|
สถานที่กำเนิด | เซินเจิ้น ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์ | ANNHUNG |
ได้รับการรับรอง | FAA , ICAO, CAAC |
หมายเลขรุ่น | AH-MI-B2(L) |
Ob . การบินความเข้มปานกลาง LED นี้โครงสร้าง เปล่งแสงสีแดง (สีขาวเป็นตัวเลือก) ออกแบบมาสำหรับทำเครื่องหมายด้านบนของสิ่งกีดขวางซึ่งมีความสูงมากกว่า 45 เมตร
CREE LED ความเข้มสูงเป็นพิเศษใช้สำหรับแหล่งกำเนิดแสงทำให้มั่นใจได้ถึงประสบการณ์ชีวิตที่ยาวนานและประสิทธิภาพที่ดีรีเฟลกเตอร์ที่ออกแบบเองนั้นใช้เพื่อบรรจบกันของแสง ซึ่งสามารถเข้าถึงความเข้มของแสงมาตรฐานได้โดยใช้พลังงานน้อยกว่า
การปฏิบัติตาม
ICAO Annex 14 Volume 1, Seventh edition, 2016, ตารางที่ 6.3 Medium Intensity Type B / C Obstruction Light
เอฟเอเอ L-864, เอฟเอเอ L-885
lCAAC MH6012-2015 ไฟกีดขวางการบิน MH 5001—2013 มาตรฐานทางเทคนิคของสนามบิน
คุณสมบัติ
ไฟฟ้า
lCREE LED ความเข้มสูงเป็นพิเศษเป็นแหล่งกำเนิดแสงประหยัดพลังงานและบำรุงรักษามากกว่าหลอดไส้หรือหลอดฮาโลเจน
ทางกายภาพ
การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์และแผ่นสะท้อนแสงโพลีคาร์บอเนตป้องกันรังสียูวีสำหรับการบรรจบของแสง
ป้องกันรังสี UV ฐานเคลือบด้วยผงสีเหลืองสดใสทำให้ทัศนวิสัยดีขึ้น
วัสดุฐานเป็นอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูง ป้องกันการกระแทกและการสั่นสะเทือน
มีอยู่ในตัวเองโดยไม่ต้องใช้แหล่งจ่ายไฟภายนอก ประหยัดต้นทุนสายเคเบิล & ประหยัดงานเดินสาย ติดตั้งง่าย &
แบตเตอรี่: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับอายุการใช้งานยาวนาน
การออกแบบระบบ
ตาแมวในตัวสำหรับการทำงานกลางวัน/กลางคืน (การทำงานตั้งแต่พลบค่ำถึงรุ่งเช้า)
ป้องกันไฟกระชากและฟ้าผ่า
GPS แบ่งด้านในสำหรับแฟลชแบบซิงโครนัส
ไม่จำเป็น
หน้าสัมผัสแบบแห้ง เอาต์พุตแจ้งเตือนสำหรับการตรวจสอบระยะไกล
อัตราการกะพริบอื่น ๆ (20, 30, 40, 60, โหมดคงที่)
LED อินฟราเรดสำหรับนักบินโดยใช้ NVG
การตรวจสอบ IOT
แฟลชตามลำดับ
พารามิเตอร์หลัก
คำอธิบาย | พารามิเตอร์ |
โหมด | AH-MI-B2(L) |
โหมดการทำงาน | พลบค่ำถึงเช้ามืดโดยอัตโนมัติตามมาตรฐาน |
ประสบการณ์ชีวิต LED (ชั่วโมง) | >100,000 |
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน (Vdc) | 12 |
ป้องกันวงจร | แบบบูรณาการ |
การติดตั้ง (มม.)
|
190×190×θ12(ไม่มีระบบพลังงานแสงอาทิตย์) |
ขนาด (มม.)
|
229×229×168(ไม่มีระบบพลังงานแสงอาทิตย์) |
อายุขัยของผลิตภัณฑ์
|
10 ปี พลัส
|
อุณหภูมิแวดล้อม (℃)
|
-55~55 |
อุณหภูมิในการจัดเก็บ (℃)
|
-55~70
|
ความชื้น
|
10%-95%RH (ไม่มีการควบแน่น)
|
ความเร็วลม
|
240Km/h
|
กันน้ำ
|
IP66
|
ICAO
|
ภาคผนวก 14 เล่ม 1 'การออกแบบสนามบินและ
Operations 'ฉบับที่เจ็ด 2016 ตาราง6.3
ไฟฝ่าอุปสรรคสีแดง ชนิด B / C ความเข้มปานกลาง
|
เอฟเอเอ
|
L-864
|
Anhang Technology เป็นองค์กรเฉพาะทางที่มุ่งเน้นด้านการวิจัย การผลิต การขาย และบริการหลังการขายของไฟกีดขวางการบิน ไฟเตือนเครื่องบิน ไฟลานจอดเฮลิคอปเตอร์ ไฟสนามพลังงานแสงอาทิตย์ โคมไฟนำทางทางทะเลโรงงานของเราตั้งอยู่ในเมืองเซินเจิ้นประเทศจีนและมีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 10 ปีสำหรับลูกค้าจากทั่วโลกผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการจดสิทธิบัตรและได้ผ่าน CE, ICAO, FAA, CAAC, IALA, ROHS, ISO9001, ISO 14001, ISO 45001 เป็นต้นไฟกีดขวางการบิน ไฟเตือนเครื่องบิน ไฟลานจอดเฮลิคอปเตอร์ ไฟสนามพลังงานแสงอาทิตย์ทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานของ ICAO (องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ), FAA (Federal Aviation Administration), CAAC (สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน)โคมเดินเรือเดินทะเลทั้งหมดเป็นไปตามมาตรฐานของ IALA (International Association of Lighthouse Authorities)จนถึงปัจจุบัน เรามีลิขสิทธิ์ซอฟต์แวร์ 12 รายการ สิทธิบัตรการออกแบบ 9 รายการ และสิทธิบัตรรุ่นยูทิลิตี้ 5 รายการ
เรามีช่างมืออาชีพและทีมขายที่แข็งแกร่งผลิตภัณฑ์ของเราได้จำหน่ายไปยังภูมิภาคต่างๆ ที่ห่างไกลจากเอเชีย ยุโรป และอเมริกาเหนือ และอื่นๆผลิตภัณฑ์มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสนามบินพลเรือน ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ อาคารสื่อสาร โรงงาน ปล่องโรงไฟฟ้า หอโทรทัศน์ ท่าเรือ สะพาน และอาคารสูง ทุ่นในทะเล ฯลฯ
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา