แสงอุดตันการบินพลังงานแสงอาทิตย์แบบคู่ความเข้มต่ำสำหรับกังหันลม
รายละเอียดสินค้า
| ความเข้มของแสง: | 32.5cd | โหมดการทำงาน: | ปรับได้มั่นคง / กระพริบ (20fpm) |
|---|---|---|---|
| แหล่งกำเนิดแสง: | LED, 100,000 ชั่วโมงอายุการใช้งาน | แผงเซลล์แสงอาทิตย์: | Monocrystalline Silicon |
| เปล่งสี: | แดง, เขียว, ขาว, เหลือง / ขาว, เหลือง / ขาว, เหลือง / ขาว, แดง / ขาว (กำหนดเอง) | มาตรฐานการป้องกัน: | IP65 |
| เน้น |
ไฟกระพริบพลังงานแสงอาทิตย์,ไฟพลังงานแสงอาทิตย์ |
||
รายละเอียดสินค้า
L810 ความเข้มต่ำแสงอุดตันการบินพลังงานแสงอาทิตย์คู่สำหรับกังหันลม
ความได้เปรียบ
ด้วยเข็มนกเพื่อป้องกันการตกของนก
เลนส์โพลีคาร์บอเนตที่ป้องกันรังสียูวีและการสั่นสะเทือนสำหรับการรวมแสง
ฐานสแตนเลส 304 ความคงทนต่อแสงทนต่อหิมะและฝน
แผงเซลล์แสงอาทิตย์ผลึกซิลิคอนโมโนประสิทธิภาพการแปลงดีกว่าซิลิคอนผลึกโพลี
ทูตสวรรค์แผงเซลล์แสงอาทิตย์สามารถปรับได้ (แนวตั้ง 15-90 °)
แผ่นข้อมูล:AH-LS-DE เครื่องบินที่มีความหนาแน่นต่ำ L810 สองชั้น ...
ไม่จำเป็น
ตรวจสอบโทรศัพท์มือถือ GSM
อินฟราเรด LED สำหรับนักบินที่ใช้ NVG (Night Vision Goggles)
เปิด / ปิดการควบคุมระยะไกล
ใบสมัคร
แสงความเข้มต่ำจากแสงอาทิตย์ AH-LS / DE นั้นใช้เฉพาะด้านบนของ High Chimney, เสาโทรคมนาคม, Wind Turbine ที่ไม่มีแหล่งจ่ายไฟของสายเคเบิลและสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีความต้องการสูงในการป้องกันฟ้าผ่า
ใช้คนเดียวที่ด้านบนสุดของสิ่งกีดขวางซึ่งมีความสูงน้อยกว่า 45 เมตร
พารามิเตอร์หลัก
| ข้อมูลจำเพาะ | อา-LS / DE แสงความเข้มต่ำ L810 Double Obstruction Light |
| ลักษณะแสง | |
| แหล่งกำเนิดแสง | ไฟ LED |
| เปล่งสี | สีแดง |
| ความเข้ม (CD) | 32.5cd |
| เอาท์พุทแนวนอน (องศา) | 360 |
| ความแตกต่างในแนวตั้ง (องศา) | ≥10 |
| ลักษณะของแฟลช | ปรับได้มั่นคง / กระพริบ (20fpm) |
| โหมดการทำงาน | สแตนด์บายหลัก, การทำงาน Dusk-to-Dawn |
| ประสบการณ์ชีวิต LED (ชั่วโมง) | > 100,000 |
| ลักษณะไฟฟ้า | |
| แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | 12 |
| ป้องกันวงจร | แบบบูรณาการ |
| แสงอาทิตย์ ลักษณะเฉพาะ | |
| ประเภทโมดูลพลังงานแสงอาทิตย์ | โมโนผลึกซิลิคอน |
| ขาออก (วัตต์) | 6 |
| ระเบียบการชาร์จ | ควบคุมไมโครโปรเซสเซอร์ |
| ลักษณะแบตเตอรี่ | |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (V) | 12 |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่ | เฉลี่ย 3 ปี |
| เอกราช (ชั่วโมง) | มั่นคง: 80, กระพริบ: 200 |
| ลักษณะทางกายภาพ | |
| วัสดุเนื้อแกะ | โพลีคาร์บอเนตที่ป้องกันรังสียูวี |
| วัสดุฐาน | อลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปด้วยผงเคลือบ |
| ขนาดการติดตั้ง | 98 × 98 ×θ12และด้าย 3/4 นิ้ว |
| ขนาดโดยรวม (มม.) | 260 × 300 × 400 |
| น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 4 |
| อายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ | เฉลี่ย 5 ปี |
| ปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม | |
|
อุณหภูมิแวดล้อม (℃) -55 ℃ ~ + 70 ℃ |
-55 ~ 70 |
| ความชื้น | 0 ~ 100% |
| ความเร็วลม | 80m / s |
| กันน้ำ | IP65 |
| การปฏิบัติตาม | |
| ICAO | ภาคผนวก 14 เล่ม 1 'การออกแบบสนามบินและ |
| การดำเนินงาน 'ฉบับที่หกกรกฎาคม 2013, ตารางที่ 6.3 | |
| แสงกีดขวางประเภท A / B / E ความเข้มต่ำ | |
| จอห์นฟา | L-810 |
| ไม่จำเป็น | |
| รีโมทไร้สาย | |
|
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ภายนอก
|
|
|
NVG - LED อินฟราเรด (IR) ที่ใช้งานร่วมกันได้
|
การวาดมิติ
รูปภาพสินค้า
จุดเด่นของผลิตภัณฑ์
L810 ความเข้มต่ำแสงอุดตันการบินพลังงานแสงอาทิตย์คู่สำหรับกังหันลม ความได้เปรียบ ด้วยเข็มนกเพื่อป้องกันการตกของนก เลนส์โพลีคาร์บอเนตที่ป้องกันรังสียูวีและการสั่นสะเทือนสำหรับการรวมแสง ฐานสแตนเลส 304 ความคงทนต่อแสงทนต่อหิมะและฝน แผงเซลล์แสงอาทิตย์ผลึกซิลิคอนโมโนประสิทธิภาพการแปลงดีกว่าซิลิคอนผลึกโพลี ...
120lm/W Heliport LED Flood Light สีขาว 110-240VAC การเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง
LED Surface Heliport Flood Light is used for illuminate the whole heliport area at night. It is specially designed for helipads, providing glare-free, uniform surface lighting for landing and loading activities. LED Surface Floodlights improve pilot depth perception by reflecting the surface of the ...
IP66 HAPI Polycarbonate 9000cd Helipad Landing Lights
The Helicopter Approach Path Indicator - HAPI system consists of a single lighting to provide a visual indication of the correct approaching path of the helicopter. The HAPI uses patented, LED-based optics to achieve the lowest power consumption, highest intensity and sharpest green/red transition. ...
FATO Solar Airfield Light Steady Burning Runway Edge Light White Blue Red Green Colors
AH-SA-A Serial Solar Airfield Light AH-SA-A Serial Solar Airfield Light is specially used on permanent airport/heliport where cable power is not convenient or temporary airdrome. It could be used as Runway Edge Light, Taxiway Light, Threshold/End Light, Heliport Beacon, Low intensity Aviation ...
ไฟเตือนเครื่องบินสิ่งกีดขวางสองชั้นความเข้มต่ำ L810 Aviation
AH-LI-B2 LED Low-intensity L810 Double Aviation Obstruction Light Application AH-LI-B2 low-intensity light could be used alone on the top of the High-rise Building, High Chimney, marking towers (Telecom, GSM, Microwave & TV), High Pole, Tower Crane, Wind Turbine, etc when the height is lower than ...
กรุณาใช้แบบสอบถามทางออนไลน์ด้านล่าง หากคุณมีคําถาม ทีมงานของเราจะติดต่อกลับกับคุณในเร็วที่สุด
