ไฟเตือน FAA Type B, LED ความเข้มปานกลางแสงอุดตันแสงนิรภัยสูงขั้วโลก
รายละเอียดสินค้า
| แหล่งกำเนิดแสง: | LED ความเข้มสูง | สีที่มีให้: | สีแดง |
|---|---|---|---|
| ความเข้ม (CD): | ≥2,000cd | เอาท์พุทแนวนอน (องศา): | 360 |
| ความแตกต่างในแนวตั้ง (องศา): | 3 | โหมดการทำงาน: | <i>Dusk-to-dawn Automatically as standard.</i> <b>Dusk-to-รุ่งอรุณโดยอัตโนมัติตามมาตรฐาน</b> <i>24ho |
| แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน: | DC (12V, 48VDC) หรือ AC (110-240VAC) | เพาเวอร์ (W): | 10 |
| กันน้ำ: | IP66 | ||
| เน้น |
ไฟเตือนทาวเวอร์,ไฟเตือนเครื่องบิน |
||
รายละเอียดสินค้า
ไฟเตือน FAA Type B, LED ความเข้มปานกลางแสงอุดตันแสงนิรภัยสูงขั้วโลก
L864 ประเภท B ความเข้มปานกลางขนาดนี้แสงสีแดงกระพริบออกแบบมาเพื่อทำเครื่องหมายด้านบนของสิ่งกีดขวางซึ่งความสูงอยู่ระหว่าง 45 ถึง 105 เมตรหลอด LED CREE ความเข้มสูงพิเศษใช้สำหรับแหล่งกำเนิดแสงให้ประสบการณ์ชีวิตที่ยาวนานและประสิทธิภาพที่ดีเลนส์ที่ออกแบบด้วยตนเองผสานแสงกับความแตกต่างในแนวดิ่งขนาดเล็กมาก 3 °ทำให้สอดคล้องกับมาตรฐาน ICAO โดยสิ้นเชิง
การปฏิบัติตาม
** ภาคผนวก ICAO 14 เล่มที่ 1 ฉบับที่หกปี 2556 ตารางที่ 6.3 ความเข้มปานกลางประเภท B สิ่งกีดขวางแสง
** FAA L-864
ไฟฟ้า
* หลอด LED ความเข้มสูงพิเศษเป็นแหล่งกำเนิดแสงช่วยประหยัดการใช้พลังงานและการบำรุงรักษามากกว่าหลอดไส้หรือหลอดฮาโลเจน
* แหล่งจ่ายไฟมีให้ใน DC (12V, 48VDC) หรือ AC (110-240VAC)
กายภาพ
การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์และเลนส์โพลีคาร์บอเนตที่ป้องกันรังสียูวีเพื่อการส่องสว่างของแสง
protection การป้องกันรังสี UV ฐานสีเหลืองสดใสเคลือบด้วยผง
วัสดุฐานเป็นอลูมิเนียมหล่อซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนการป้องกันการกระแทกและการสั่นสะเทือน
valve วาล์วพิเศษที่ติดตั้งอยู่ด้านข้างฐานเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศสามารถผ่านไปได้ แต่น้ำจะหลีกเลี่ยงเพื่อให้อุณหภูมิแสงโดยรวมไม่สูง
ออกแบบระบบ
♦ในตัวตาแมวสำหรับการดำเนินงานกลางวัน / กลางคืน (ค่ำถึงรุ่งอรุณการดำเนินงาน)
♦ป้องกันไฟกระชากและฟ้าผ่า
ไม่จำเป็น
►หน้าสัมผัสเตือนภัยสำหรับการตรวจสอบระยะไกล
►อัตราการกะพริบที่ปรับได้โดยผู้ใช้ (20, 30, 40, 60 กะพริบ / นาที)
►การประสาน GPS
ใบสมัคร
แสงความหนาแน่นปานกลาง AH-MI-B2 ถูกนำมาใช้ที่ด้านบนของอาคารสูง, ปล่องไฟสูง, เสาทำเครื่องหมาย (โทรคมนาคม, GSM, ไมโครเวฟและทีวี), เสาสูง, ทาวเวอร์เครน, กังหันลม, ฯลฯ เมื่อสิ่งกีดขวาง ความสูงอยู่ที่ 45-105 เมตรและส่วนใหญ่จะใช้งานเมื่อติดตั้งไฟความเข้มต่ำที่ตำแหน่งล่าง
พารามิเตอร์รายละเอียดเพิ่มเติม:
| ข้อมูลจำเพาะ | AH-MI-B2 LED กลาง-intensity ชนิด B L864 แสงอุดตันการบิน |
| ลักษณะแสง | |
| แหล่งกำเนิดแสง | หลอด LED ที่มีความเข้มสูง |
| สีที่มีให้ | แดง (สีอื่นเป็นตัวเลือก) |
| ความเข้ม (CD) | ≥2000cd |
| เอาท์พุทแนวนอน (องศา) | 360 |
| ความแตกต่างในแนวตั้ง (องศา) | 3 |
| ลักษณะของแฟลช | กะพริบ 20-60 ครั้งต่อนาที (การตั้งค่าจากโรงงาน: 20fpm) |
| โหมดการทำงาน | Dusk-to-รุ่งอรุณโดยอัตโนมัติตามมาตรฐาน |
| ประสบการณ์ชีวิต LED (ชั่วโมง) | > 100,000 |
| ลักษณะไฟฟ้า | |
| แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | DC (12V, 48VDC) หรือ AC (110-240VAC) หรืออื่น ๆ |
| พลังงานทันที (W) | 40 |
| พลังงานเฉลี่ย (W) | 3W (20fpm) |
| สายฟ้าฟาด |
IEC61000-4-5 L- N ± 3kV IEC61000-4-5 L- PE ± 6kV IEC61000-4-5 N- PE ± 6kV
|
| ไฟฟ้าสถิต | IEC61000-4-2 การปล่อยประจุ 8kV |
| ป้องกันวงจร | แบบบูรณาการ |
