บ้าน
>
สินค้า
>
ไฟ LED การอุดตันการบิน
>
|
|
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | Annhumg |
| ได้รับการรับรอง | FAA |
| หมายเลขรุ่น | AH-MI-B2(L) |
ความสอดคล้อง
ไฟปรับความแรงปานกลางประเภท B / C
สายการบิน FAA L-864 สายการบิน FAA L-885
สัญญาณการใช้งานของเครื่องบิน
ลักษณะ
เครื่องไฟฟ้า
CREE LED ความเข้มข้นสูงสุดเป็นแหล่งแสง ประหยัดการใช้งานพลังงานและการบํารุงรักษามากกว่าไฟฟ้าหมุนหรือหลอดฮาโลเจน
สภาพร่างกาย
ออกแบบพิเศษและเครื่องสะท้อนแสงพอลิการ์บอเนตที่คุ้มกัน UV สําหรับแสงที่เข้ากัน
การป้องกัน UV พอด์เคลือบพื้นสีเหลืองสว่างทําให้เห็นได้ดีขึ้น
วัสดุพื้นฐานเป็นอลูมิเนียมการโยนแบบตาย ซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนแรง, การป้องกันการกระแทกและการสั่น
การเปิดช่องอากาศพิเศษที่ติดตั้งอยู่ใต้ฐาน เพื่อให้แน่ใจว่าอากาศสามารถผ่านไป แต่การหลีกเลี่ยงน้ํา
เฉพาะตัวโดยไม่ต้องไฟฟ้าภายนอก ประหยัดค่าใช้จ่ายสายเคเบิล & ประหยัดงานสายเคเบิล, การติดตั้งสวย & ง่าย
แบตเตอรี่: แบตเตอรี่ไอออนลิเดียม เพื่อใช้ชีวิตยาวนาน
การออกแบบระบบ
โฟโตเซลล์ที่ติดตั้งสําหรับการทํางานกลางวัน / คืน ((การทํางานจากยามมืดถึงยามเช้า)
การป้องกันการกระจายไฟและฟ้าผ่า
จีพีเอส devided ภายในสําหรับการกระพริบพร้อมกัน
ไม่จําเป็น
การติดต่อแห้ง การออกสัญญาณเตือนสําหรับการติดตามทางไกล
อื่นๆ อัตราการกระพริบ ((20, 30, 40, 60, โหมดคงที่)
LED อินฟราเรดสําหรับนักบินที่ใช้ NVG
การติดตาม IOT
แสงสว่างเรียงลําดับ
| รายละเอียด | AH-MI-B2 ((L) LED ไฟฟ้าพลังแสงอาทิตย์ ความเข้มข้นปานกลาง |
| ลักษณะของแสง | |
| แหล่งแสง | LED ความเข้มข้นสูง CREE |
| สีที่มี | สีแดง ((สีอื่นเป็นตัวเลือก) |
| ความเข้ม ((cd) | ≥2000cd |
| การออกแบบแนวราบ ((องศา) | 360 |
| ความเหลื่อมล้ําทางตั้ง ((องศา) | 3 |
| คุณลักษณะของ Flash | 20-60FPM - ประเภท B (การตั้งค่าโรงงาน: 20FPM) |
| ระบบคงที่ - ประเภท C | |
| รูปแบบการทํางาน | จากดึกถึงเช้า โดยอัตโนมัติตามมาตรฐาน |
| ประสบการณ์ชีวิต LED ((ชั่วโมง) | > 100000 |
| คุณสมบัติไฟฟ้า | |
| ความดันการทํางาน ((Vdc) | 12 |
| การป้องกันวงจร | องค์ประกอบ |
| ลักษณะของดวงอาทิตย์ | |
| ประเภทโมดูลพลังแสงอาทิตย์ | ซิลิคอนโมคริสตัลลิน |
| ผลิต ((วัตต์) | 20W |
| ระเบียบการคิดค่าธรรมเนียม | เครื่องควบคุมไมโครโพเซสเซอร์ |
| คุณลักษณะของแบตเตอรี่ | |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิตியம்ไอออน (VRLA เป็นตัวเลือก) |
| ความดันชื่อ (V) | 12V |
| ความจุของแบตเตอรี่ | 12AH (อื่น ๆ เป็นที่กําหนดเอง) |
| อัตโนมัติ (ชั่วโมง) | ≥180 ชั่วโมง ((20FPM, ยาวกว่าเป็นตัวเลือก) |
| ลักษณะทางกายภาพ | |
| วัสดุของร่างกาย | โพลิการ์บอนเนตป้องกัน UV |
| วัสดุพื้นฐาน | อลูมิเนียมเคลือบผง |
| การติดตั้ง ((mm) | 190×190×θ12 ((ไม่มีระบบพลังงานแสงอาทิตย์) |
| ขนาด ((mm) | 229 × 229 × 168 ((ไม่มีระบบพลังงานแสงอาทิตย์) |
| น้ําหนัก ((kg) |
2.5 (ไม่มีระบบพลังงานแสงอาทิตย์)
|
| อายุการใช้งานของสินค้า | >10 ปี (แบตเตอรี่ 3-5 ปี) |
| ปัจจัยสิ่งแวดล้อม | |
|
อุณหภูมิบริเวณ ((°C)
|
-55~55 |
| อุณหภูมิการเก็บรักษา ((°C) | -55 ~ 70 |
| ความชื้น | 10%-95% RH ((ไม่มีการปรับความหนา) |
| ความเร็วลม | 240 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
| กันน้ํา | IP66 |
| ตัวเลือกที่มี | |
| อัตราการส่องแสง | |
| NVG ((Goggles การมองเห็นกลางคืน) | |
| ระเบิดการสัมผัสแห้ง ((NO COM NC) | |
| การสื่อสาร RS485 | |
| สปิคป้องกันนก | |
| การติดตาม IOT |
แอนเน็กซ์ เทคโนโลยี ก่อตั้งในปี 2009 เป็นบริษัทเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีสูง เน้นการวิจัย การผลิต การขาย และบริการหลังการขายของแสงขัดขวางการบิน ไฟเตือนเครื่องบินไฟฟ้าสนามเฮลิเพดโรงงานของเราตั้งอยู่ในเมืองเชนเจน ประเทศจีน มีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 10 ปีสําหรับลูกค้าจากทั่วโลกเรามีสิทธิบัตร 42+ และผ่านการรับรองระดับนานาชาติและในประเทศคือ: CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO14001, ISO45001, เป็นต้น
ไฟขัดขวางการบิน ไฟเตือนเครื่องบิน ไฟเบาะเฮลิเพด ไฟสนามบินแสงอาทิตย์CAAC ((องค์การการบินพลเรือนของจีน), FAA ((Federal Aviation Administration). ไฟโฉมการนําทางทางเรือถูกผลิตตามมาตรฐานของ IALA (สมาคมนานาชาติขององค์การไฟฟ้า)
ดาวน์โหลดใบข้อมูลของบริษัท โปรไฟล์:ดาวน์โหลด Shenzhen Anhang Company Profile.pdf
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
