LED กังหันลมพลังงานแสงอาทิตย์การบินสิ่งกีดขวางแสงความปลอดภัย FAA L810 แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
รายละเอียดสินค้า
| แหล่งแสง: | LED | การปล่อยสี: | สีแดง |
|---|---|---|---|
| ความเข้ม (ซีดี): | >10cd | เอาต์พุตแนวนอน (องศา): | 360 |
| ความแตกต่างในแนวตั้ง(องศา): | ≥10 | ลักษณะของแฟลช: | คงที่/กระพริบ (20fpm) ปรับ |
| โหมดการทำงาน: | การดําเนินงานตั้งแต่ดึกถึงเช้า | ประสบการณ์ชีวิต LED (ชั่วโมง): | >100,000 |
| แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน: | 3.7 | การป้องกันวงจร: | แบบบูรณาการ |
| ชื่อ: | กังหันลม LED ความปลอดภัยทางแสงสิ่งกีดขวางการบินพลังงานแสงอาทิตย์ FAA L810 แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน | ||
| เน้น |
โคมไฟพลังงานแสงอาทิตย์,solar powered led flashing lights |
||
รายละเอียดสินค้า
ไฟเตือนการบินพลังงานแสงอาทิตย์แบบ LED สำหรับกังหันลม FAA L810 แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
ไฟเตือนการบินพลังงานแสงอาทิตย์แบบ LED ความเข้มต่ำนี้ใช้การออกแบบรวมแผงโซลาร์เซลล์ประสิทธิภาพสูงแบบฝัง ร่วมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับโซลาร์เซลล์เป็นแหล่งพลังงาน ตัวตรวจจับแสงในตัวช่วยให้มั่นใจได้ว่า LED จะทำงานเฉพาะในเวลากลางคืนและปิดโดยอัตโนมัติในเวลากลางวัน ไฟเตือนการบินพลังงานแสงอาทิตย์ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำเครื่องหมายส่วนบนของสิ่งกีดขวางที่มีความสูงไม่เกิน 45 เมตร
การปฏิบัติตามข้อกำหนด
CAO ภาคผนวก 14 เล่ม 1 ฉบับที่หก 2013 ตาราง 6.3 ไฟเตือนอากาศยานความเข้มต่ำประเภท A / B / E
FAA L-810
ไฟฟ้า
LED เป็นแหล่งกำเนิดแสง อายุการใช้งาน >100,000 ชั่วโมง
กายภาพ
พร้อมเข็มกันนกเพื่อป้องกันมูลนก
เลนส์โพลีคาร์บอเนตป้องกัน UV และการสั่นสะเทือนเพื่อรวมแสง
ฐานอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปเคลือบผง ทนทานต่อแสง ทนทานต่อหิมะและฝน
แผงโซลาร์เซลล์ซิลิคอนโมโนคริสตัลไลน์ในตัว ประสิทธิภาพการแปลงดีกว่าโพลีคริสตัลไลน์ซิลิคอน
การออกแบบระบบ
ตัวตรวจจับแสงในตัว (Photo diode) สำหรับโหมดการทำงานกลางวันและกลางคืน (โหมดพลบค่ำถึงรุ่งเช้า)
ปุ่มเปิด/ปิดช่วยให้ควบคุมในพื้นที่ได้ง่าย
สวิตช์สลับการกะพริบ (20fpm)/คงที่ใต้ฐาน
ตัวเลือก
LED อินฟราเรดสำหรับนักบินที่ใช้ NVG (แว่นตา night vision)
การใช้งาน
ไฟเตือนการบินพลังงานแสงอาทิตย์ AH-LS-L - ความเข้มต่ำใช้เฉพาะที่ส่วนบนของปล่องควันสูง หอโทรคมนาคม กังหันลมที่ไม่มีแหล่งจ่ายไฟสายเคเบิล และสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีข้อกำหนดสูงในการป้องกันฟ้าผ่า
ไฟเตือนอากาศยานพลังงานแสงอาทิตย์นี้ใช้เพียงอย่างเดียวที่ส่วนบนของสิ่งกีดขวางซึ่งมีความสูงน้อยกว่า 45 เมตร
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม:
| ประเภทโมดูลโซลาร์เซลล์ | ซิลิคอนโมโนคริสตัลไลน์ |
| กำลังขับ (วัตต์) | 1.8 |
| การควบคุมการชาร์จ | ควบคุมด้วยไมโครโปรเซสเซอร์ |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน |
| แรงดันไฟฟ้าปกติ (V) | 3.7 |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่ | เฉลี่ย 3 ปี |
| ระยะเวลาสแตนด์บาย (ชั่วโมง) | คงที่: 60, กะพริบ: 120 |
| วัสดุตัวโคม | โพลีคาร์บอเนตป้องกัน UV |
| วัสดุฐาน | อะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปเคลือบผง |
| ขนาดโดยรวม (มม.) | 162×162×160 |
| ขนาดการติดตั้ง | 140×140×M6 |
| อายุการใช้งานผลิตภัณฑ์ | เฉลี่ย 5 ปี |
| อุณหภูมิแวดล้อม (℃) | -55~70 |
| ความชื้น | 0~100% |
| ความเร็วลม | 80m/s |
| กันน้ำ | IP68 |
Anhang Technology ก่อตั้งขึ้นในปี 2009 เป็นองค์กรเทคโนโลยีขั้นสูงที่เชี่ยวชาญด้านการวิจัย การผลิต การขาย และบริการหลังการขายสำหรับไฟเตือนการบิน ไฟเตือนอากาศยาน ไฟสนามบินพลังงานแสงอาทิตย์ โคมไฟนำทางทางทะเล โรงงานของเราตั้งอยู่ในเมืองเซินเจิ้น ประเทศจีน มีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 10 ปีสำหรับลูกค้าจากทั่วโลก จนถึงขณะนี้ เราได้รับสิทธิบัตร 42+ รายการ และผ่านการรับรองระดับสากลและระดับประเทศ เช่น CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001 เป็นต้น
ไฟเตือนการบินทั้งหมด ไฟเตือนอากาศยาน ไฟสนามบินพลังงานแสงอาทิตย์ เป็นไปตามมาตรฐานของ ICAO (องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ), CAAC (สำนักงานบริหารการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน), FAA (สำนักงานบริหารการบินแห่งสหพันธรัฐ) โคมไฟนำทางทางทะเลผลิตตามมาตรฐานของ IALA (สมาคมประภาคารระหว่างประเทศ)
ดาวน์โหลดเอกสารข้อมูลโปรไฟล์บริษัท : ดาวน์โหลด Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
ไฟเตือนการบินพลังงานแสงอาทิตย์แบบ LED สำหรับกังหันลม FAA L810 แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ไฟเตือนการบินพลังงานแสงอาทิตย์แบบ LED ความเข้มต่ำนี้ใช้การออกแบบรวมแผงโซลาร์เซลล์ประสิทธิภาพสูงแบบฝัง ร่วมกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับโซลาร์เซลล์เป็นแหล่งพลังงาน ตัวตรวจจับแสงในตัวช่วยให้มั่นใจได้ว่า LED จะทำงานเฉพ...
120lm/W Heliport LED Flood Light สีขาว 110-240VAC การเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light White Blue Red Green Colors
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
ไฟเตือนเครื่องบินสิ่งกีดขวางสองชั้นความเข้มต่ำ L810 Aviation
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