| ลักษณะทางกายภาพ | |
| วัสดุร่างกาย | โพลีคาร์บอเนตที่ป้องกันรังสียูวี |
| วัสดุฐาน | อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปด้วยผงเคลือบ |
| การติด | 190 × 190 ×θ12 |
| ขนาด (มิลลิเมตร) | 229 × 229 × 168 |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม) |
2.5
|
| อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ | 5 ปีขึ้นไป |
| ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม | |
|
อุณหภูมิแวดล้อม (℃)
|
-40 ~ 55 |
| อุณหภูมิการจัดเก็บ (℃) | -55 ~ 70 |
| ความชื้น | 10% -95% RH (ไม่มีการควบแน่น) |
| ความเร็วลม | 240km / ชั่วโมง |
| กันน้ำ | IP66 |
| การปฏิบัติตาม | |
| ICAO | ภาคผนวก 14 เล่ม 1 'การออกแบบสนามบินและ |
| การดำเนินงาน 'ฉบับที่เจ็ดปี 2016 ตารางที่ 6.3 | |
| ความเข้มปานกลางประเภท B แสงสีแดงติดขัด | |
| จอห์นฟา | L-864 |
| ตัวเลือกที่มี | |
| อัตรากระพริบ | |
| NVG (Night Vision Goggles) LED ที่เข้ากันได้ | |
| สัญญาณเตือนการสัมผัสเมื่อแห้ง (NO COM NC) | |
| การซิงค์ GPS กระพริบ | |
| การสื่อสาร RS485 | |
| ขัดขวางขัดขวางนก |
ติดต่อเรา:

สถานการณ์การใช้งาน:

ไฟเตือน FAA Type B, LED ความเข้มปานกลางแสงอุดตันแสงนิรภัยสูงขั้วโลก
ดาวน์โหลดเอกสารข้อมูล:ดาวน์โหลด AH-MI-B2 LED ความเข้มปานกลาง Type B L864 ...
Product Highlights
ไฟเตือน FAA Type B, LED ความเข้มปานกลางแสงอุดตันแสงนิรภัยสูงขั้วโลก L864 ประเภท B ความเข้มปานกลางขนาดนี้แสงสีแดงกระพริบออกแบบมาเพื่อทำเครื่องหมายด้านบนของสิ่งกีดขวางซึ่งความสูงอยู่ระหว่าง 45 ถึง 105 เมตรหลอด LED CREE ความเข้มสูงพิเศษใช้สำหรับแหล่งกำเนิดแสงให้ประสบการณ์ชีวิตที่ยาวนานและประสิทธิภาพที่...
120lm/W Heliport LED Flood Light สีขาว 110-240VAC การเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง
LED Surface Heliport Flood Light ใช้สำหรับส่องสว่างบริเวณลานจอดเฮลิคอปเตอร์ทั้งหมดในเวลากลางคืนได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับลานจอดเฮลิคอปเตอร์ โดยให้แสงที่พื้นผิวที่สม่ำเสมอและปราศจากแสงสะท้อนสำหรับกิจกรรมลงจอดและโหลดไฟส่องเฉพาะจุดบนพื้นผิว LED ปรับปรุงการรับรู้ความลึกของนักบินด้วยการสะท้อนพื้นผิ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
Helicopter Approach Path Indicator - ระบบ HAPI ประกอบด้วยไฟส่องเฉพาะจุดเพื่อให้เห็นภาพของเส้นทางการเข้าใกล้ที่ถูกต้องของเฮลิคอปเตอร์ HAPI ใช้เลนส์ LED ที่จดสิทธิบัตรเพื่อให้ได้การใช้พลังงานต่ำที่สุดความเข้มสูงสุดและการเปลี่ยนสีเขียว / แดงที่คมชัดที่สุด การปฏิบัติตาม ICAO ภาคผนวก 14 เล่มที่ 2 - รูปที...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light White Blue Red Green Colors
AH-SA-A ไฟสนามพลังงานแสงอาทิตย์แบบอนุกรม AH-SA-A Serial Solar Airfield Light ใช้เป็นพิเศษในสนามบินถาวร/ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ที่สายไฟไม่สะดวกหรือสนามบินชั่วคราวสามารถใช้เป็น Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low Intensity Aviation Obstruction Light, Heliport Light, ...
ไฟเตือนเครื่องบินสิ่งกีดขวางสองชั้นความเข้มต่ำ L810 Aviation
AH-LI-B2 ไฟ LED ความเข้มต่ำ L810 Double Aviation Obstruction Light แอปพลิเคชัน ไฟความเข้มต่ำ AH-LI-B2 สามารถใช้เพียงอย่างเดียวที่ด้านบนของอาคารสูง, ปล่องไฟสูง, เสาทำเครื่องหมาย (เทเลคอม, GSM, ไมโครเวฟและทีวี), เสาสูง, ทาวเวอร์เครน, กังหันลม ฯลฯ เมื่อ ความสูงต่ำกว่า 45 เมตร โหมดสแตนด์บายหลักช่วยให้มั...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด