คำเตือนพลังงานแสงอาทิตย์ความเข้มต่ำ Ligh FAA L810 ปล่องไฟสูงบินปลอดภัยโคมไฟสีแดง
รายละเอียดสินค้า
| แหล่งกำเนิดแสง: | นำ | เอาท์พุทแนวนอน (องศา): | 360 |
|---|---|---|---|
| ความแตกต่างในแนวตั้ง (องศา): | ≥10 | โหมดการทำงาน: | สแตนด์บายหลัก, การทำงาน Dusk-to-Dawn |
| ประสบการณ์ชีวิต LED (ชั่วโมง): | > 100,000 | แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน: | 12 |
| ป้องกันวงจร: | แบบบูรณาการ | ขาออก (วัตต์): | 12 |
| ระเบียบการชาร์จ: | ควบคุมไมโครโปรเซสเซอร์ | อายุการใช้งานแบตเตอรี่: | เฉลี่ย 3 ปี |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม): | 4 | ||
| เน้น |
โคมไฟพลังงานแสงอาทิตย์,solar powered led flashing lights |
||
รายละเอียดสินค้า
ไฟ LED อุปสรรคการบินพลังงานแสงอาทิตย์แบบความเข้มต่ำแบบ LED นี้ใช้แผงเซลล์แสงอาทิตย์แบบซิลิคอนผลึกโมโนที่มีประสิทธิภาพสูง ร่วมมือกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนพลังงานแสงอาทิตย์โดยเฉพาะเป็นแหล่งจ่ายไฟ มีหลอดไฟสองดวงบนกล่องแบตเตอรี่ หนึ่งคือโคมไฟหลักเมื่อไฟหลักดับ ไฟสแตนด์บายจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติรูเกลียว 3/4 นิ้วใต้ฐานเหมาะมากสำหรับการติดตั้งเสา
การปฏิบัติตาม
** ICAO Annex 14 Volume 1, 6th edition, 2013, ตารางที่ 6.3 Low Intensity Type A / B Obstruction Light
** เอฟเอเอ L-810
ไฟฟ้า
* LED เป็นแหล่งกำเนิดแสง ประสบการณ์ชีวิต > 100,000 ชั่วโมงhour
ทางกายภาพ
มีเข็มนกเพื่อป้องกันนกหล่น
เลนส์โพลีคาร์บอเนตป้องกันรังสียูวีและแรงสั่นสะเทือนเพื่อการบรรจบกันของแสง
ฐานสแตนเลส 304 มีความคงทนต่อแสง กันหิมะและฝน
แผงเซลล์แสงอาทิตย์แบบโมโนคริสตัลลีน ประสิทธิภาพการแปลงดีกว่าโพลีคริสตัลลีน
เทวดาแผงโซลาร์เซลล์สามารถปรับได้ (แนวตั้ง 15-90 °)
การออกแบบระบบ
♦ แผงโซลาร์เซลล์เป็นโฟโตเซลล์ (Photo diode) สำหรับโหมดการทำงานกลางวันและกลางคืน (โหมดค่ำถึงรุ่งเช้า)
♦ ปุ่มเปิด/ปิดทำให้การควบคุมในเครื่องเป็นเรื่องง่าย
♦ กะพริบ (20fpm) / สวิตช์สลับคงที่ใต้ฐาน
♦ โหมดสแตนด์บายหลัก
ไม่จำเป็น
► การตรวจสอบโทรศัพท์มือถือ GSM
► LED อินฟราเรดสำหรับนักบินโดยใช้ NVG (แว่นตา Night Vision Goggles)
► เปิด/ปิดการควบคุมระยะไกล
ใบสมัคร
ไฟความเข้มต่ำพลังงานแสงอาทิตย์ AH-LS/DE ใช้สำหรับด้านบนของปล่องไฟสูง หอโทรคมนาคม กังหันลม ซึ่งไม่มีแหล่งจ่ายไฟสายเคเบิล และสิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านั้นที่มีความต้องการสูงในการป้องกันฟ้าผ่า
ใช้เพียงอย่างเดียวบนสิ่งกีดขวางที่มีความสูงน้อยกว่า 45 เมตร
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม:
| ความเข้ม (cd) | ≥32.5cd |
| ลักษณะแฟลช | คงที่/กระพริบ (20fpm) ปรับได้ |
| ประเภทโมดูลพลังงานแสงอาทิตย์ | โมโนผลึกซิลิคอน |
| เอาท์พุท(วัตต์) | 6 |
| กฎการชาร์จ | ไมโครโปรเซสเซอร์ควบคุม |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน |
| แรงดันไฟที่กำหนด (V) | 12 |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่ | เฉลี่ย 3 ปี |
| เอกราช (ชั่วโมง) | คงที่: 80, แวบวับ: 200 |
| เนื้อแกะ | โพลีคาร์บอเนตป้องกันรังสียูวี |
| วัสดุฐาน | อะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปด้วยผง |
| ขนาดโดยรวม (มม.) | 260*300*400 |
| ขนาดการติดตั้ง | 98×98×θ12 & 3/4 นิ้ว เกลียว |
| อายุขัยของผลิตภัณฑ์ | เฉลี่ย 5 ปี |
| อุณหภูมิแวดล้อม (℃) | -35~70 |
| ความชื้น | 0~100% |
| ความเร็วลม | 80 เมตร/วินาที |
| กันน้ำ | IP65 |
บริการของเรา:


การจัดส่ง:

จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
ไฟ LED อุปสรรคการบินพลังงานแสงอาทิตย์แบบความเข้มต่ำแบบ LED นี้ใช้แผงเซลล์แสงอาทิตย์แบบซิลิคอนผลึกโมโนที่มีประสิทธิภาพสูง ร่วมมือกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนพลังงานแสงอาทิตย์โดยเฉพาะเป็นแหล่งจ่ายไฟ มีหลอดไฟสองดวงบนกล่องแบตเตอรี่ หนึ่งคือโคมไฟหลักเมื่อไฟหลักดับ ไฟสแตนด์บายจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติรูเกลียว 3...
120lm/W Heliport LED Flood Light สีขาว 110-240VAC การเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light White Blue Red Green Colors
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
ไฟเตือนเครื่องบินสิ่งกีดขวางสองชั้นความเข้มต่ำ L810 Aviation
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด