32.5cd สีแดงเข้มพลังงานแสงอาทิตย์พลังงานกระพริบแสงสีแดง, ไฟอาคารความปลอดภัยสูง
รายละเอียดสินค้า
| มุมลำแสง (°): | 360 | ความแตกต่างในแนวตั้ง(องศา): | ≥10 |
|---|---|---|---|
| โหมดการทำงาน: | สแตนด์บายหลัก การทำงานตั้งแต่เช้าจรดค่ำ | แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน: | 3.7 |
| การป้องกันวงจร: | แบบบูรณาการ | ประเภทโมดูลพลังงานแสงอาทิตย์: | โมโนคริสตัลไลน์ซิลิคอน |
| เอาต์พุต (วัตต์): | 3.6 | ระเบียบการชาร์จ: | ควบคุมด้วยไมโครโปรเซสเซอร์ |
| อายุการใช้งานของสินค้า: | อัตราเฉลี่ย 5 ปี | เอฟเอเอ: | L810 |
| เน้น |
ไฟกระพริบนำพลังงานแสงอาทิตย์ไฟสนามพลังงานแสงอาทิตย์,solar airfield lighting |
||
รายละเอียดสินค้า
ไฟเตือนเพื่อความปลอดภัยการบินพลังงานแสงอาทิตย์ความเข้มต่ำแบบคู่ FAA L810 ใช้แผงโซลาร์เซลล์ประสิทธิภาพสูงแบบฝัง การออกแบบที่รวมเป็นหนึ่งเดียว ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับโซลาร์เซลล์เป็นแหล่งพลังงาน
มีหลอดไฟสองดวงบนแขนสองข้าง หนึ่งดวงเป็นหลอดหลัก อีกดวงเป็นหลอดสำรอง เมื่อหลอดหลักขัดข้อง หลอดสำรองจะเปิดโดยอัตโนมัติ รูเกลียวขนาด 3/4 นิ้วใต้ฐานเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งบนเสา การออกแบบประสิทธิภาพที่ดีขึ้นสำหรับคุณ
ข้อร้องเรียนเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์:
ภาคผนวก 14 เล่ม 1 ของ ICAO ฉบับที่หก ปี 2013 ตาราง 6.3 ไฟเตือนสิ่งกีดขวางความเข้มต่ำประเภท A / B
FAA L-810
ไฟฟ้า
LED เป็นแหล่งกำเนิดแสง อายุการใช้งาน > 100,000 ชั่วโมง ใช้งานได้ยาวนานขึ้น
กายภาพ
* พร้อมเข็มกันนกเพื่อป้องกันมูลนก
* เลนส์โพลีคาร์บอเนตป้องกัน UV และการสั่นสะเทือนเพื่อรวมแสง
* ฐานอลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปเคลือบผง ทนทานต่อแสง ทนหิมะและฝน
* แผงโซลาร์เซลล์ซิลิคอนผลึกเดี่ยวในตัว ประสิทธิภาพการแปลงดีกว่าซิลิคอนผลึกรวม ประหยัดพลังงานและปรับปรุงคุณภาพการทำงาน
การออกแบบระบบ
โฟโตเซลล์ในตัว (Photo diode) สำหรับโหมดการทำงานกลางวันและกลางคืน
ปุ่มเปิด/ปิด ทำให้ควบคุมในพื้นที่ได้ง่าย
สวิตช์สลับการกะพริบ (20fpm)/การทำงานคงที่ใต้ฐาน
โหมดหลัก-สำรอง
ตัวเลือก
► การตรวจสอบผ่านโทรศัพท์มือถือ GSM
► LED อินฟราเรดสำหรับนักบินที่ใช้ NVG (แว่นตา Night Vision)
► รีโมทคอนโทรลเปิด/ปิด
การใช้งาน
AH-LS-LD ไฟพลังงานแสงอาทิตย์ความเข้มต่ำ ใช้เฉพาะบนยอดปล่องควันสูง หอโทรคมนาคม กังหันลม ที่ไม่มีแหล่งจ่ายไฟสายเคเบิล และสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีข้อกำหนดสูงในการป้องกันฟ้าผ่า
ใช้เดี่ยวบนยอดสิ่งกีดขวางที่มีความสูงน้อยกว่า 45 เมตร ปกป้องความปลอดภัยอาคารของคุณ
พารามิเตอร์โดยละเอียดเพิ่มเติม:
| แหล่งกำเนิดแสง | LED |
| สีที่มีจำหน่าย | สีแดง |
| ความเข้ม (cd) | 32.5cd |
| โหมดการทำงาน | หลัก-สำรอง ทำงานตั้งแต่พลบค่ำถึงรุ่งเช้า |
| ลักษณะการกะพริบ | คงที่หรือกะพริบ (20fpm) |
| วัสดุตัวโคม | โพลีคาร์บอเนตป้องกัน UV |
| วัสดุฐาน | อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปเคลือบผง |
| ขนาดการติดตั้ง | 330×162×262 |
| ขนาดภายนอก | 100×100×Φ12 |
| น้ำหนัก (กก.) | 2.5 |
| ความชื้น | 0%-100% |
| ความเร็วลม | 80m/s |
| กันน้ำ | IP68 |
| ICAO | ภาคผนวก 14 เล่ม 1, 'การออกแบบและการปฏิบัติการสนามบิน' ฉบับที่หก กรกฎาคม 2013 ตาราง 6.3 ไฟเตือนสิ่งกีดขวางความเข้มต่ำประเภท A/B |
รูปภาพผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม:
บริการของเรา:
การจัดส่ง :
Anhang Technology ก่อตั้งขึ้นในปี 2009 เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงที่เชี่ยวชาญด้านการวิจัย การผลิต การขาย และบริการหลังการขายสำหรับไฟเตือนการบิน ไฟเตือนเครื่องบิน ไฟสนามบินเฮลิคอปเตอร์ ไฟสนามบินพลังงานแสงอาทิตย์ โคมไฟนำทางทางทะเล โรงงานของเราตั้งอยู่ในเมืองเซินเจิ้น ประเทศจีน มีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 10 ปีสำหรับลูกค้าจากทั่วโลก จนถึงขณะนี้ เราได้รับสิทธิบัตร 42+ รายการ และผ่านการรับรองระดับสากลและในประเทศ เช่น CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 เป็นต้น
ไฟเตือนการบินทั้งหมด ไฟเตือนเครื่องบิน ไฟสนามบินเฮลิคอปเตอร์ ไฟสนามบินพลังงานแสงอาทิตย์ เป็นไปตามมาตรฐานของ ICAO (องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ), CAAC (สำนักงานบริหารการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน), FAA (สำนักงานบริหารการบินแห่งสหพันธรัฐ) โคมไฟนำทางทางทะเลผลิตตามมาตรฐานของ IALA (สมาคมประภาคารระหว่างประเทศ)
ดาวน์โหลดเอกสารข้อมูลโปรไฟล์บริษัท : ดาวน์โหลด Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
ไฟเตือนเพื่อความปลอดภัยการบินพลังงานแสงอาทิตย์ความเข้มต่ำแบบคู่ FAA L810 ใช้แผงโซลาร์เซลล์ประสิทธิภาพสูงแบบฝัง การออกแบบที่รวมเป็นหนึ่งเดียว ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับโซลาร์เซลล์เป็นแหล่งพลังงาน มีหลอดไฟสองดวงบนแขนสองข้าง หนึ่งดวงเป็นหลอดหลัก อีกดวงเป็นหลอดสำรอง เมื่อหลอดหลักขัดข้อง หลอ...
120lm/W Heliport LED Flood Light สีขาว 110-240VAC การเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light White Blue Red Green Colors
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
ไฟเตือนเครื่องบินสิ่งกีดขวางสองชั้นความเข้มต่ำ L810 Aviation
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
