FAA L810 การอุดตันของการบินด้วยแสงอาทิตย์แสง Coor Night Vision Goggles ความเข้มต่ำ
รายละเอียดสินค้า
| แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน: | 12 | ป้องกันวงจร: | แบบบูรณาการ |
|---|---|---|---|
| ประเภทโมดูลพลังงานแสงอาทิตย์: | โมโนผลึกซิลิคอน | ขาออก (วัตต์): | 12 |
| ระเบียบการชาร์จ: | ควบคุมไมโครโปรเซสเซอร์ | ประเภทแบตเตอรี่: | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (V): | 12 | อายุการใช้งานแบตเตอรี่: | เฉลี่ย 3 ปี |
| เอกราช (ชั่วโมง): | มั่นคง≥90กระพริบ≥180 | ||
| เน้น |
ไฟกระพริบนำพลังงานแสงอาทิตย์ไฟสนามพลังงานแสงอาทิตย์,solar airfield lighting |
||
รายละเอียดสินค้า
AH-LS-A ไฟสำหรับการบินด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ความเข้มต่ำเป็นแบบบรรจุในตัวซึ่งประกอบด้วยแผงเซลล์แสงอาทิตย์ แบตเตอรี่ และหลอดไฟไม่จำเป็นต้องใช้พลังงานจากภายนอกระดับแนวตั้งของแผงโซลาร์เซลล์สามารถปรับได้เพื่อให้แน่ใจว่าจะได้รับแสงแดดมากที่สุดในพื้นที่ต่างๆ ประสิทธิภาพการแปลงที่ดีขึ้น
ออกแบบมาเพื่อทำเครื่องหมายบนสิ่งกีดขวางที่มีความสูงไม่เกิน 45 เมตรร้องเรียนอย่างเคร่งครัด องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ยืนหยัด
การปฏิบัติตาม
** ICAO Annex 14 Volume 1, 6th edition, 2013, ตารางที่ 6.3 Low Intensity Type A / B Obstruction Light
** เอฟเอเอ แอล-810
ไฟฟ้า
LED เป็นแหล่งกำเนิดแสง ประสบการณ์ชีวิต > 100,000 ชั่วโมงการออกแบบที่ดีขึ้นสำหรับคำขอของลูกค้า
ทางกายภาพ
มีเข็มนกเพื่อป้องกันนกหล่นรักษาแสงให้สะอาดและใช้งานได้นานขึ้น
เลนส์โพลีคาร์บอเนตป้องกันรังสียูวีและแรงสั่นสะเทือนเพื่อการบรรจบของแสง
ฐานอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปด้วยผง มีความคงทนต่อแสง กันหิมะและฝน
กล่องแบตเตอรี่ทำจากสแตนเลส 304 ทนทานต่อการกัดกร่อนทำให้ไฟทำงานได้ดีขึ้น
มีอยู่ในตัวเองโดยไม่มีแหล่งจ่ายไฟภายนอก, ประหยัดต้นทุนสายเคเบิล & ประหยัดงานเดินสาย, ไม่ต้องเดินสายไฟ, ติดตั้งง่าย & ดี
สามารถปรับองศาแนวตั้งของแผงโซลาร์เซลล์ได้
การออกแบบระบบ
แผงโซลาร์เซลล์เป็นเซ็นเซอร์ (Photo diode) สำหรับโหมดการทำงานกลางวันและกลางคืน (โหมดกลางคืนถึงรุ่งเช้า)
ปุ่มเปิด/ปิดใต้ฐานทำให้การควบคุมในเครื่องเป็นเรื่องง่าย
มีสวิตช์ปรับคงที่/กะพริบ (20fpm)พบกับสถานการณ์ที่แตกต่างกัน
เทวดาแผงโซลาร์สามารถปรับได้ (แนวตั้ง 15-90 °)
ไม่จำเป็น
► การตรวจสอบโทรศัพท์มือถือ GSM
► LED อินฟราเรดสำหรับนักบินโดยใช้ NVG (แว่นตา Night Vision Goggles)
► เปิด/ปิดการควบคุมระยะไกล
ทำให้ไฟเตือนความปลอดภัยพลังงานแสงอาทิตย์ตอบสนองความต้องการของโครงการ
ใบสมัคร
AH-LS-A ไฟบินพลังงานแสงอาทิตย์ขนาด 32cd ใช้เฉพาะด้านบนของปล่องไฟสูง หอโทรคมนาคม กังหันลม ซึ่งไม่มีแหล่งจ่ายไฟสายเคเบิลและสิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านั้นที่มีความต้องการสูงในการป้องกันฟ้าผ่า และส่วนใหญ่มีความเข้มต่ำ ไฟที่ติดตั้งไว้ที่ด้านล่างไม่เกิน 45 ม.
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม:
| แหล่งกำเนิดแสง | LED |
| ความเข้ม (cd) | ≥32cd |
| เอาต์พุตแนวนอน (องศา) | 360 |
| แนวตั้ง Divergence(องศา) | ≥10 |
| ประสบการณ์ชีวิต LED (ชั่วโมง) | >100,000 |
| ลักษณะแฟลช | คงที่/กระพริบ (20fpm) ปรับได้ |
| ประเภทโมดูลพลังงานแสงอาทิตย์ | โมโนผลึกซิลิคอน |
| เอกราช(ชั่วโมง) | คงที่≥90, กะพริบ≥150 |
| เอาท์พุท(วัตต์) | 12 |
| กฎการชาร์จ | ไมโครโปรเซสเซอร์ควบคุม |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน |
| แรงดันไฟที่กำหนด (V) | 12 |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่ | เฉลี่ย 3 ปี |
| เนื้อแกะ | โพลีคาร์บอเนตป้องกันรังสียูวี |
| วัสดุฐาน | สแตนเลส 304 |
| ขนาดโดยรวม (มม.) | 260×300×400 |
| ขนาดการติดตั้ง | 98×98×θ12 & 3/4 นิ้ว เกลียว |
| อายุขัยของผลิตภัณฑ์ | เฉลี่ย 3 ปี |
| อุณหภูมิแวดล้อม (℃) | -55~70 |
| ความชื้น | 0~90% |
| ความเร็วลม | 80 เมตร/วินาที |
| กันน้ำ | IP65 |
ติดต่อฉัน:
ด่วนของเรา:
เราเป็นองค์กรเฉพาะทางที่เน้นการวิจัย การผลิต การขาย และบริการหลังการขายของแสงขัดขวางการบิน และมีประสบการณ์การผลิต 8 ปีสำหรับลูกค้าจากทั่วโลก รอคอยที่จะร่วมมือกับคุณ
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
AH-LS-A ไฟสำหรับการบินด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ความเข้มต่ำเป็นแบบบรรจุในตัวซึ่งประกอบด้วยแผงเซลล์แสงอาทิตย์ แบตเตอรี่ และหลอดไฟไม่จำเป็นต้องใช้พลังงานจากภายนอกระดับแนวตั้งของแผงโซลาร์เซลล์สามารถปรับได้เพื่อให้แน่ใจว่าจะได้รับแสงแดดมากที่สุดในพื้นที่ต่างๆ ประสิทธิภาพการแปลงที่ดีขึ้น ออกแบบมาเพื่อทำเครื่อ...
120lm/W Heliport LED Flood Light สีขาว 110-240VAC การเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light White Blue Red Green Colors
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
ไฟเตือนเครื่องบินสิ่งกีดขวางสองชั้นความเข้มต่ำ L810 Aviation
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
