd) |
| การออกแบบแนวราบ ((องศา) | 360 |
| ความเหลื่อมล้ําทางตั้ง ((องศา) | ≥10 |
| ประเภทของเครื่องสะท้อนแสง | เลนส์เฟรนเนล |
| คุณลักษณะของ Flash | แสงสว่าง ((20 ครั้ง/นาทีตามมาตรฐาน) หรือ ปรับได้อย่างต่อเนื่อง |
| รูปแบบการทํางาน | เริ่มจากดึกถึงเช้า โดยอัตโนมัติตามมาตรฐาน การทํางาน 24 ชั่วโมงเป็นตัวเลือก |
| ประสบการณ์ชีวิต LED ((ชั่วโมง) | > 100000 |
| คุณสมบัติไฟฟ้า | |
| โลเตจการทํางาน | 110-240VAC และ 48VDC, 24vdc, 12vdc |
| พลังงาน ((W) | 4 |
| การป้องกันวงจร | องค์ประกอบ |
| ระยะอุณหภูมิ ((°C) | -40 ~ 70 |
| ลักษณะทางกายภาพ | |
| วัสดุของร่างกาย | โพลิคาร์บอเนต |
| วัสดุพื้นฐาน | อลูมิเนียมแบบหล่อ |
| การติดตั้ง | 3/4 นิ้ว หรือ 1 นิ้ว |
| ความสูง ((มม) | 258 |
| ความกว้าง ((mm) | 136 |
| ความลึก ((มม) | 320 |
| น้ําหนัก ((kg) | 2 |
| อายุการใช้งานของสินค้า | 5 ปีขึ้นไป |
| ปัจจัยสิ่งแวดล้อม | |
| ความชื้น | 10% - 95% |
| ความเร็วลม | 80m/s |
| กันน้ํา | IP65 |
| ความสอดคล้อง | |
| ICAO | รายละเอียดการใช้งานของเครื่องบิน3 |
| FAA | L-810 ไฟฟ้าขัดขวางการบินสีแดงที่จุดไฟไม่หยุด |
การวาดมิติ
แอนเน็กซ์ เทคโนโลยี ก่อตั้งในปี 2009 เป็นบริษัทเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีสูง เน้นการวิจัย การผลิต การขาย และบริการหลังการขายของแสงขัดขวางการบิน ไฟเตือนเครื่องบินไฟฟ้าสนามเฮลิเพดโรงงานของเราตั้งอยู่ในเมืองเชนเจน ประเทศจีน มีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 10 ปีสําหรับลูกค้าจากทั่วโลกเรามีสิทธิบัตร 42+ และผ่านการรับรองระดับนานาชาติและในประเทศคือ: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, เป็นต้น
ไฟขัดขวางการบิน ไฟเตือนเครื่องบิน ไฟเบาะเฮลิเพด ไฟสนามบินแสงอาทิตย์CAAC ((องค์การการบินพลเรือนของจีน), FAA ((Federal Aviation Administration). ไฟโฉมการนําทางทางเรือถูกผลิตตามมาตรฐานของ IALA (สมาคมนานาชาติขององค์การไฟฟ้า)
อีเมล: dana@annhung.com
ดาวน์โหลดใบข้อมูลของบริษัท โปรไฟล์:ดาวน์โหลด Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
แสงเตือนเครื่องบินแรงต่ํา แสงส่องสีแดงที่ใช้บนอาคารหูหิน ข้อดี: 1วัสดุพีซีป้องกันการกระแทกแรง ความมั่นคงทางความร้อน ความผ่านสูง2หนอนนกตรงกับหนอนนก3.LED ที่ใช้พลังงานเย็นระดับนานาชาติ ที่ใช้พลังงานต่ํา ความสว่างสูง และอายุการใช้งานของแหล่งแสงถึง 100000 ชั่วโมง4.LED ที่ใช้แสงขัดขวาง ใช้งานยาวนานกว่า ...
120lm/W Heliport LED Flood Light สีขาว 110-240VAC การเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light White Blue Red Green Colors
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
ไฟเตือนเครื่องบินสิ่งกีดขวางสองชั้นความเข้มต่ำ L810 Aviation
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
