|
สถานที่กำเนิด | จีน |
ชื่อแบรนด์ | ANNHUNG |
ได้รับการรับรอง | ICAO CE |
หมายเลขรุ่น | AH-HP-I-FATO(L) |
AH-HP-I-FATO(L) แนวทางสุดท้ายของลานจอดเฮลิคอปเตอร์แบบ LED และการส่องสว่างบริเวณลานบินขึ้น
วัตถุประสงค์ของระบบไฟส่องสว่างของ FATO สำหรับลานจอดเฮลิคอปเตอร์ระดับพื้นผิวบนบกคือเพื่อให้นักบินที่ปฏิบัติการในเวลากลางคืนสามารถระบุรูปร่าง ตำแหน่ง และขอบเขตของ FATO ได้ไฟ FATO จะต้องติดไว้ตามขอบของ FATO และไฟรอบทิศทางคงที่จะแสดงเป็นสีขาว
การติดตั้งมาตรฐานสากลขนาด 8 นิ้วสำหรับไฟส่องเข้าสนามบิน
การปฏิบัติตาม
ภาคผนวก ICAO 14 เล่ม ǁ ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ 5.3.7
คู่มือการออกแบบลานจอดเฮลิคอปเตอร์ FAA AC 150/5390-2B
CAAC MH 5001-2013 มาตรฐานทางเทคนิคของสนามบิน
CAAC MH 5013-2014 มาตรฐานทางเทคนิคของลานจอดเฮลิคอปเตอร์พลเรือน
คุณสมบัติ
ไฟฟ้า
CREE LED ความเข้มสูงเป็นพิเศษเป็นแหล่งกำเนิดแสงที่ช่วยประหยัดการใช้พลังงานและการบำรุงรักษา ใช้พลังงานน้อยกว่าหลอดไส้เทียบเท่าถึง 95%
แหล่งจ่ายไฟที่มีอยู่ใน AC (110-240VAC), DC48V
ทางกายภาพ
เลนส์ต้านทานแรงกดช่วยให้ยานพาหนะผ่านแสงได้
อะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปเคลือบด้วยผงสีซึ่งมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนและรับน้ำหนักได้ดี
กันน้ำระดับ IP68 ช่วยให้แสงทำงานได้ดีใต้ดิน
ไม่จำเป็น
LED อินฟราเรดสำหรับนักบินที่ใช้ NVG (แว่นตามองกลางคืน)
คอนโทรลเลอร์สำหรับจ่ายไฟและเปิด/ปิดไฟ
นักบิน VHF ไปยังรีโมทคอนโทรลภาคพื้นดิน
ปรับความเข้มของแสงได้
แอปพลิเคชัน
ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ระดับพื้นผิว
ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ยกระดับหรือลานจอดเฮลิคอปเตอร์
คำอธิบาย | พารามิเตอร์ |
แหล่งกำเนิดแสง | นำ |
ลักษณะของแฟลช |
การเผาไหม้คงที่ |
โหมดการทำงาน | ดำเนินการตลอด 24 ชั่วโมง |
ประสบการณ์ชีวิต LED (ชั่วโมง) | >100,000 |
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน | 110-240VAC, 48VDC หรืออื่นๆ |
กำลังไฟ (วัตต์) |
≤5W |
ติดตั้ง |
θ220×100 |
ขนาด (มม.) |
θ220×100-M10*2 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 4 |
อุณหภูมิแวดล้อม (℃) |
-55~70 |
ความชื้น |
0~100% |
ความเร็วลม | 240กม./ชม |
กันน้ำ | IP68 |
ตัวเลือกที่มีอยู่ |
นักบิน VHF ไปยังรีโมทคอนโทรลภาคพื้นดิน |
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา