AH-LS-C1 ไฟ LED แบบชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ IP68 Marine Lantern
ไฟบิน
ไฟการบินพลังงานแสงอาทิตย์
ไฟกีดขวางการบิน
แอปพลิเคชั่น
AH-LS/L ไฟสำหรับการบินด้วยพลังงานแสงอาทิตย์แบบความเข้มต่ำสามารถจัดหาให้กับแหล่งจ่ายไฟโดยไม่ต้องใช้สายส่งกำลังด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ ดังนั้นจึงเหมาะสำหรับสถานที่เหล่านั้น หอไฟฟ้า อาคารสูง ปล่องไฟสูง หอทำเครื่องหมาย (Telecom, GSM, ไมโครเวฟและทีวี), เสาสูง, ทาวเวอร์เครน, กังหันลม ฯลฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ยากต่อการวางสายเคเบิลหรือขาดแหล่งจ่ายไฟรวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านั้นที่มีความต้องการสูงในการป้องกันฟ้าผ่า
คำอธิบาย | พารามิเตอร์ |
โหมด | AH-LS-C1 |
มาตรฐาน | ICAO FAA L-810 |
ระยะทางที่มองเห็นได้ | 3.2KM |
โหมดการทำงาน | โหมดกะพริบหรือโหมดเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง |
แหล่งกำเนิดแสง | นำ |
ความเข้มของแสง | >10cd |
องศาแนวตั้ง | >10° |
องศาแนวนอน | 360° |
อายุการใช้งานของ LED | 100,000 ชั่วโมง |
แรงดันไฟฟ้า Operating | DC3.7V แบตเตอรี่รีไซเคิลที่มีสภาพแวดล้อมที่เบาที่สุดและอายุการใช้งานยาวนาน |
ความจุของแบตเตอรี่ | 3.7V, 3.2Ah |
เอกราช | อย่างน้อย 5 วัน (ตัวเลือก 20 วัน) |
ขนาดโดยรวม (มม.) | Φ162 160 |
ขนาดการติดตั้ง | Φ140 × M6 |
น้ำหนัก | 1Kg |
เปล่งสี | แดง เขียว เหลือง (อำพัน) น้ำเงินหรือขาว |
อุณหภูมิโดยรอบ | -55℃~+60℃ |
แรงลม | 80 เมตร/วินาที |
วิธีการควบคุม | เปิด/ปิดและตาแมวแสงสามารถทำงานได้ในเวลากลางคืนโดยอัตโนมัติด้วยตาแมว |
การทำงาน
AH-LS/L ไฟบินพลังงานแสงอาทิตย์เดี่ยวความเข้มต่ำมีหนึ่งตาแมว.มันสามารถทำงานคนเดียวโดยอัตโนมัติในเวลากลางคืนด้วยตาแมวเมื่อความสว่างโดยรอบต่ำกว่า 500cd/m2 และปิดในระหว่างวัน
ข้อดี
1. แผงโซลาร์เซลล์ขั้นสูงระดับนานาชาติถึงอย่างน้อยอายุการใช้งาน 10 ปี.
2. การป้องกันที่ครอบคลุมในแรงดันไฟฟ้าสั้น แรงดันเกิน ประจุลอยตัว และอุณหภูมิ
3.Built-in แผงโซลาร์เซลล์
4. ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี ฝนและหิมะ ป้องกันแรงกระแทกและการสั่นสะเทือน และป้องกันรังสียูวี
5. ไฟ LED เย็นขั้นสูงระดับสากลพร้อมการสิ้นเปลืองพลังงานต่ำ ความสว่างสูงและอายุการใช้งานของแหล่งกำเนิดแสงถึง100000 ชั่วโมง
6. แหล่งพลังงานสะอาด หมุนเวียน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและเชื่อถือได้
7. การทำงานตั้งแต่เช้าจรดค่ำ: ตาแมวในตัวภายในแสงสามารถให้แสงทำงานในเวลากลางคืนและปิดในระหว่างวันโดยอัตโนมัติ
8. อิสระอย่างน้อย 5 วัน
9.แบตเตอรี่รีไซเคิลด้วยสิ่งแวดล้อมที่เบาที่สุด
10. ขนาดเล็กเหมาะอย่างยิ่งสำหรับเทเลคอมทาวเวอร์และวิธีการติดตั้งไฟฟ้า
การปฏิบัติตาม
Low-intensity Type A หรือ Type B FAA L-810 Low-intensity Solar-Powered Aviation Light, ICAO Annex 14 Volume 1,'Aerodrome Design and Operations' Forth edition July 2004,table6.3
ภาพวาดการติดตั้ง
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา