ไฟแฟลชคำเตือนแบบดับเบิ้ลแฟลช FAA L810 ความเข้มต่ำ
รายละเอียดสินค้า
| แหล่งกำเนิดแสง: | นำ | สีที่มีให้: | แดง |
|---|---|---|---|
| ความเข้ม (CD): | 10cd (ประเภท A), 32.5cd (ประเภท B), อุปกรณ์เสริมอื่น ๆ | ประเภทตัวสะท้อนแสง: | เลนส์เฟรส |
| แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน: | DC (12-48VDC) หรือ AC (110-240VAC) | เพาเวอร์ (W): | 4 |
| ป้องกันวงจร: | แบบบูรณาการ | โหมดการทำงาน: | <i>Dusk-to-dawn Automatically as standard.</i> <b>Dusk-to-รุ่งอรุณโดยอัตโนมัติตามมาตรฐาน</b> <i>24ho |
| เน้น |
ไฟเตือนทาวเวอร์,ไฟเตือนเครื่องบิน |
||
รายละเอียดสินค้า
FAA L810 ไฟกีดขวางการบิน, ไฟเตือนแฟลชคู่แบบแฟลชความเข้มต่ำ LED
ไฟคู่ความเข้มต่ำนี้เป็นไฟสิ่งกีดขวางการบินที่เผาไหม้อย่างต่อเนื่องซึ่งออกแบบมาเพื่อทำเครื่องหมายด้านบนของสิ่งกีดขวางที่มีความสูงไม่เกิน 45 เมตรไฟเตือนความปลอดภัยอาคารสูง
โหมดสแตนด์บายหลักช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีสิ่งกีดขวางอยู่เสมอแม้แสงจะดับเพียงครั้งเดียวมีประสิทธิภาพการใช้งานที่ดีขึ้น
มาตรฐานผลิตภัณฑ์:
** ICAO Annex 14 Volume 1, 6th edition, 2013, ตารางที่ 6.3 Low Intensity Type A / B Obstruction Light
** เอฟเอเอ L-810
ไฟฟ้า
LED เป็นแหล่งกำเนิดแสงประหยัดพลังงานและบำรุงรักษา พลังงานน้อยกว่า 95% เมื่อเทียบกับหลอดไส้ 95%
แหล่งจ่ายไฟมีอยู่ใน DC (12-48VDC) หรือ AC (110-240VAC)ไม่ต้องกังวลเรื่องไฟทำงาน
ทางกายภาพ
เข็มกันนกอยู่ด้านบน
เลนส์โพลีคาร์บอเนตป้องกันรังสียูวีและแรงสั่นสะเทือนเพื่อการบรรจบของแสง
ฐานสีเหลืองสดใสเคลือบด้วยผงช่วยให้มองเห็นได้ดีขึ้นและป้องกันรังสียูวี
วัสดุฐานเป็นอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง ป้องกันการกระแทกและการสั่นสะเทือน
รูเกลียว 3/4 หรือ 1 นิ้ว ช่วยให้ติดตั้งเสาได้ง่าย
การออกแบบระบบ
ตาแมวในตัวสำหรับการทำงานกลางวัน/กลางคืน (การทำงานตั้งแต่พลบค่ำถึงรุ่งเช้า)
คงที่/กะพริบ (20 แฟลชต่อนาที) สวิตช์ DIP บน PCB
ป้องกันไฟกระชากและฟ้าผ่า
โหมดสแตนด์บายหลัก เมื่อไฟหลักล้มเหลว ไฟสแตนด์บายจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่ามีสิ่งกีดขวางชัดเจนอยู่เสมอ
สวิตช์ DIP บน PCB ให้ผู้ใช้เลือกโหมดการทำงานของแสงได้
ไม่จำเป็น
► หน้าสัมผัสสัญญาณเตือนสำหรับการตรวจสอบระยะไกล
► LED อินฟราเรดสำหรับนักบินโดยใช้ NVG
► การตรวจสอบโทรศัพท์มือถือ GSM
► ส่วนสื่อสาร RS485 สำหรับการตรวจสอบ
ใบสมัคร
AH-LI-D ไฟเตือนความปลอดภัยสองชั้นความเข้มต่ำสามารถใช้เพียงอย่างเดียวที่ด้านบนของอาคารสูง, ปล่องไฟสูง, เสาทำเครื่องหมาย (เทเลคอม, GSM, ไมโครเวฟและทีวี), เสาสูง, ทาวเวอร์เครน, กังหันลม, ฯลฯ เมื่อความสูงต่ำกว่า 45 เมตร
เมื่อวัตถุกีดขวางสูงกว่า 45 เมตร สามารถใช้ AH-LI-D กับไฟสิ่งกีดขวางความเข้มปานกลางหรือความเข้มสูงเพื่อระบุสิ่งกีดขวางอันตรายด้วยไฟความปลอดภัยสีแดงคงที่
พารามิเตอร์รายละเอียดเพิ่มเติม:
| เอาต์พุตแนวนอน (องศา) | 360 |
| แนวตั้ง Divergence(องศา) | ≥10 |
| ปรับได้ 4 โหมดสำหรับไฟสองดวง | |
| โหมดกระพริบ, หลัก & สแตนด์บาย | |
| ลักษณะแฟลช | การเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง หลัก & สแตนด์บาย |
| กระพริบพร้อมกัน | |
| วัสดุของตัวเครื่อง | โพลีคาร์บอเนต |
| วัสดุฐาน | อะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป |
| การติดตั้ง | 3/4 นิ้ว หรือ 1 นิ้ว และ 100×100×12 |
| ขนาด (มม.) | 320*258*136 |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 2.5 |
| อายุขัยของผลิตภัณฑ์ | 5 ปี พลัส |
| ความชื้น | 10%-95% |
| ความเร็วลม | 80 เมตร/วินาที |
| กันน้ำ | IP65 |
ติดต่อเรา:
ผลิตจินตนาการ:
การจัดส่ง:
เซินเจิ้น Anhang Technology Company Limited เป็นองค์กรเฉพาะที่เน้น reseach การผลิต การขาย และบริการหลังการขายของแสงอุดกั้นการบิน และมีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 8 ปีสำหรับลูกค้าจากทั้งโลกหากคุณต้องการความช่วยเหลือ โปรดติดต่อฉัน
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
FAA L810 ไฟกีดขวางการบิน, ไฟเตือนแฟลชคู่แบบแฟลชความเข้มต่ำ LED ไฟคู่ความเข้มต่ำนี้เป็นไฟสิ่งกีดขวางการบินที่เผาไหม้อย่างต่อเนื่องซึ่งออกแบบมาเพื่อทำเครื่องหมายด้านบนของสิ่งกีดขวางที่มีความสูงไม่เกิน 45 เมตรไฟเตือนความปลอดภัยอาคารสูงโหมดสแตนด์บายหลักช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีสิ่งกีดขวางอยู่เสมอแม้แสงจะดับ...
120lm/W Heliport LED Flood Light สีขาว 110-240VAC การเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light White Blue Red Green Colors
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
ไฟเตือนเครื่องบินสิ่งกีดขวางสองชั้นความเข้มต่ำ L810 Aviation
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
