AH-HP-I-FATO(L) แนวทางสุดท้ายของลานจอดเฮลิคอปเตอร์แบบ LED และการส่องสว่างบริเวณลานบินขึ้น
วัตถุประสงค์ของระบบไฟส่องสว่างของ FATO สำหรับลานจอดเฮลิคอปเตอร์บนบกระดับพื้นผิวคือเพื่อให้นักบินที่ปฏิบัติการในเวลากลางคืนสามารถระบุรูปร่าง ตำแหน่ง และขอบเขตของ FATO ได้ไฟ FATO จะต้องติดไว้ตามขอบของ FATO และไฟรอบทิศทางคงที่จะแสดงเป็นสีขาว
การติดตั้งมาตรฐานสากลขนาด 8 นิ้วสำหรับไฟส่องเข้าสนามบิน
การปฏิบัติตาม
ภาคผนวก ICAO 14 เล่ม ǁ ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ 5.3.7
CAAC MH 5001-2013 มาตรฐานทางเทคนิคของสนามบิน
CAAC MH 5013-2014 มาตรฐานทางเทคนิคของลานจอดเฮลิคอปเตอร์พลเรือน
คุณสมบัติ
ไฟฟ้า
CREE LED ความเข้มสูงเป็นพิเศษเป็นแหล่งกำเนิดแสงที่ช่วยประหยัดการใช้พลังงานและการบำรุงรักษา ใช้พลังงานน้อยกว่าหลอดไส้เทียบเท่าถึง 95%
ทางกายภาพ
เลนส์ต้านทานแรงกดช่วยให้ยานพาหนะผ่านแสงได้
อะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปเคลือบด้วยผงสีซึ่งมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนและรับน้ำหนักได้ดี
ไม่จำเป็น
LED อินฟราเรดสำหรับนักบินที่ใช้ NVG (แว่นตามองกลางคืน)
คอนโทรลเลอร์สำหรับจ่ายไฟและเปิด/ปิดไฟ
นักบิน VHF ไปยังรีโมทคอนโทรลภาคพื้นดิน
แอปพลิเคชัน
ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ระดับพื้นผิว
ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ยกระดับหรือลานจอดเฮลิคอปเตอร์
ไฟสนามบิน
แสงสว่างของลานจอดเฮลิคอปเตอร์
ไฟสนามบิน
ไฟลานจอดเฮลิคอปเตอร์
ไฟสนามบิน
นำแสงใส่ลานจอดเฮลิคอปเตอร์
ไฟ FATO
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา