|
สถานที่กำเนิด | จีน |
ชื่อแบรนด์ | ANNHUNG |
ได้รับการรับรอง | ICAO CE |
หมายเลขรุ่น | อา-ซา-บี |
AH-SA-B ไฟสนามบินพลังงานแสงอาทิตย์
การต่อพ่วงที่เปราะบางต้องจ่ายแยกต่างหากหากจำเป็น
การปฏิบัติตาม
ภาคผนวก ICAO 14 เล่ม ǁ ลานจอดเฮลิคอปเตอร์ 5.3.
คู่มือการออกแบบลานจอดเฮลิคอปเตอร์ FAA AC 150/5390-2B
รหัส 437
ทางกายภาพ
การออกแบบแบบบูรณาการช่วยให้ซีลกันน้ำได้อย่างสมบูรณ์และทนทานสามารถแช่ได้นานและลึก (IP68)
แผงโซลาร์เซลล์โมโนคริสตัลไลน์ซิลิคอนในตัว ประสิทธิภาพการแปลงดีกว่าซิลิคอนคริสตัลไลน์โพลี
การออกแบบระบบ
อินเทอร์เฟซปุ่มเปิด/ปิดอยู่ใต้ฐาน
ไม่จำเป็น
เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ภายนอกสำหรับการชาร์จ 110-240vac
ตัวยึดสำหรับติดตั้ง
แอปพลิเคชัน
สนามบิน พื้นที่ทัชดาวน์และลิฟต์ออก (TLOF) แนวทางสุดท้ายและพื้นที่บินขึ้น (FATO) ไฟส่องสว่างบนทางขับ ไฟขอบทางวิ่ง ไฟส่องสว่างสนามบินแบบพกพาหรือแบบเร่งด่วน ไฟเพดาน
ลานจอดเฮลิคอปเตอร์
ปฏิบัติการฉุกเฉิน
คำอธิบาย | พารามิเตอร์ |
แหล่งกำเนิดแสง | นำ |
ลักษณะของแฟลช | การเผาไหม้คงที่ |
ความเข้มของแสง (ซีดี) |
12cd |
ประสบการณ์ชีวิต LED (ชั่วโมง) | >100,000 |
แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน |
3.7 |
การป้องกันวงจร |
แบบบูรณาการ |
ติดตั้ง |
140×140×ม6 |
ขนาด (มม.) |
162×162×160 |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 1 |
อุณหภูมิแวดล้อม (℃) |
-55~70 |
ความชื้น |
0~100% |
ความเร็วลม |
80 ม./วินาที |
กันน้ำ | IP68 |
ตัวเลือกที่มีอยู่ |
NVG - LED อินฟราเรด (IR) ที่เข้ากันได้ |
ไฟรันเวย์สนามบินพลังงานแสงอาทิตย์
ไฟลานจอดเฮลิคอปเตอร์พลังงานแสงอาทิตย์
ไฟสนามบินพลังงานแสงอาทิตย์
ไฟสนามบินพลังงานแสงอาทิตย์
สนามบินพลังงานแสงอาทิตย์
ไฟขอบทางวิ่งพลังงานแสงอาทิตย์
ไฟลานจอดเฮลิคอปเตอร์พลังงานแสงอาทิตย์
ไฟเตือนเครื่องบิน แบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์
สนามบินพลังงานแสงอาทิตย์
นำแสงสนามบินพลังงานแสงอาทิตย์
โคมไฟ LED พลังงานแสงอาทิตย์แบบชาร์จไฟได้
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา